Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Ditjen KA hobi beli barang bermutu rendah (12 Maret 2010)
#11
Ini yang saya khawatirkan.

Sya melihatnya pada aspek infrastruktur yaitu adalah rel, bantalan, dan penambat.
Tiga hal ini yang menjadi main utama dalam perkeretaapian.

Program peningkatan jalan kereta yang digalakkan ditjen KA seperti misal bantalan kayu ke beton,
menurut saya justru malah menjadi masalah. Produksi masal material bantalan dalam wujud beton
akan membuat kualitas beton itu menjadi rendah sehingga bila dilalui dengan lokomotif tipe CC akan
membuat kondisi bantalan itu cepat rusak.

Seperti terlihat foto di atas. Pemasangan beton tidak sempurna, hal ini dikarenakan masih memakai tenaga manusia
dalam pelaksanaan. Ane jadi teringat di video youtube tentang pemasangan rel kereta di Cina dimana rel dan bantalan sudah tersambung langsung dari pabriknya kemudian tinggal diletakkan saja.
Kalau di Indonesia, dalam peletakan bantalan dilakukan secara semrawut dulu baru ditata seperti pembangunan Jlaur Ganda Cisomang-Cikandondong. Seharusnya untuk kondisi alam seperti itu, dilakukan dengan mesin yang dijalankan
oleh manusia.

Mungkin ini bisa menjadi suatu pembelajaran untuk kedepannya. Terima kasih.
Reply
#12
(08-12-2010, 10:32 AM)JaY Wrote: Ini yang saya khawatirkan.

Sya melihatnya pada aspek infrastruktur yaitu adalah rel, bantalan, dan penambat.
Tiga hal ini yang menjadi main utama dalam perkeretaapian.

Program peningkatan jalan kereta yang digalakkan ditjen KA seperti misal bantalan kayu ke beton,
menurut saya justru malah menjadi masalah. Produksi masal material bantalan dalam wujud beton
akan membuat kualitas beton itu menjadi rendah
sehingga bila dilalui dengan lokomotif tipe CC akan
membuat kondisi bantalan itu cepat rusak.

~edit~

Ah, yg bener...? Kata siapa tuch...? Perlu ada pembuktian lho....
Emang sebelum mbikin bantalan beton nggak bikin sampel utk uji tekan betonnya yak..? Apalg provider bantalan beton precast ini termasuk kontraktor besar yg dah ber-ISO & ber-SNI. Ngeledek

"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe

[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply
#13
udah terbukti beton lebih bagus kok. Mungkin akhirnya anggaran bantalan beton nya juga dikorupsi, sehingga kualitas menurun, bukan soal produksi massal nya.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)