[TR] PP Ke Kota Batik dengan KA 178 & KA 157

[forever.agus]

Ah, dulu saya akrab sekali dengan Tije Genap maupun Argo Tije ganjil.
Saat itu Tije bisa dibilang kereta tidur, begitu berangkat, gak lama penumpangnya langsung pada molor.
Tije oh Tije..

[zae abjal]

Ah, dulu saya akrab sekali dengan Tije Genap maupun Argo Tije ganjil.
Saat itu Tije bisa dibilang kereta tidur, begitu berangkat, gak lama penumpangnya langsung pada molor.
Tije oh Tije..

langganan dulu pas masa2 kuliah ya mas?

[zae abjal]

maaf TRnya baru dilanjutkan lagi, dikarenakan 4 hari kemarin TS sempat dilanda sakit..

*efek perubahan cuaca mungkin #ngeles

Minggu 26 Oktober 2014

datang tepat, sampai tujuan telat

Sejatinya, tiket kepulangan sya dri kota batik ini dngn mas Kerta 157, berawal dri stasiun Semarang Poncol dan bukan dri stasiun Pekalongan.. Karena waktu itu (jauh sebelum tgl acara), sya sempat merencanakan ingin main2 dulu ke kota Lumpia pasca menghadiri acara di Pekalongan tsb.. Di lain waktu, malah sempat punya wacana "kabur dulu ah" ke Jogja atau ke Malang dan baru pulang keesokan harinya (tgl 27 oktober)..

*untuk yg ini akhirnya sya urungkan karna tiket kepulangan di tgl 27nya sudah sold out

Tapi karena di TKP acara jadwalnya padat (ceritanya, di minggu malamnya ada acara tambahan), akhirnya sya urungkan jga niat sya untuk pergi ke Semarang dulu itu.. Dan akhirnya, sya pun mengawali trip pulang sya dri stasiun Pekalongan lagi, sebagaimana keberangkatan sya ke kota ini yg memang turunnya di stasiun ini.. Gak kecewa atau nyesal sih, karna ternyata gagalnya rencana sya tsb membawa hikmah buat sya: "sya akhirnya bisa bertemu langsung dngn tokoh idola dan panutan sya euy!"

*gak perlu sya ceritain ya itu siapa, karna takut gak penting..tpi yg pasti, orang2 Pekalongan dan sekitarnya pasti tahu siapa dia

Ok sya skip aja ya (takut kepanjangan ntar prolognya)..

Malam itu sekitar jam 00:25, pasca istirahat sejenak di tempat acara yg terakhir (yg malamnya ini beda lokasi dngn acara yg pas di hari sabtu-minggunya), sya kemudian dijemput oleh seseorang untuk menuju stasiun Pekalongan.. Sebelumnya, kami sempat muter2 dulu buat cari makan karna kebetulan waktu itu kita berdua sdng lapar berat..

FYI: orang yg akan nganter sya ke PK ini, sama dngn orang yg jemput sya pas di hari sabtunya (pas sya turun dri KA 178)..kebetulan kita memang udah janjian sebelumnya

Dan tepat di jam 1:20 senin dini hari, dngn motor beat yg dibawa oleh rekan sya tsb, sya akhirnya tiba di stasiun Pekalongan..

"makasih ya mas Ahmad (namanya), atas segala bantuan dan jamuan yg panjengan berikan ke sya selama sya di sini..terutama sekali traktiran nasi gorengnya yg tadi itu (sebelum ke PK)..jujur mas, untuk sementara itu adalah nasgor terenak yg pernah sya makan di luar daerah kota sya"..

---

[spoiler][/spoiler]
plang stasiun pekalongan dalam keheningan di malam itu

[spoiler][/spoiler]
suasana counter tiketnya saat itu

[spoiler][/spoiler]
suasana pintu boarding passnya saat itu (pas sya datang), yg masih ditutup

[spoiler][/spoiler]
suasana di fasilitas CTMnya PK, yg walau udah dini hari masih tetap beroperasi

[spoiler][/spoiler]
tempat layanan costumer servicenya

---

Setelah sampai stasiun, sya gak langsung masuk ke dalam karna memang belum dibuka (lihat foto yg ke 3).. Sambil nunggu, sya pun duduk dulu di ruang tunggu yg tlah tersedia di sekitar situ..

