Ada Apa Dengan Lok - Lok DH Daops I Jakarta?

[m_ilhami]

kehandalan Lok DH atau DE ya tergantung perawatannya aja.
Tapi yang jelas kalau banjir, Lok DE nggak bisa lewat.

[barayageulis]

ane sering liat u lok BB di sekitaran st. senen n biasanya dipake buat langsiran Gerbong..........

[nino]

kehandalan Lok DH atau DE ya tergantung perawatannya aja.
Tapi yang jelas kalau banjir, Lok DE nggak bisa lewat.

itulah masalahnya, bagaimana mo terawat kalo pabrik yangpunya suku cadangnya udah pada tutup....

[m_ilhami]

kehandalan Lok DH atau DE ya tergantung perawatannya aja.
Tapi yang jelas kalau banjir, Lok DE nggak bisa lewat.

itulah masalahnya, bagaimana mo terawat kalo pabrik yangpunya suku cadangnya udah pada tutup....

Salah kita sebagai pemakai juga,
Harusnya lokomotif itu ya diganti tiap 10 tahun misalnya.
Karena mesin lama itu cenderung boros bbm, baik karena teknologi nya yang ketinggalan maupun karena keausannya.
Pabrik juga ngapain bikin komponen sampai puluhan tahun kalau yang teknologi baru bisa lebih bagus hasilnya.

[nino]

Saya masih penasaran sama BB 304 23, setelah beberapa tahun silam tewas dan masuk BY YK. Sekarang dia hidup lagi dengan livery baru, yang jadi pertanyaan apa dia ganti mesin?atau hasil kanibal?apa dia bakal balik lagi ke THB?atau mutasi ke dipo lain?

mungkin sama kaya BB 304 18 tuh om
dulu kan sempet beredar wacana penghidupan kembali dan repower lok2 BB 301/304....mungkin mesinnya udah dateng kli,,,,klo kanibal dari yg mana yak?? berarti wacana pengiriman lok BB 304 k BD mencuat lagi nih,.....

kata koran KR, kerjasama ama perusahaan Jerman buat re-engine 10 loko BB 304 tapi alokasinya buat Jember

[tomrys]

Saya masih penasaran sama BB 304 23, setelah beberapa tahun silam tewas dan masuk BY YK. Sekarang dia hidup lagi dengan livery baru, yang jadi pertanyaan apa dia ganti mesin?atau hasil kanibal?apa dia bakal balik lagi ke THB?atau mutasi ke dipo lain?

mungkin sama kaya BB 304 18 tuh om
dulu kan sempet beredar wacana penghidupan kembali dan repower lok2 BB 301/304....mungkin mesinnya udah dateng kli,,,,klo kanibal dari yg mana yak?? berarti wacana pengiriman lok BB 304 k BD mencuat lagi nih,.....

kata koran KR, kerjasama ama perusahaan Jerman buat re-engine 10 loko BB 304 tapi alokasinya buat Jember

Jerman bikin suku cadang, BY yang pasang

[Bravo see_204XX]

kata koran KR, kerjasama ama perusahaan Jerman buat re-engine 10 loko BB 304 tapi alokasinya buat Jember

Koq cuma buat Daop IX JR doang ya...? Koq nggak bagi2 ke Daop IV SM sekalian...? Jelas2 SM selalu rob.

[mszams !!]

Koq cuma buat Daop IX JR doang ya...? Koq nggak bagi2 ke Daop IV SM sekalian...? Jelas2 SM selalu rob.

sepertinya ini lebih karena jember kekurangan armada lok bravo
meski daop IV langganan rob, kayakny itu jd prioritas kedua

[Dana Komuter]

.... dan kontur medannya yang notabene berjenis R 33 kalo gak salah inget utk wilayah Daops IX Jember. Jadinya msh sulit kalo tanpa para mbah sepuh BB 303 dkk... Jadinya cuma dilaluin setidaknya Mutiara Timur saja yg pake lok DE utk ke wilayah Daops IX Jember.

OK... ternyata intinya Daops I Jakarta pun kembali kedatangan bbrp lok DH yah dari daops lain...

[aatea_goparmania]

Saya masih penasaran sama BB 304 23, setelah beberapa tahun silam tewas dan masuk BY YK. Sekarang dia hidup lagi dengan livery baru, yang jadi pertanyaan apa dia ganti mesin?atau hasil kanibal?apa dia bakal balik lagi ke THB?atau mutasi ke dipo lain?

mungkin sama kaya BB 304 18 tuh om
dulu kan sempet beredar wacana penghidupan kembali dan repower lok2 BB 301/304....mungkin mesinnya udah dateng kli,,,,klo kanibal dari yg mana yak?? berarti wacana pengiriman lok BB 304 k BD mencuat lagi nih,.....

kata koran KR, kerjasama ama perusahaan Jerman buat re-engine 10 loko BB 304 tapi alokasinya buat Jember

buat JR??
katanya dihidipun lagi buat menyokong lintas BD-CJ-SI-BOO??
kenapa jadi ke JR??