pertanyaan mengenai kelas Eksekutief, bussines dan ekonomie

[antonius_123]

hallo semua, saya ini kok bingung, tolong dijelaskan.
Ada 3 kelas, eksekutief, bussines dan ekonomie. Yang eksekutief pakai AC, yang lain tidak. Itu yang saya kira. Terus beberapa kali saya lihat ada ekonomie pakai AC bahkan kadang2 dalam 1 rangkaian ada Ekonomie AC tapi yang Bussines tanpa AC.
Pertanyaan,
1. Adakah juga Bussines yang pakai AC.
2, Interior Ekonomie AC lebih bagus dari pada Eko biasa kah? Sebagus Bussines?
3. Tarief bagaimana? Lebih mahal dari Eko biasa? Lebih murah dari Bussines?
4. Apa penumpang Bussines tidak ngomel bayar lebih mahal kepanasan.
Salam dam terima kasih sebelumnya.

[Joe_cn]

hallo semua, saya ini kok bingung, tolong dijelaskan.
Ada 3 kelas, eksekutief, bussines dan ekonomie. Yang eksekutief pakai AC, yang lain tidak. Itu yang saya kira. Terus beberapa kali saya lihat ada ekonomie pakai AC bahkan kadang2 dalam 1 rangkaian ada Ekonomie AC tapi yang Bussines tanpa AC.
Pertanyaan,
1. Adakah juga Bussines yang pakai AC.
2, Interior Ekonomie AC lebih bagus dari pada Eko biasa kah? Sebagus Bussines?
3. Tarief bagaimana? Lebih mahal dari Eko biasa? Lebih murah dari Bussines?
4. Apa penumpang Bussines tidak ngomel bayar lebih mahal kepanasan.
Salam dam terima kasih sebelumnya.

Sekarang ini malahan ada 5 kelas om, Eksekutif Bisnis Ekonomi, ekonomi AC(retrofit) biasanya dirangkai dengan kelas ekonomi hasil dari kelas ekonomi biasa yang dirombak menjadi ekonomi ber-AC, dan ekonomi AC keluaran terbaru yang sudah dipakai oleh KA Bogowonto dan Gajah wong menyusul KA matarmaja AC dan Tawang Jaya AC.

tak jawab ya:
1. tidak ada om.
2. Untuk ekonomi AC jelas interior lebih bagus om, karena memang pembuataanya yang masih gres paling tua adalah tahun 2010 dan harga pun jelas eko ac masih jauh lebih mahal dari ekonomi biasa, dan kalo dibandingkan dengan kelas bisnis, jelas kalo mau ngomongin interior jelas masih bagus eko AC om, tapi untuk kursi sendiri kelas Bisnis bisa diputar balik sementara eko AC tidak bisa, itulah yang membedakan
3. Untuk tarif sekarang ini fluktuatif om, jadi sekarang karena musim lebaran jadi yang dipakai adalah TBA(tarif batas atas), yang memang menjadi acuan untuk hari2 raya. tapi TBA ini tidak berlaku untuk kelas ekonomi biasa alias ekonomi PSO(subsidi), untuk harga sendiri bervariatif om, contohnya untuk k-3 AC bogo dan Gajah wong harganya sama dengan Fajar utama, tapi ada pula sekarng K-3 AC sancaka YK malah sedikit lebih mahal dari kelas bisnisnya om.
untuk ketepatan waktu sepertinya eko AC yang saya ketahui GW dan Bogo sepertinya relatif baik dan belum pernah sampai telat berjam jam.
4. Sejauh ini tidak ada yang ngomel om, karena memang ada kelebihannya masing2 untuk kelas bisnis jelas mereka bisa menjaga privasi mereka alias mereka tidak perlu berhadapan dengan sesama penumpang lain sementara eko AC ya jelas kelebihannya di ACnya, panas disini memang beda2 ya om dari sudut pandang orang2 yang naik KA, ada yang uda terbiasa dengan AC tapi ga tahan dengan AC, jadi untuk keluhan seperti itu sepertinya tidak ada.
Kekurangannya sendiri ya jelas kalo di kelas bisnis, ya panas tapi apabila Fan berjalan dengan baik maka panas itu bisa diminimalisir koq,sementara eko AC bila anda merasa kedinginan siap2lah menyewa selimut, karena tak ada fasilitas selimut di eko AC.

Monggo dipilih kelas2nya om, sesuai dengan keinginan dan tentunya sesuai bujet utnutk berpergian....