Tapi baru saja sya duduk dan menghela nafas dalam beberapa saat, tiba2 seperti terjadi sebuah kesibukan di ruang pintu masuk.. Pas sya crosschek, ternyata boarding pass buat penumpang kertajaya udah dibuka.. Karna sudah dibuka, sya pun beserta beberapa calon penumpang lainnya lantas segera masuk satu persatu melewati pemeriksaan petugas..

*calon pnp KA 157 hari itu yg naik dri PK, gak terlalu banyak (>15)..mungkin karna berangkatnya dini hari kali ye, pnp nya sedikit

Oh ya di PK ini, selain loket buat reservasi tiket, fasilitas CTMnya beroperasi 24 jam lho (lihat jga foto yg ke 4 di atas) .. Soalnya pas sya ke sana, mesinnya masih nyala dan ada yg menggunakan..

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
suasana yg terekam, ketika pertama kali sya masuk ke dalam (area stasiun)

[spoiler][/spoiler]
papan penunjuk jarak arah ke timur dan ke baratnya PK

Tadinya, saat awal2 sya masuk ke dalam (area stasiun ini) sya mencari mini market (alf*/ind* mart) buat bakal belanja keperluan bekal sya selama perjalanan nanti.. Tapi ternyata sya baru tahu, kalau di PK ini (baik di dalam atau pun di luar) gak ada satu pun mini market berdiri..

"What, gak ada? Masa sih di stasiun besar spt ini gak ada mini market barang sebiji pun?"

*sya bilang PK ini adalah stasiun besar karna semua KA yg lewat sini pasti berhenti, termasuk KA ABA sekalipun (walau yg no 1 dan 2 sja)

Kedengarannya aneh ya.. Soalnya mind set sya selama ini di stasiun2 besar itu pasti berdiri minimal 1 mini market sja.. Lha ini malah gak ada satu pun..

Sempat waktu itu bertanya ke salah seorang PKD (kalau gak salah) terkait ini.. Dan waktu itu ybs bilang: "ini kan stasiun kelas 2 pak..bukan kelas 1!".. Lalu kemudian sya tanya lagi: "tapi koq kalau di stasiun Jombang ada ya? padahal mungkin statusnya sama2 bukan stasiun kelas 1".. Kemudian si petugas tsb kembali menjawab: "kalau pun ada jga pak (bahasa lain mungkin diperbolehkan), harga sewanya larang pak..ini aja udah xxx per tahun" (sambil nunjuk sebuah kedai minuman dan makan yg berdiri di area situ)..

*sya gak terlalu mudeng soal harga sewanya itu berapa..tpi kayanya harganya selangit deh..dan larang itu bahasa jawa yg kalau dlm bhsa indonesia artinya mahal..

[spoiler]untuk sementara segini dulu.. nanti diupdate lagi jika ada waktu.. maaf ya teman2..[/spoiler]

[zae abjal]

Mari kita lanjutkan lagi cerita TRnya..

Karna gak ada, akhirnya untuk keperluan membeli bekal tsb sya pun mesti keluar area stasiun dulu.. Dan berhubung dapatnya cuma warung asongan pinggir jalan (ada alf* mart di sekitar situ tapi jalannya jauh), akhirnya bekal yg layak sya beli cuma sebatas air mineral sja..

"heuh, tahu gitu mah beli perbekalan teh tadi aja atuh ya pas di tempat xxx (acara terakhir)"..

FYI: kebetulan pas di situ, sya sempat pergi ke sebuah mini market (ind* mart)

Setelah beli air mineral tsb, sya pun kembali masuk area stasiun..

Sunyi, senyap, hening, serta tergerus diantara pekatnya malam (cie cie katanya).. Itulah gambaran yg terekam di PK, pada senin dini hari kala itu saat2 dimana sya duduk dan diam menunggu KA sya datang..

