Lintas Solo-Gundih (lebih spesifik)

[slamtrack]

Berharap petak brb-kej-gd-sk juga ikutan kena di double track kan dan di upgrade kan pake R 54 prihal walopun ka yg lewat masih sedikit tapi banyak beberapa ka bersilangan di petak ini ....biar sk- smt bisa dilahap di bawah 120 menit

minimal upgrade rel+bantalan dulu lah..klo semua udh pke r54+bantalan beton dari brumbung hingga gundih bisa tuh mempersingkat waktu tempuhnya (setau saya di petak ini yg pke bantalan beton cm selepas brumbung arah kedungjati dan selepas gundih kearah kedungjati)
[Spoiler]

semoga terlaksana seiring dilaksanakannya proyek KA perkotaan kedungsapur (Kendal, Demak, Grobogan, Semarang, dan Kabupaten Semarang) yg lg rame diberitakan di mass media lokal jateng

[/spoiler]

Ya semoga kedepannya akan
semakin banyak ka yg melintas di track ini ....apalagi kalo ada tuntutan ka kontainer dll mengingat banyak aktifitas barang dari jkt ke arah solo...madiun...malang dst

[ardial]

Berharap petak brb-kej-gd-sk juga ikutan kena di double track kan dan di upgrade kan pake R 54 prihal walopun ka yg lewat masih sedikit tapi banyak beberapa ka bersilangan di petak ini ....biar sk- smt bisa dilahap di bawah 120 menit

minimal upgrade rel+bantalan dulu lah..klo semua udh pke r54+bantalan beton dari brumbung hingga gundih bisa tuh mempersingkat waktu tempuhnya (setau saya di petak ini yg pke bantalan beton cm selepas brumbung arah kedungjati dan selepas gundih kearah kedungjati)
[Spoiler]

semoga terlaksana seiring dilaksanakannya proyek KA perkotaan kedungsapur (Kendal, Demak, Grobogan, Semarang, dan Kabupaten Semarang) yg lg rame diberitakan di mass media lokal jateng

[/spoiler]

Ya semoga kedepannya akan
semakin banyak ka yg melintas di track ini ....apalagi kalo ada tuntutan ka kontainer dll mengingat banyak aktifitas barang dari jkt ke arah solo...madiun...malang dst

Kaliagung ekspress Mungkin kalau doi dapet alokasi Gerbong eksbis bisa ditimbang ulang jika ingin lewat GD, lebih tepatnya KA TG-TA.
pada awalnya kan Kaliagung ekspress kan mau jadi TG-SBI, tapi idenya akhirnya jadi milik Harina.
terserah slotnya mau jam berapa yang penting TG-TA ada Feeder below Cepe.
liat aja yang liwat Gundih the sunrise Trainnya

[Rail_Ram]

Berharap petak brb-kej-gd-sk juga ikutan kena di double track kan dan di upgrade kan pake R 54 prihal walopun ka yg lewat masih sedikit tapi banyak beberapa ka bersilangan di petak ini ....biar sk- smt bisa dilahap di bawah 120 menit

minimal upgrade rel+bantalan dulu lah..klo semua udh pke r54+bantalan beton dari brumbung hingga gundih bisa tuh mempersingkat waktu tempuhnya (setau saya di petak ini yg pke bantalan beton cm selepas brumbung arah kedungjati dan selepas gundih kearah kedungjati)
[Spoiler]

semoga terlaksana seiring dilaksanakannya proyek KA perkotaan kedungsapur (Kendal, Demak, Grobogan, Semarang, dan Kabupaten Semarang) yg lg rame diberitakan di mass media lokal jateng

[/spoiler]

Ya semoga kedepannya akan
semakin banyak ka yg melintas di track ini ....apalagi kalo ada tuntutan ka kontainer dll mengingat banyak aktifitas barang dari jkt ke arah solo...madiun...malang dst

Kaliagung ekspress Mungkin kalau doi dapet alokasi Gerbong eksbis bisa ditimbang ulang jika ingin lewat GD, lebih tepatnya KA TG-TA.
pada awalnya kan Kaliagung ekspress kan mau jadi TG-SBI, tapi idenya akhirnya jadi milik Harina.
terserah slotnya mau jam berapa yang penting TG-TA ada Feeder below Cepe.
liat aja yang liwat Gundih the sunrise Trainnya

Bisa dicoba barangkali okupansinya lumayan

[nur adi mustofa]

Berharap petak brb-kej-gd-sk juga ikutan kena di double track kan dan di upgrade kan pake R 54 prihal walopun ka yg lewat masih sedikit tapi banyak beberapa ka bersilangan di petak ini ....biar sk- smt bisa dilahap di bawah 120 menit

minimal upgrade rel+bantalan dulu lah..klo semua udh pke r54+bantalan beton dari brumbung hingga gundih bisa tuh mempersingkat waktu tempuhnya (setau saya di petak ini yg pke bantalan beton cm selepas brumbung arah kedungjati dan selepas gundih kearah kedungjati)
[Spoiler]

semoga terlaksana seiring dilaksanakannya proyek KA perkotaan kedungsapur (Kendal, Demak, Grobogan, Semarang, dan Kabupaten Semarang) yg lg rame diberitakan di mass media lokal jateng

[/spoiler]

Ya semoga kedepannya akan
semakin banyak ka yg melintas di track ini ....apalagi kalo ada tuntutan ka kontainer dll mengingat banyak aktifitas barang dari jkt ke arah solo...madiun...malang dst

abia lepas brumbung kalo pagi hari pasar tumpahnya ramenya sampe ke rel jurusan gundih karena sepinya lintas ini

[slamtrack]

Berharap petak brb-kej-gd-sk juga ikutan kena di double track kan dan di upgrade kan pake R 54 prihal walopun ka yg lewat masih sedikit tapi banyak beberapa ka bersilangan di petak ini ....biar sk- smt bisa dilahap di bawah 120 menit

minimal upgrade rel+bantalan dulu lah..klo semua udh pke r54+bantalan beton dari brumbung hingga gundih bisa tuh mempersingkat waktu tempuhnya (setau saya di petak ini yg pke bantalan beton cm selepas brumbung arah kedungjati dan selepas gundih kearah kedungjati)
[Spoiler]

semoga terlaksana seiring dilaksanakannya proyek KA perkotaan kedungsapur (Kendal, Demak, Grobogan, Semarang, dan Kabupaten Semarang) yg lg rame diberitakan di mass media lokal jateng

[/spoiler]

Ya semoga kedepannya akan
semakin banyak ka yg melintas di track ini ....apalagi kalo ada tuntutan ka kontainer dll mengingat banyak aktifitas barang dari jkt ke arah solo...madiun...malang dst

abia lepas brumbung kalo pagi hari pasar tumpahnya ramenya sampe ke rel jurusan gundih karena sepinya lintas ini

Sy beberapa kali melintas disini ...pasar tumpah yg di pjl brumbung kab. Demak dari masih gelap sampai pagi tambah rame ....cuma bukan semata mata utamanya track nya karena sepi si .....coba lihat pasar angke jakarta ...pasar sisi utara kebayoran lama......padahal tracknya rame .......ya yg dagang tau diri....tinggal minggirin lapak....aman dah....wk..wk ..wk