Tram reborn @Epicentrum Kuningan

[ady_mcady]

Dari awal trit sampe sekarang, ko ga ada yg ngasih tau epicentrum itu dimana, aksesnya gimana. Mohon yg tau di share, soalnya ga semua orang tau
Makasih

yang di jakarta pasti tahu. kalau mau naik mobil/taksi, lokasinya di jalan rasuna said. belok ke timur di prempatan jl taman rasuna. pokoknya di prapatan itu banyak gedung2 terkenal: rs mmc, kedubes rusia, sentra mulia, mal pasar festival. juga dekat dengan stadion kuningan (GOR Sumatri). dari prapatan kedalam jaraknya sekitar 200 m kearah epicentrum walk dekat bakrie tower.

kalau yang dari luar jakarta, misal dari bekasi/bogor, setelah naik krl turun di st manggarai, sambung kopaja S66 (manggarai-blokm) di terminal manggarai dekat stasiun. lalu turun di mal pasar festival. trus tunggu shuttle bus yang akan mengantar anda ke dalam kawasan superblok.

atau bisa juga naik busway. dari koridor mana saja, transit ke koridor 6 (ragunan-dukuatas). nanti turun di halte/shelter GOR Sumatri keluar ke arah mal pasar festival. tinggal tunggu shuttle bus.

[pardjono]

[spoiler=Hadirkan Trem, Bakrie Investasi Rp 40 Miliar]

VIVAnews - PT Bakrieland Development Tbk merogoh kocek hingga Rp 40 miliar untuk menghadirkan trem atau kereta dalam kota di kawasan Rasuna Epicentrum, Jakarta. Peluncuran trem direncanakan pada 16 Desember 2011.

Chief Marketing Officer Unit Usaha City Property Bakrieland, Andre R Makalam, mengatakan, trem itu dibuat khusus di Indonesia atau tepatnya di PT Industri Kereta Api (INKA), Madiun, Jawa Timur.
Sementara itu, investasi total pengadaan trem sebesar Rp 40 miliar tersebut diperuntukkan bagi trem dan jalan. Untuk trem sendiri senilai Rp 20 miliar.

"Sekarang sedang di-setting, baru datang tadi malam. Ini pertama kalinya trem hadir kembali di Indonesia, dulu kan ada pada 1955," kata Andre, dalam media briefing, di kawasan Rasuna Epicentrum, Jakarta, Selasa 13 Desember 2011.

Namun, Andre melanjutkan, trem yang hadir ini akan lebih modern dari trem yang ada pada 1955 dengan mesin hybrid dan ramah lingkungan. "Trem ini produk Indonesia dan dibuat di Indonesia. Memang kalau mesinnya belum dari Indonesia, tapi kami bangga dengan produk itu," ungkapnya.

Andre menambahkan, dalam trem ini terdapat double deck dengan kapasitas maksimal 40 orang, yaitu 20 orang di bawah dan 20 orang lainnya di atas. "Saya nggak mau seperti di Hong Kong, ada yang berdiri. Kami maunya semua duduk," kata dia.

Rute yang akan dilewati trem ini, kata Andre, yaitu melalui dua stasiun di kawasan Rasuna Epicentrum. Nantinya melalui Bakrie Tower, Epiwalk XXI, dan stasiun di Oval Plaza. "Jaraknya sekitar 700 meter, kalau keliling berarti 1,4 kilometer," tuturnya.

Sebenarnya, menurut Andre, pihaknya berharap bisa menambah jarak dan rute yang bisa dilalui oleh jalur trem ini, misalnya melalui jalan-jalan di Rasuna Epicentrum maupun melalui sekitar Pasar Festival.

"Kalau izin melalui jalan raya sudah keluar, kami mau menambah trem-nya. Kami ingin lewat depan RS MMC, tapi belum diizinkan, masih ke Pemda," kata dia.

Lalu, bagaimana cara masyarakat menikmati moda transportasi ini? Andre menuturkan, semua masyarakat dapat menikmati fasilitas ini dengan syarat-syarat tertentu.

"Caranya dengan berbelanja dengan nominal sekian, saya belum tahu nominalnya, di Epiwalk, nantinya dapat voucher untuk bisa naik tram," kata dia.

Waktu operasional trem, Andre melanjutkan, dilakukan pada waktu-waktu tertentu mulai pukul 10.00 WIB hingga 22.00 WIB. "Ada waktu-waktu tertentu, kami ingin trem beneran, jadi nggak pakai trem-trem-an," kata dia.

[/spoiler]

[Agus Riyanto]

mancaps ......

Hayo pemerintah, jangan ketinggalan !!! .....

[ady_mcady]

Sebenarnya, menurut Andre, pihaknya berharap bisa menambah jarak dan rute yang bisa dilalui oleh jalur trem ini, misalnya melalui jalan-jalan di Rasuna Epicentrum maupun melalui sekitar Pasar Festival.