*beuh, romantis banget nih kata2 yg gw tulis ini..

[spoiler][/spoiler]
denah lokasi stasiun pekalongan

---

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
suasana ruang tunggunya PK pada saat itu


Suasana baru berubah (khususnya buat sya) saat ada kalau KA 4 akan melintas langsung di stasiun ini.. Sayang, moment tsb gak sya abadikan karna saat itu kebetulan hp sya sedang di charge..

Setelah KA 4 lewat, barulah KA yg sya tunggu2 yaitu kakang prabu Kertajaya, datang jga akhirnya di hadapan sya..

inilah detik2 kedatangannya di PK saat itu:

---

Setelah datang, tentu sya pun segera naik ke kereta tsb (kebetulan sya dapat di kereta 5).. Pas masuk, betapa kagetnya sya kalau ternyata bagasi di sekitar tempat duduk (TD) sya sudah penuh.. Jadilah tas yg sya bawa (di trip edisi kali ini) sya simpan di bagasi sebelahnya yg kebetulan masih ada yg kosong.. Untung itu jga masih dapat.. Coba kalau gak.. Masa iya, di sepanjang perjalanan tas itu mesti sya pangku terus2an? Mana di bawah TD sya sdng ada yg tidur lagi (ngemper pake koran).. Sudah gitu, itu yg tidur badannya guede lagi sampai2 space buat kaki aja meni hampir gak ada (khususnya buat yg duduk di sekitar TD sya).. Duuh waktu itu perasaannya (pas masuk ke kereta) serba gak enak banget deh.. "bagasi gak kebagian, trus area tempat duduk dipersempit ma orang lain..deuh adeuhh, emang gini kali ya nasibnya kalau naik di stasiun tengahan itu"..

Tapi untungnya kondisi AC di kereta sya yg supeerr dingin, cukup membantu meredakan perasaan bad mood sya tsb.. Iya bener, ashee di K3-5 kondisinya yg sya rasakan saat itu memang dingin sangat (tpi gak kaya kulkas jga sih).. Gara2 itu, walau sya harus duduk bersempit2 ria (efek karna orang yg tidur ngemper itu) tetap merasa nyaman sepanjang perjalanan pulang ini..

*terkait kondisi AC ini, belakangan ada yg minta supaya suhunya diturunkan..katanya telalu dingin (padahal menurut sya msh sangat pas)..tpi gak tahu dikabulkan atau gak oleh kru KA, permintaan dri salah seorang pnp di kereta sya tsb

Ok, itu sekilas cerita tentang sitkon kereta sya (pas sya awal2 masuk).. Lalu bagaimana dengan perjalanan keretanya itu sendiri?

Di awal2, si kakang prabu 157 ini lumayan bisa diandalkan lajunya pada perjalanan hari itu.. Saat datang dan berangkat di PK, ia sangat tepat waktu (02:21-02:25).. Kemudian saat mampir di Tegal, dia cuma telat 1 menit pas datang dan pas pas berangkatnya..

---

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
suasana emplasemen TG kala itu

[spoiler][/spoiler]
penampakan kami saat itu di sana

Oh ya khusus di perjalanan pulang ini, sya gak banyak menampilkan foto2 karna memang sya gak banyak take foto di sepanjang perjalanan dngn kakang prabu Kertajaya ini.. Itu dikarnakan sya sudah capek dan ngantuk hingga di beberapa petak sya sering tertidur (efek dri kondisi ashee jga)..

*padahal sya duduknya musti sempit2an tuh karna kaki ini gak leluasa bergerak..tpi ntah kenapa saat itu walau keadaannya gitu, sya tetap merasa bisa duduk nyaman dan kerap tertidur di hampir sepanjang perjalanan ini..hahaha

Ok, kita come back again ke on the trip train..


Selepas TG, barulah langkah si kang mas prabu 157 ini mulai tersendat2 dengan seringnya BLB di beberapa tempat.. Seperti pas di stasiun Babakan misalnya (04:03-04:05).. Waktu itu sya gak tahu, kenapa KA Kertajaya yg sya naiki ini berhenti di stasiun kecil..

