KRD BUMI GEULIS

BuGe780 · 05-01-2011, 11:45 PM

si bu geulis kumaha yeuh? Btw rncana buge diprpanjang trayeknya smpe LPG apakh jadi? Udh gnti tahun tp si BUGE tetap stia dgn 2x trip prjalanan. Kpn ya ditambah,minimal 4x trip gitu,biar ada pilihan lain slain yg jam 17.00 dri BOO.

ahmadi · 08-01-2011, 12:33 AM

Lagi jadi KRD NR

[Image: 102_2941.jpg]

KD2-87207 & NW-87201

[Image: 102_2950.jpg]

Waktu awal-awal pengeoperasian KD2-87207 selalu jadi kepala/ekor. Sekarang entah kenapa selalu ditengah.

BuGe780 · 08-01-2011, 01:35 AM

(08-01-2011, 12:33 AM)ahmadi Wrote: [spoiler=Lagi jadi KRD NR]

KD2-87207 & NW-87201

[/spoiler]

Waktu awal-awal pengeoperasian KD2-87207 selalu jadi kepala/ekor. Sekarang entah kenapa selalu ditengah.

KD2-87207 kondisinya memprihatinkan,lampu dpan sblah kiri hancur seprti hbis ditimpuk,bumpernya sdh brubah warna dari hijau jadi buluk bin dekil,itu sbabnya kreta ini slalu ditengah..btw yg lg turun mesin di THB or BUD apa kbrnya ya?

ahmadi · 09-01-2011, 11:08 AM

(08-01-2011, 01:35 AM)BuGe780 Wrote: KD2-87207 kondisinya memprihatinkan,lampu dpan sblah kiri hancur seprti hbis ditimpuk,bumpernya sdh brubah warna dari hijau jadi buluk bin dekil,itu sbabnya kreta ini slalu ditengah..btw yg lg turun mesin di THB or BUD apa kbrnya ya?

Lampu sama kaca kabin mass yang pecah kan bisa dituker sama kepala cadangannya KD2-80202, yang sekarang selalu jadi kepala/ekor.
Yang turun mesin KD2-87202 belum tanya lagi gimana kabarnya. Kaca kabin mass.nya yang sebelah kanan bolong. Padahal kalau bisa dihidupkan lagi, lumayan nambah rangkaian jadi ada 9 KRD.

Berangkat dari BOO

[Image: 102_2976.jpg]

Stripping Argo

[Image: 102_2978.jpg]

KD2-80202

BuGe780 · 09-01-2011, 04:08 PM

(09-01-2011, 11:08 AM)ahmadi Wrote:
(08-01-2011, 01:35 AM)BuGe780 Wrote: KD2-87207 kondisinya memprihatinkan,lampu dpan sblah kiri hancur seprti hbis ditimpuk,bumpernya sdh brubah warna dari hijau jadi buluk bin dekil,itu sbabnya kreta ini slalu ditengah..btw yg lg turun mesin di THB or BUD apa kbrnya ya?

Lampu sama kaca kabin mass yang pecah kan bisa dituker sama kepala cadangannya KD2-80202, yang sekarang selalu jadi kepala/ekor.
Yang turun mesin KD2-87202 belum tanya lagi gimana kabarnya. Kaca kabin mass.nya yang sebelah kanan bolong. Padahal kalau bisa dihidupkan lagi, lumayan nambah rangkaian jadi ada 9 KRD.

[spoiler=Berangkat dari BOO]

Stripping Argo

KD2-80202

[/spoiler]

mantab tuh picnya....dengar2 dri trit sebelah katanya BuGe bulan ini akan diperpanjang trayeknya sampe Lampegan, apa benar? mungkin ini untuk menyelaraskan dengan si argo peuyeum yg munkin sebentar lagi akan beroperasi....

ahmadi · (This post was last modified: 09-01-2011, 05:58 PM by ahmadi.)

(09-01-2011, 04:08 PM)BuGe780 Wrote:
(09-01-2011, 11:08 AM)ahmadi Wrote: [spoiler=Berangkat dari BOO]

Stripping Argo

KD2-80202

[/spoiler]
mantab tuh picnya....dengar2 dri trit sebelah katanya BuGe bulan ini akan diperpanjang trayeknya sampe Lampegan, apa benar? mungkin ini untuk menyelaraskan dengan si argo peuyeum yg munkin sebentar lagi akan beroperasi....

Saya juga dapat kabar dari kuncen Bumi Geulis,tapi jangan percaya 100% sebelum terealisasi. Nanti kecewa lagi kalau molor.
Argo Peuyeumnya juga belum jalan sampai SI.

aatea_goparmania · 09-01-2011, 09:30 PM

kata masinisnya, Pa Samsi, BuGe lum ada rencana ampe lampegan
tapi pas ditanya soal testrun dy ngeiyain
tpi kata dy KAnya wat test pake dari DAOP2 n pake lok
mungkin argo peuyeum x
maap oot
;p

BuGe780 · 09-01-2011, 10:26 PM

(09-01-2011, 09:30 PM)aatea_goparmania Wrote: kata masinisnya, Pa Samsi, BuGe lum ada rencana ampe lampegan
tapi pas ditanya soal testrun dy ngeiyain
tpi kata dy KAnya wat test pake dari DAOP2 n pake lok
mungkin argo peuyeum x
maap oot
;p

oh..test run-nya kapan kang? Dari SI or dari BD?

Charles · 10-01-2011, 04:32 PM

Pagi tadi saya melihat KRD Bu-Ge dengan 5 kereta berstatus KLB menuju THB dipenuhi oleh banyak penumpang yang naik di atap dan nyaris semua pintu di setiap kereta terbuka seluruhnya.

Baru-baru ini saya mendengar wacana pembangunan jalan tol Ciawi-Sukabumi, yang mana dikhawatirkan keberadaan ruas tol ini akan mengancam okupansi harian dan eksistensi perka KRD Bu-Ge, bagaimana tanggapan rekan-rekan mengenai hal ini?

BuGe780 · 10-01-2011, 04:50 PM

(10-01-2011, 04:32 PM)Charles Wrote: Pagi tadi saya melihat KRD Bu-Ge dengan 5 kereta berstatus KLB menuju THB dipenuhi oleh banyak penumpang yang naik di atap dan nyaris semua pintu di setiap kereta terbuka seluruhnya.

Baru-baru ini saya mendengar wacana pembangunan jalan tol Ciawi-Sukabumi, yang mana dikhawatirkan keberadaan ruas tol ini akan mengancam okupansi harian dan eksistensi perka KRD Bu-Ge, bagaimana tanggapan rekan-rekan mengenai hal ini?

mengenai krd buge jd klb itu udh biasa,sejak pembatalan beberapa krl. Utk rncana pmbangunan tol ciawi-skbumi msh dlm tahap wacana krn utk pembebasan lahan sj blm rampung krn bnyaknya pihak2 yg memanfaatkn ksmpatan dlm kesempitan,prlu rekan2 smua ketahui bhwa rncana tol bocimi ini dibagi dlm 3 seksi,seksi 1 ciawi-cicurug,seksi 2 cicurug-cibadak n seksi 3 cibadak-skbumi n yg lbh diprioritaskn oleh pemerintah yaitu seksi 1,krn ruas jln itulah yg kemacetannya paling parah. Kaitannya dgn krd buge itu trgantung dari PT KA mau dibawa kmana arah n nasib krd buge tsb.