[antonius_123]

terima kasih untuk penjelasannya. Jadi yang menentukan, kalau mau privacy tapi kepanasan ambil Bisnis, kalau pilih dingin ambil Eko AC.
Salam

[Joe_cn]

terima kasih untuk penjelasannya. Jadi yang menentukan, kalau mau privacy tapi kepanasan ambil Bisnis, kalau pilih dingin ambil Eko AC.
Salam

Yap begitulah kira2 om, memang agak sumuk yang bisnis, kadang2 Fan ga berfungsi dengan baik.
tapi kalo mau privasi dan dingin, monggo ada eksekutif.....

[paulus]

terima kasih untuk penjelasannya. Jadi yang menentukan, kalau mau privacy tapi kepanasan ambil Bisnis, kalau pilih dingin ambil Eko AC.
Salam

Yap begitulah kira2 om, memang agak sumuk yang bisnis, kadang2 Fan ga berfungsi dengan baik.
tapi kalo mau privasi dan dingin, monggo ada eksekutif.....

Tapi konon katanya ada kereta bisnis yang mau dipasangi AC juga ya?

[Joe_cn]

Tapi konon katanya ada kereta bisnis yang mau dipasangi AC juga ya?

iya om, tapi sebenarnya ga cocok kalo kelas bisnis dipasangi AC.
Kan yang membedakan eksekutif dan bisnisnya kan karena AC, ntar kalo bisnis ada ACnya saya yakin yang pengguna k-1 bisa pindah k-2 semua...

[Hungry Soul]

Wekekekek, Ekonomi AC harganya 11-12 dengan Bisnis. Berarti Bisnis AC ya bakal 11-12 sama Kelas Eksekutif nih NTar apa bakal ada kelas baru lagi ya, Eksekutif plus, harganya dua kali lipat eksekutif yang sekarang gitu misalnya

[iwag21]

Wekekekek, Ekonomi AC harganya 11-12 dengan Bisnis. Berarti Bisnis AC ya bakal 11-12 sama Kelas Eksekutif nih NTar apa bakal ada kelas baru lagi ya, Eksekutif plus, harganya dua kali lipat eksekutif yang sekarang gitu misalnya

Makin kesini makin Geje aja PT.KA

[CC 201 91]

hallo semua, saya ini kok bingung, tolong dijelaskan.
Ada 3 kelas, eksekutief, bussines dan ekonomie. Yang eksekutief pakai AC, yang lain tidak. Itu yang saya kira. Terus beberapa kali saya lihat ada ekonomie pakai AC bahkan kadang2 dalam 1 rangkaian ada Ekonomie AC tapi yang Bussines tanpa AC.
Pertanyaan,
1. Adakah juga Bussines yang pakai AC.
2, Interior Ekonomie AC lebih bagus dari pada Eko biasa kah? Sebagus Bussines?
3. Tarief bagaimana? Lebih mahal dari Eko biasa? Lebih murah dari Bussines?
4. Apa penumpang Bussines tidak ngomel bayar lebih mahal kepanasan.
Salam dam terima kasih sebelumnya.

Saya jawab pertanyaannya, semoga cukup membantu.
1. K2 juga pernah pake AC sebagai proyek, tetapi dicopot lagi, ada yang bilang itu proyek gagal.
2. Untuk interior K3 AC itu saya belum bisa jawab, yang jelas hampir seperti K1
3. Tarif K3 AC saya kurang tahu
4. Kalau saya perhatikan, penumpang KA Mutiara Timur yang menggunakan K2 tidak ngomel, sekarang di K2 juga ada stopkontaknya.

[Joe_cn]

Wekekekek, Ekonomi AC harganya 11-12 dengan Bisnis. Berarti Bisnis AC ya bakal 11-12 sama Kelas Eksekutif nih NTar apa bakal ada kelas baru lagi ya, Eksekutif plus, harganya dua kali lipat eksekutif yang sekarang gitu misalnya

nah itu dia om, wong sekarang k-3 ACnya Sancaka malah lebih mahal dari bisnisnya Sancaka, nah bisa2 k-2 AC nanti bisa lebih mahal dari k-1nya..Pfffttt...

saya seh seneng banget kalo sampe k-2 ada AC, tapi ya jangan dinaikin, itu baru namanya peningkatan kualitas, kalo pasang AC terus tarifnya naik mending gausah aja, begini aja k-2nya uda enak koq....