Selanjutnya setelah berhenti normal lagi di Cirebon Prujakan pada jam 04:32-04:38 (di sini aja masuknya udah telat 18 menit), kemudian kami kembali BLB di stasiun utama kota udang a.k.a stasiun Cirebon pada jam 04:44-04:51.. Kami berhenti di sini karena kami disuruh tunggu KA Ciremai Ekspres masuk dulu (masuk apa berangkat ya? pokoknya disuruh tunggu kereta itu)..

---

[spoiler][/spoiler]
penampakan kereta sya dari luar, dngn no kereta K3 0 02 05 SBI.. foto ini diambil saat masih di TG

[spoiler][/spoiler]
suasana di kereta sya, saat perjalanan memasuki petak TG-CNP

[spoiler][/spoiler]
saat tiba di CNP

[spoiler][/spoiler]
penampakan kami saat itu di sana

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
suasana keriuhan yg terjadi di CNP kala itu

---

[spoiler][/spoiler]
plang KA Kertajaya yg ada di K3-6.. foto ini diambil masih saat di CNP

[spoiler][/spoiler]
cuma pict inilah yg berhasil sya capture, saat kami BLB di sini kala itu

[spoiler][/spoiler]
suasana di kereta sya, saat tak lama lepas CN

[spoiler]untuk sementara sigini dulu.. nanti jika ada waktu luang lagi, akan sya teruskan koq.. hehe
keep stay tune in this thread ya..
[/spoiler]

[zae abjal]

ngemeng2 koq trit sya ini sekarang2 udah mulai sepi komen ye..??? apa jangan2 pengaruh dri "tampilan baru" web dri forum ini???

Yo wis ah, mending saia lanjutin sja cerita TRnya..

Selepas CN, kereta masih sja sering BLB di beberapa stasiun kecil seperti saat di Haurgeulis (jam 06:00-06:03) atau pas di Lemah Abang (jam 07:12-07:17).. Ini yg sya ingat dan yg sya tahu sja.. Realnya mungkin bisa lebih dri itu.. Apalagi dri petak LMB s/d jelang masuk PSE sya tertidur.. Hehe

Oh ya ada kejadian menarik pas sya tertidur di petak LMB-PSE itu.. Ceritanya pas sya bangun, sya seperti linglung akan perjalanan ini kereta sudah sampai mana.. Sempat panik karna nyangkanya udah lewat PSE.. Soalnya petak2 yg dilewati (pas sya lihat ketika terbangun itu), agak asing..

"wah, jangan2 ini kereta udah lewat stasiun senen dan sekarang hendak menuju tanjung priok..waduh ciloko 12 nih, jika ternyata udah lewat senen yg itu berarti gw mau gak mau pulang ke bogor mesti dri area tanjung priok"..

Waktu itu yg sya takutkan adalah;
jika sya pulang dri area TPK, alamat sya gak bisa menukarkan uang refund kartu THB yg sya beli sewaktu sya naik KRL pas di hari jum'at malamnya (pas mau berangkatnya).. Hahaha

*padahal cuma 5ribu doang jga ya

Emang di besok2nya (min h 7 dri on the trip) masih bisa diambil itu uang refund.. Tapi kan saat itu belum tentu hari2 esoknya sya bisa ke stasiun (minimal ke BOO) atau punya rencana naik KRL lagi.. Jadi harapan sya, jika sya turun di PSE kan bisa sekalian gitu ngambilnya.. Hehehe

*kebetulan waktu itu rencananya pulang ke bogor mau naik argo karet

Udah ah, nyeritain hal yg gak pentingnya dri perjalanan dngn mas Kertajaya 157 ini..

*lha emang kagak penting..kecuali ada yg nganggap (mungkin)..haha

Karna banyak tersendat2 itulah, jadinya ini kereta telat cukup lumayan pas sampai di stasiun Pasar Senennya (jam 08:08)..

*telat hampir sejam bro..