"Kalau izin melalui jalan raya sudah keluar, kami mau menambah trem-nya. Kami ingin lewat depan RS MMC, tapi belum diizinkan, masih ke Pemda," kata dia.

lewat depan rs. mmc, kalo keluarnya dari jl taman rasuna, bakalan berlawanan arah sama jalan raya. tapi kalo ke pasar festival, bisa searah. jadi sama persis dengan rute shuttle bus.

anyway, jika ini terwujud (mudah2an terwujud), 5 jempol buat epicentrum. sehingga trem ini lebih efektif sebab di pasar festival bisa menaik/turunkan penumpang ke shelter/halte busway.

meskipun aneh juga. kalo di luar negeri, feedernya moda roda karet (bus), moda utamanya roda besi (trem/lrt/mrt).

kalo disini, yang jadi feedernya roda besi (trem), moda utamanya busway...

[spoorweg maatschappij]

Dari berita yang saya lampirkan di bawah ini, tram Rasuna Epicentrum akan diresmikan pada hari Jumat 16 Desember 2011.
http://bisnis.vivanews.com/news/read/271...irkan-tram

[alhamas]

Dari berita yang saya lampirkan di bawah ini, tram Rasuna Epicentrum akan diresmikan pada hari Jumat 16 Desember 2011.
http://bisnis.vivanews.com/news/read/271...irkan-tram

semoga disiarkan langsung di tvnya bakrie hingga kita bisa menikmati meski jauh dari jakarta.

[mas_bagus_ajah !!]

Kemarin minggu kesana, saya lihat jalurnya sudah 90 % selesai. Tapi rolling stocknya belum datang. Ada yang punya fotonya?

Oh ya, pool Cipaganti yang paling dekat dengan TKP dimana yah?

[pardjono]

[enrico]

padahal udah pernah liat rollingstocknya di INKA sejak tahun 2009 lalu, tram UI juga ada, waktu itu udah 90%, tapi baru sekarang di resmikan, tinggal tram UI sampe sekarang g ada kabar.

semoga jalurnya nambah panjang

[pardjono]

Trem Rasuna Epicentrum Mulai Beroperasi.

VIVAnews - Managing Director sekaligus Chief Executive Officer PT Bakrie Swasakti Utama, unit usaha City Property PT Bakrieland Development Tbk, Agus J Alwie, mengatakan, untuk menambah kemeriahan Jakarta EpiCarnival, sekaligus mengukuhkan posisi Epiwalk sebagai pusat kreatif, hari ini diluncurkan kereta dalam kota, Tram.

"Tram adalah alat transportasi yang sangat sesuai dengan konsep eco green karena menggunakan bahan bakar biodiesel yang ramah lingkungan," kata Agus dalam konferensi pers di EpiWalk, Rasuna Epicentrum, Jakarta, Jumat 16 Desember 2011.

Agus meyakini, dengan hadirnya trem ini akan menambah lagi keunikan dan atraksi menarik di kawasan Rasuna Epicentrum. "Karena sejauh ini, trem baru tersedia di sini," kata dia.

Sebagai informasi, trem buatan PT INKA yang mesinnya dibuat di Jerman ini merupakan alat transportasi darat yang dapat dikemudikan dua arah sesuai dengan arah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam.

Trem menggunakan tenaga penggerak yang diambil dari dua sumber yaitu gasoline engine dan battery unit. Masing-masing sumber dapat bekerja sendiri atau secara bersamaan tergantung moda operasi yang dioperasikan. Gasoline engine juga merupakan sumber tenaga listrik yang utama selain battery, karena terdapat generator pembangkit untuk menghasilkan daya listrik.

Sementara itu, trem juga menggunakan mesin Euro 2, yaitu tidak menghasilkan polusi udara sehingga sesuai dengan konsep Rasuna Epicentrum yang eco-green, karena menggunakan bahan bio-diesel yang ramah lingkungan.

Untuk sistem trem ini terdapat motor traksi sebagai penggerak kendaraan berjalan secara terus-menerus dengan design kecepatan maksimum 10 kilometer per jam. Traksi inverter sebagai pengendali gerak dari motor traksi dan mampu mengatasi daya maksimum pada saat starting maupun pengereman.

Baterai sebagai sumber listrik utama untuk penggerak sistem selain engine. Baterai yang terpasang adalah jenis Lithium Polimer 3,7 VDC per cell dengan jumlah 168 cell. Pengisi baterai berbentuk modular dan terpasang di trem. Setiap cell bateray dilengkapi satu unit charger, sehingga memudahkan saat pengisian atau charger saat di depo.

Baterai control monitor sebagai fungsi kontrol kapasitas daya listrik yang disuplai oleh baterai masih mencukupi atau sudah waktunya harus diisi ulang.