AIRLANGGA EKSPRES

[Adolph]

kalo cuman untuk feeder bima n turangga bukannya sekarang udah ada gajayana dan malabar?

jadwalnya apakah baik2 saja ya kalo gitu, IMHO jadwalnya sebaiknya jangan mengikuti polanya jatayu, , ntar cuman jadi KA liburan belaka dan malah mengulangi kegagalan jatayu ,,
penjadwalnya sebaiknya ya mengikuti arus commuting sby-mlg vise versa..

[LufthansaPilot]

kalo cuman untuk feeder bima n turangga bukannya sekarang udah ada gajayana dan malabar?

jadwalnya apakah baik2 saja ya kalo gitu, IMHO jadwalnya sebaiknya jangan mengikuti polanya jatayu, , ntar cuman jadi KA liburan belaka dan malah mengulangi kegagalan jatayu ,,
penjadwalnya sebaiknya ya mengikuti arus commuting sby-mlg vise versa..

Klu menurut ane sih dari pada ngulangi kegagalah Jatayu, mending Penex dibuat K3 + K1

[ma2d_iwag]

Karena KA ini menggunakan rangkaian Bima, maka dapat dipastikan kalau Pagi brkt dar SGU dan sore dari ML.

[rzlka9]

Sudah ga sabar pengen nyoba K1 lintas SGU-ML terakhir naik Jatayu pas masih SD, smoga segera terealisasi. Denger2 hari ini ada KLB uji cobanya ya?

[ulala badai]

barusan nemu rangkaian KLB bima ekspress LS di st waru didalangi lok CC 206 tapi gtw no serinya...............
pake batik jakarta warna ungu

[Wanda Fathoni]

Update beritanya nih :
http://surabaya.tribunnews.com/2014/02/0...-di-malang

KA Bima Kini Singgah di Malang Minggu, 2 Februari 2014 12:40 WIB
KA Bima Kini Singgah di Malang
surya/irwan sjairwan
KA eksekutif Bima ujicoba lanjut rute di Stasiun Kota Malang, Minggu (02/02/2014)
SURYA Online, MALANG - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasional (DAOP) 8 meluncurkan kereta eksekutif (KE) Surabaya-Malang pp. Kepala Stasiun Malang Kota, Sudarto, mengatakan KE ini bernama KE Bima.
Sudarto menjelaskan KE Bima ini merupakan KE Bima jurusan Jakarta-Surabaya yang nantinya diteruskan ke Stasiun Malang Kota mulai 6 Februari.
"Harga tiketnya dari Stasiun Gubeng ke Malang Kota Rp 30.000, atau selisih Rp 5.000 dari KA Penataran Eksekutif. Tapi karena KE Bima ini memiliki standar kereta Argo, jadinya lebih nyaman," kata Sudarto di sela-sela uji coba KE Bima, Minggu (2/2/2014).
Sudarto menjelaskan alasan membuka trayek KE Bima ke Malang ini hanya pemanfaatan saja. Sebab, KE Bima tiba di Stasiun Gubeng pukul 05.07 WIB.
"Sementara berangkat kembali ke Jakarta pukul 18.15 WIB. Jeda waktu yang panjang ini kami manfaatkan untuk trayek ke Malang yang rencananya berangkat pukul 06.30 WIB. Kemudian balik lagi ke Surabaya kami jadwalkan pukul 09.30 WIB," sambungnya.
Sudarto menyampaikan pembukaan trayek KE Bima ini akan mengubah jadwal KA Penataran Ekspres, dari tiga kali pemberangkatan menjadi hanya dua kali saja.
"Penataran ekspres jadi hanya dua kali pemberangkatan, yaitu pukul 04.30 WIB dan 15.40 saja. Penataran yang jadwalnya diambil KE Bima akan kami teruskan sampai Blitar," urainya.
KE Bima ini nanti memiliki tujuh rangkaian penumpang, dan masing-masing satu kereta makan, bagasi, serta pembangkit. Sebelum berakhir di Malang, KE Bima ini akan berhenti di tiga stasiun kelas 1, yaitu Sidoarjo, Bangil, dan Lawang.

[gajayana]

Ayok joyride dari sgu yok

[Wanda Fathoni]

Ayok joyride dari sgu yok

ayokk, sdh aku pm smpean mas

[rfsampingan]

Update beritanya nih :
http://surabaya.tribunnews.com/2014/02/0...-di-malang

KA Bima Kini Singgah di Malang Minggu, 2 Februari 2014 12:40 WIB
KA Bima Kini Singgah di Malang
surya/irwan sjairwan
KA eksekutif Bima ujicoba lanjut rute di Stasiun Kota Malang, Minggu (02/02/2014)
SURYA Online, MALANG - PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasional (DAOP) 8 meluncurkan kereta eksekutif (KE) Surabaya-Malang pp. Kepala Stasiun Malang Kota, Sudarto, mengatakan KE ini bernama KE Bima.
Sudarto menjelaskan KE Bima ini merupakan KE Bima jurusan Jakarta-Surabaya yang nantinya diteruskan ke Stasiun Malang Kota mulai 6 Februari.
"Harga tiketnya dari Stasiun Gubeng ke Malang Kota Rp 30.000, atau selisih Rp 5.000 dari KA Penataran Eksekutif. Tapi karena KE Bima ini memiliki standar kereta Argo, jadinya lebih nyaman," kata Sudarto di sela-sela uji coba KE Bima, Minggu (2/2/2014).
Sudarto menjelaskan alasan membuka trayek KE Bima ke Malang ini hanya pemanfaatan saja. Sebab, KE Bima tiba di Stasiun Gubeng pukul 05.07 WIB.
"Sementara berangkat kembali ke Jakarta pukul 18.15 WIB. Jeda waktu yang panjang ini kami manfaatkan untuk trayek ke Malang yang rencananya berangkat pukul 06.30 WIB. Kemudian balik lagi ke Surabaya kami jadwalkan pukul 09.30 WIB," sambungnya.
Sudarto menyampaikan pembukaan trayek KE Bima ini akan mengubah jadwal KA Penataran Ekspres, dari tiga kali pemberangkatan menjadi hanya dua kali saja.
"Penataran ekspres jadi hanya dua kali pemberangkatan, yaitu pukul 04.30 WIB dan 15.40 saja. Penataran yang jadwalnya diambil KE Bima akan kami teruskan sampai Blitar," urainya.
KE Bima ini nanti memiliki tujuh rangkaian penumpang, dan masing-masing satu kereta makan, bagasi, serta pembangkit. Sebelum berakhir di Malang, KE Bima ini akan berhenti di tiga stasiun kelas 1, yaitu Sidoarjo, Bangil, dan Lawang.

kok pt sepur sering banget belakangan ini memaksa rangkaian kereta beroperasi ampe lebih dari 20 jam....gak kasihan apa sama rodanya,,,,ntar cepet aus lagi....

[Adolph]

hmm, ane rasa tiket 30 ribu untuk KA sby-mlg ekse sekelas argo yang langsung mengantar hingga pusat kota sudah cukup worth to money, tinggal milih jadwal yang pas dan promosi/sosialisasi/publikasi yang memadai,, semoga sukses