Belakangan sya baru tahu, kalau ternyata KA 157 ini semenjak Gapeka baru 2014 (mulai bulan Juni lalu) emang rata2 masuk ke PSEnya di kisaran jam segitu (selalu di atas jam 8 lewat).. Padahal di jadwal resminya, ini KA mestinya masuk PSE jam 07:11..

---

[spoiler][/spoiler]
suasana keriuhan yg terjadi di kereta sya, sesaat sebelum kereta benar2 tiba di PSE

[spoiler][/spoiler]
no kode kereta sya dari dalam

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
penampakan kami saat telah tiba di salah satu stasiun besar di wilayah ibu kota ini

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
kesibukan yg terjadi di area peron 4 PSE, sesaat setelah kakang prabu kertajaya mendarat di stasiun ini

---

[spoiler]Lho, koq ceritanya tahu2 udah nyampe Jekardah lagi sie??!

Hehehe
Gini bro, kebetulan di petak CN sampai dengan LMB sya sama sekali gak capture foto sekali pun (walau sempat tergoda melihat pemandangan di petak tsb saat di pagi hari).. Jadi karna seperti gak ada moment (minimal ada foto), akhirnya sya skip aja dri Cirebon langsung ke Jakarta, tempat dimana stasiun tujuan sya berada yaitu stasiun Pasar Senen.. #ngeles[/spoiler]

Karna ceritanya ini KA udah sampai PSE, mestinya ini TR sya dngn KA Kertajaya 157 yg sya naiki pada senin dini hari tgl 27 Oktober 2014 lalu itu sudah selesai.. Tapi tunggu dulu, masih ada beberapa hal menarik yg ingin sya sampaikan terkait perjalanan sya kedua dngn kakang prabu Kerta tsb.. Dan terakhir tentu sja data dan fakta dri perjalanan KA Kertajaya di hari itu.. 

Pertama, di perjalanan tsb sya sempat membeli popmie dan air mineral di restorasi (pas perjalanan udah masuk pagi hari).. Ternyata harga pop mie yg dijual di KA ini lebih murah dari pada yg dijual di KA Tawang Jaya, KA yg sya naiki pas berangkat ke Pekalongannya.. Di Kertajaya, pop mie dijual seharga 6k.. Tpi di Ti-Je harganya malah 8-9k (lupa tepatnya berapa).. Pengalaman beli pop mie dngn harga 6k ini, mengingatkan sya akan perjalanan sya dngn Pasundan Lebaran pada bulan Agustus lalu.. Waktu itu sya beli pop mie di KA tsb pun harganya sama; 6k..

"gw kira, semenjak itu harganya makanan di semua restorasi KA harganya dirasionalkan (termasuk harga jual pop mie ini)..lha ternyata masih ada yg beda2 jga"..

Hal kedua yg menarik dri perjalanan sya dngn KA 157 di hari itu adalah;
ternyata di saat yg sama, sya satu perjalanan dngn 2 rekan/teman kita di forum ini yaitu mas eri4nto dan mas Samloed.. Bahkan nama yg sya sebut pertama, satu kereta (di K3-5) dngn sya.. "wah, bisa kabeneran kitu nya?"..

Bukan sesuatu yg surprise atau prestisius jga sih sebenarnya.. #preet
Cuma kalau tahu dri awal2, mungkin kita bisa saling tegur sapa dan kemudian ngobrol (mungkin) di sepanjang perjalanan tsb..

---

Dan inilah data dan faktanya secara keseluruhan dri perjalanan kereta ini..

KA KERTAJAYA 157, Senin 27 Oktober 2014 relasi Stasiun Pekalongan (PK)-Stasiun Pasar Senen (PSE)

Stam Formasi:
CC 203 01 07 (loko dinas)
K3 0 97 10 (K3-1)
K3 0 05 01 (K3-2)
K3 0 05 02 (K3-3)
K3 0 05 05 (K3-4)
KMP3 0 94 01 (restorasi)
K3 0 02 05 (K3-5)
K3 0 03 01 (K3-6)
K3 0 05 04 (K3-7)
K3 0 65 45 (K3-8)
B 0 91 03 (bagasi)

