Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
keretaku sayang,keretaku malang...
#1
sejak dari saya masih sekolah dasar sampai sekarang,saya sangat menyukai kereta.entahlah setiap mendengar suara kereta api,hatiku mendesir dan jantungku berdegup....kagum aja liatnya..

kecintaanku ini hanya sebatas mengagumi saja...pengen seperti orang lain yang bisa mengeksplor setiap kereta dengan mencoba naik kereta,terutama kereta kelas eksekutif.

sampai saat ini,kereta yang paling aku kagumi adalah kereta api argo bromo anggrek....udah ngeliatnya juga udah bikin hatu bangga,apalagi kalau bisa sampai menaikinya.hmmmm,suatu kehormatan buat saya.


hingga kini,aku hanya bisa mengeksplor kereta kereta yg biasa.kelas paling tinggi yg pernah saya naiki adakah kereta argo parahiyangan K2.

tapi saat sekarang ini,saya agak kecewa dengan kondisi kereta kita.engga ada perubahan yang lebih baik,malah cenderung menurun.terutama untuk kereta kelas ekonomi.

kalau melihat perkembangan kereta di luaran sana yang banyak kemajuan,hati ku sakit melihatnyaSedihSedih

kapan ya kereta kita seperti di luaran sana.ya minimal dari pelayanan yang di berikan bisa lebih baik....
(★`ďăήΐēł`♠`ďē`åήģēłõ`★)Lok Merah Biru
Reply
#2
itu akan terjadi apabila masyarakat mempunyai kesadaran utk tdk merusak dan pemerintah lebih serius dlm memajukan perkeretaapian nasional, tdk hanya sekedar membuat Peraturan/UU.
Blog|Flickr|FB
[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Reply
#3
seandainya...mari berharap,sem0ga saja suatu saat benar-benar bisa berubah...
(★`ďăήΐēł`♠`ďē`åήģēłõ`★)Lok Merah Biru
Reply
#4
Tenang aja bro... khan setidaknya ada beberapa perkembangannya :
1. Mulai ada kemajuan di mana KRD kini ada yg AC dg formasi KRD-I.
2. Klas Ekonomi gak lagi panas belaka saja, tapi ada yg AC, seperti Bogowonto salah satu wujud nyatanya. Konon Progo akan kedapatan jatah.
3. Beberapa stasiun yang masih aktif atau pun juga non aktif entah krn proyek rel ganda atau pun memang di jalur rel mati, kini mulai jadi cagar budaya / heritage.

Tapi emang sih yang masih miris ada sepertinya di dekat kita > Gaji masinis, gaji petugas PJL / pos jaga lintasan dan sebagian pejabat di lingkungan stasiun masih kecil. Gak sebanding dg wajah sumringah para prami dan prama kita dengan wewangian dan terkesan formal. Daya tarik mereka pun sungguh luar biasa bagi kita semua...

Reply
#5
moga 2 pemerintah naikin lagi anggaran wat KA
RF priyanto zig, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Mar 2011.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)