30-11-2008, 07:16 PM
sepuranjlok Wrote:Dan juga betapa pahitnya para pekerja paksa harus bertahan hidup dibawah ancaman senjata dan alam yang ganas...
emang waktu jaman belanda pembangunanya kayak model romusha juga?????

|
30-11-2008, 07:16 PM
sepuranjlok Wrote: emang waktu jaman belanda pembangunanya kayak model romusha juga?????
30-11-2008, 07:19 PM
wah..... harus penuh perhitungan jg tuch klo mo uji nyali nyeberang jmbatan.....
:mikir: :mikir: :mikir: :mikir: :mikir:
01-12-2008, 09:50 AM
ardi_argo Wrote:jembatan cisomang lama,, status terakhir, jembatan ke-2 cisomang bru selesai dicat, warnanya coklat. kondisi rel habis ludes, dan untuk bantalan kayu masih tersisa -/+ 95%
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE
![]()
01-12-2008, 10:07 AM
Quote:]status terakhir, jembatan ke-2 cisomang bru selesai dicat, warnanya coklat. kondisi rel habis ludes, dan untuk bantalan kayu masih tersisa -/+ 95%om denzuko jadi bingung juga nih tidak di pakai tapi baru selesai di cat ? apakah ingin di pakai lagi misalkan untuk kereta wisata gitu.atau PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ingin mewadahi para penggila uji nyali seperti kita kita ini. atau buat training calon calon juru periksa jalan rel ?
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang ! https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
01-12-2008, 10:38 AM
dedy vh Wrote:Quote:]status terakhir, jembatan ke-2 cisomang bru selesai dicat, warnanya coklat. kondisi rel habis ludes, dan untuk bantalan kayu masih tersisa -/+ 95%om denzuko jadi bingung juga nih tidak di pakai tapi baru selesai di cat ? apakah ingin di pakai lagi misalkan untuk kereta wisata gitu.atau PT Kereta Api (Persero) ingin mewadahi para penggila uji nyali seperti kita kita ini. g tau juga sih kynya cuma dijadikan monumen aja bahwa dicisomang pernah berdiri jembatan besi baja besar yg berjasa menyebrangkan kereta api melewati sungai cisomang sampai tahun 2004.
TRAVEL WARNING TRAIN DANGEROUSLY exotic VEHICLE
![]()
29-12-2008, 06:17 AM
waduh...boro2 nyebrang jembatan kereta yg bolong2... turun tangga yg agak tinggi aja merinding aq..
.. mungkin lain kali yee... klo kepepet..
"Lebih baik aku tidak bepergian daripada harus tanpa Kereta Api"
05-01-2009, 04:36 PM
Quote:sakalibel tuh apaan sich??sakalibel itu artinya saka = tiang, libel =lima belas jadi sakalibel adalah jembatan kereta api dengan jumlah tiang penyangganya lima belas buah.bisa di bayangkan kan bagaimana panjangnya jembatan tersebut.jembatan ini terletak di daop V purwokerto.
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang ! https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
05-01-2009, 04:52 PM
beberapa penduduk sekitar memanfaatkan keberadaan jemabatan tersebut untuk mempersingkat waktu saya berpose di tengah pos pengaman jembatan saya berpose di tengah rel di atas jembatan
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang ! https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
07-01-2009, 05:38 PM
emmm ... ada yng pernah nyebrang jembatan sebelum stasiun NOTOG... DAOP V PWT petak PWT-NTG??
or ada yang punya potonya...?? kalu gak salah di bawahnya Sungai Logawa yang masuk ke sungai serayu... dulu sering naek ketel dari PWT - KYA... kalo disitu berasa "terbang"... ![]() Dang Tuanku Executive ticket version |