Lapka:
Pekalongan 02:20-02:25
Tegal 03:14-03:19
Babakan 04:03-04:05
Cirebon Prujakan 04:32-04:38
Cirebon 04:44-04:51 tunggu Ciremai Ekspres berangkat
Haurgeulis 06:00-06:03
Cikampek 06:43
bertemu K3 (kutut?) 07:02
Lemah Abang 07:12-07:17
bertemu K3 (ti-je?) 07:19
bertemu KA Gajah Wong 08:03
sinyal masuk PSE 08:04-08:06
Pasar Senen 08:08

keterangan:
1. Semua kereta berdipo SBI, sedang untuk lokdin dari SDT,
2. Aslinya di tiket sya mengambil rute SMC-PSE..tapi naik dari PK,
3. Tempat kereta sya ada di K3-5 dngn no 6D,
4. Petak setelah LMB hingga jelang masuk PSE sya tertidur hingga tak tahu moment apa sja yg terjadi selama perjalanan di petak tsb..

Penilaian:
1. Ketepatan waktu= 65%
2. Fasilitas kereta (tempat duduk, AC, colokan listrik)= 85%
3. Pelayanan kru KA= 80%
4. Nilai total= 75%

---

Udah beresan TRnya? Belum oyy, masih ada dikit lagi nih ampasnya..

Pasca kereta tiba di PSE dan kemudian sya turun, sya gak langsung buru2 keluar.. Waktu itu sya sempat stay dulu di situ (area peron 4) barang berapa menit sembari ngudud dan jga ke toilet..

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
nah inilah loko dinas KA 157 hari itu.. loko jenis CC 203 ini merupakan loko favorit sya lho..

[spoiler][/spoiler]
ada rangkaian KA sawung galih pagi yg saat itu belum berangkat dri PSE

---

[spoiler][/spoiler]
oops, baru tahu saia euy! kalau ternyata di ujung peron 3/4 PSE ada taman yg cukup indah buat jadi tempat tongkrongan sembari nunggu kereta kita.. tapi kayanya area ini khusus kru KA/stasiun deh..

[spoiler][/spoiler]
mushola PSE yg ada di peron 4

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
ada KA sawung galih tambahan yg stabling di jalur 1 PSE, yg saat itu tengah siap2 berangkat

---

[spoiler][/spoiler]
suasana di peron 6nya PSE, yg saat itu tengah sepi

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
menuju pintu exit


Setelah merasa mati gaya, barulah sya keluar menuju pintu exit yg tersedia.. Pas sya keluar, ada 2 hal menarik yg sya temui saat itu..

Pertama ada para calon penumpang GBMS hari itu (KA 154) yg jumlahnya kira2 4-5 orang (kayanya satu keluarga) yg "nyasar" mau masuk ke pintu exit tsb.. Untung waktu itu ada seorang petugas yg mencoba menjelaskan akan kekeliruan mereka itu.. "wah ini mah bukan salah pintu masuk lagi atuh..tapi salah masuk stasiun..haha".. Dan setelah dijelaskan, barulah mereka faham dan kemudian gak lama mereka pergi meninggalkan PSE..

*untung saat itu jam keberangkatan Gembes msh lama di JAKK..coba kalau udah mepet, wah bisa ketinggalan tuh mereka..and sory, moment ini no pict karna waktu itu lagi gak kefikiran

Dan hal kedua yg menarik yg sempat sya temui adalah;
ternyata di PSE sedang ada renovasi, terutama pas di bagian sekitar area pintu boarding pass.. Yg buat sya cukup bingung;
waktu pas hari sabtunya (tgl 25 Oktober) yg sya perhatikan terlihat seperti belum ada.. Bahkan sekedar tanda2nya pun gak ada buat bakal ada renovasi.. "mungkin mulainya baru kemarin atau hari ini kali ya"..

