Kebijakan PT. KAI Daops 8
(10-01-2013, 11:55 AM)sonyazis Wrote: [hide] Semenjak ada rencana Penataran/Doho disunat jadi 3 kereta/trip saya sudah bener-bener resah, mas....  dampaknya ya jadi ngaco sampe sekarang........ 
10-01-2013, 12:56 PM
Gimana kalo sebagai RF dan mengaku pemerhati KA, walaupun masih sekedar wacana, ajag ketemuan Kahumasda dan bicarakan hal ini dengan mereka. Minimal ada kejelasan dan penyampaian pendapat yang elegan dan beradab terhadap suatu aspirasi.
Sampaikan sajah langsung dalam pertemuan tersebut mengenai suara hati masyarakat yang diwakili oleh RF dan beberapa elemen frontliner operator, yang PASTI akan sering bersinggungan langsung dengan calon pelanggan, mudahan dengan diskusi yang kekeluargaan itu bisa dijadikan masukan dan (syukur²) ada tindaklanjut... Kalaupun memang wacana tersebut direalisasikan yah,.... minimal sebagai RF yang baik dan pemerhati KA sudah memberikan masukan dan keberatan yang ada.... Gimana? ![[Image: spammingsj0.gif]](http://i1211.photobucket.com/albums/cc423/gegenugroho/spammingsj0.gif)
10-01-2013, 01:17 PM
ini om beritanya http://www.epochtimes.co.id/nasional.php?id=938
Kalau diliat sih emang bener untuk penertiban kedepannya,
11-01-2013, 08:30 AM
Mungkin kebijakan ini diterapkan gara2 ada orang dari Jakarta di Surabaya dst. sih
 , jadinya kebijakan ini diterapkan buat melayani permintaan orang2 dari Jakarta yg (mohon maaf) egois.
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
11-01-2013, 09:08 AM
(11-01-2013, 08:30 AM)stasiunkastephanie Wrote: Mungkin kebijakan ini diterapkan gara2 ada orang dari Jakarta di Surabaya dst. sih Emang apa hubungannya tante orang jakarta yg egois dengan kebijakan di DAOP 8 ini? maaf agak kurang dong nih... 
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
11-01-2013, 09:43 AM
Doho/Penataran ga berhenti di stasiun tertentu karena stasiunnya masih luring belum ada jaringan internet) jadinya penjualan karcis KA harus disobek, yang tentu saja tidak menguntungkan PT.KA karena kebocoran penumpang melebihi 125% kapasitas kereta masih bisa terjadi secara legal.
Tanggulangin tuh ga banyak penumpangnya, tapi ga dibablasin soalnya sudah daring
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
11-01-2013, 01:34 PM
(11-01-2013, 08:30 AM)stasiunkastephanie Wrote: Mungkin kebijakan ini diterapkan gara2 ada orang dari Jakarta di Surabaya dst. sih Nggak ada hubungannya tuch, Om... Kira2 ada hubungannya dgn asongan yg masih suka nebeng di wilayah Daop VIII & VII nggak sich...?
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
11-01-2013, 02:18 PM
Sebenernya Kebijakan ini intinya adalah biar para pedagang ataupun penumpang gelap dari stasiun kecil itu diminimalisir om . Saya tarik kesimpulan itu sendiri om
[spoiler]
![[Image: 15052012060.jpg]](http://i1245.photobucket.com/albums/gg595/Bimantara10/15052012060.jpg) [/spoiler]
|
Mutiara Timur Ada Sejak Tahun 1972