[zae abjal]

Setelah keluar dan kemudian sempat "cuci mata" dulu di sekitar dan area PSE kala itu, kemudian dngn langkah gontai sya perlahan keluar area stasiun ini untuk menuju terminal Pasar Senen.. Rencananya dri tempat ini sya ke Bogor a.k.a tempat domisi sya saat ini, akan menggunakan bus APTB jurusan Senen-Ciawi PP.. Ini bukan kali pertama sya naik moda transportasi jenis ini.. Dulu ketika hendak berangkat buat trip "The Java Loop Line Trip" pada bulan Agustus lalu, sya pun pake ini.. So bedanya; jika sekarang sya pake pas pulangnya, tapi pas kemarin itu sya pake pas berangkatnya..

#gakpenting

[spoiler][/spoiler]
suasana loket buat pnp KRL di pagi itu yg tampak lengang2 sja

[spoiler][/spoiler]
plang PSE

[spoiler][/spoiler]
nah di area inilah, area PSE yg akan direnovasi (ntah sekarang dah selesai atau belum)..

[spoiler][/spoiler]
suasana di gang waynya PSE di senin pagi itu

---

Dan sory jga, jika perjalanan sya pulang ke Bogor ini gak akan sya tampilkan data dan faktanya.. Karna kebetulan memang sya gak bikin.. Hahaha Sempat tadinya mau mengcaptur foto2nya barang sekali atau 2x.. Tpi ini jga sya lupa lakukan.. Hahaha

Tapi pada dasarnya waktu itu sya memang sudah lelah banget sih.. Jadi males ngapa2in lagi gitu..

*tapi emang TRnya ada yg minta apa? kekekekek

[spoiler][/spoiler]
suasana di area loket tiket KA JJ PSE saat itu..

*sya kira tadinya loket buat KRL masih di sini..eh ternyata udah pindah ya ke dekat pintu keluar (lihat foto di atas).. 

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
suasana di area ruang tunggu utaranya

[spoiler][/spoiler]
area pintu keluar stasiun (Pasar Senen) secara umum

---

Ok teman2, itulah sekelumit tentang perjalanan sya dngn KA Kertajaya yg sya lakukan pada tgl 27 Oktober 2014 lalu.. Dan karna TR KA 157 ini merupakan TR terakhir yg sya buat dan yg ceritakan di trit sya ini, maka tuntas sudah sya melaporkan secara keseluruhan perjalanan yg sya lakoni di pekan terakhir bulan lalu tsb (25-27 Oktober 2014).. Terima kasih buat teman2 yg sudah setia nyimak, komentar atau pun yg tlah memberi saran dan kritikannnya.. Maaf jika terdapat banyak kesalahan, kekurangan atau pun ketidak sempurnaan dri yg sya buat dan sya persembahkan khususnya di trit ini..

Pesan terakhir dri sya:

Jika ada jalan perempatan,

pastilah ada jalur ke kiri..

Jika ada waktu dan kesempatan,

insya Allah sya ingin nyepur lagi..

Jika ada jalan ke sana, maka pasti jalur lama terlupakan..

Jika seumpama terlaksana, mohon doa dan restunya dri teman2..

*clue: ke wilayah daop 6 dan 8

Wallahu muaffiq ilaa aqwamit-thoriq..

Wassalamu'alaikum, wr. wb..

dan inilah persembahan terkhir dri sya, atas keseluruhan trip sya kali ini:

[spoiler][/spoiler]

[spoiler][/spoiler]
penampakan tiket2nya

[yogisuryawan]

Saya pantau dan kawal terus mas..

[CC20606]

Sebenarnya misalkan ente kebablasan sampe TPK juga tetep bisa balik ke BOO om kan ada APTB rute Ciawi-TPK PP

[zae abjal]

Saya pantau dan kawal terus mas..

waduh, jangan sampai dipantau gitu dong mas..emange sya orang yg sedang terlibat kasus hukum opo ya? hahaha

#guyon

iya mas, makasih atas supportnya..

---

Sebenarnya misalkan ente kebablasan sampe TPK juga tetep bisa balik ke BOO om kan ada APTB rute Ciawi-TPK PP

oh iya ada ya bus APTB jurusan itu..lupa oi sya.. tapi sya gak tahu, yg itu tarifnya berapa..