Jalur Kereta Api Akan Dibangun di Bali

[kemal reza]

amien amien kang mudah2n bisa cepet terealisai ya kang..
dan makin mempermudah akses menuju bali dengan transportasi KA..
tp apakah kira2 akan bisa terhubung dengan stasiun PULAU JAWA?
dengan tujuan akan ada trip GMR-BALI dengan 1 kereta aja tana harus transit kereta lain?

[mszams !!]

amien amien kang mudah2n bisa cepet terealisai ya kang..
dan makin mempermudah akses menuju bali dengan transportasi KA..
tp apakah kira2 akan bisa terhubung dengan stasiun PULAU JAWA?
dengan tujuan akan ada trip GMR-BALI dengan 1 kereta aja tana harus transit kereta lain?

wah, kalo itu benar terjadi, musti bangun jembatan selat bali dl nih

[d'tRAiNeR]

amien amien kang mudah2n bisa cepet terealisai ya kang..
dan makin mempermudah akses menuju bali dengan transportasi KA..
tp apakah kira2 akan bisa terhubung dengan stasiun PULAU JAWA?
dengan tujuan akan ada trip GMR-BALI dengan 1 kereta aja tana harus transit kereta lain?

wah, kalo itu benar terjadi, musti bangun jembatan selat bali dl nih

Iya sih, harus bangun jembatan Selat Bali... Tapi bakal lebih baik kalo full buat KA, toh sama aja kalo mo bikin "Suramadu II" harus juga bikin tol baru di Pulau Dewata...

Trus kan kasihan juga operator kapal ferry, ditinggalin pelanggan (mobil pribadi khususnya). Sama kayak yang di Surabaya-Madura, gara-gara Jembatan Tol Suramadu (tol pertama di Indonesia yang boleh dilalui kendaraan bermotor roda dua) jadi menurun deh okupansi ferry... Tapi tetep pengennya KA lebih laris dari mobil yang naik ferry, "hope the best for Indonesian railway"...

[Mr Bagoes]

amien amien kang mudah2n bisa cepet terealisai ya kang..
dan makin mempermudah akses menuju bali dengan transportasi KA..
tp apakah kira2 akan bisa terhubung dengan stasiun PULAU JAWA?
dengan tujuan akan ada trip GMR-BALI dengan 1 kereta aja tana harus transit kereta lain?

wah, kalo itu benar terjadi, musti bangun jembatan selat bali dl nih

Iya sih, harus bangun jembatan Selat Bali... Tapi bakal lebih baik kalo full buat KA, toh sama aja kalo mo bikin "Suramadu II" harus juga bikin tol baru di Pulau Dewata...

Trus kan kasihan juga operator kapal ferry, ditinggalin pelanggan (mobil pribadi khususnya). Sama kayak yang di Surabaya-Madura, gara-gara Jembatan Tol Suramadu (tol pertama di Indonesia yang boleh dilalui kendaraan bermotor roda dua) jadi menurun deh okupansi ferry... Tapi tetep pengennya KA lebih laris dari mobil yang naik ferry, "hope the best for Indonesian railway"...

kalo yang saya pernah denger sih...
pemerintah setempat sebenarnya tidak mau membuat jembatan selat bali karena bisa menggangu yahhh semacam budayanya. (cmiiw) Apalagi nanti bisa-bisa membuat Denpasar semakin macet. (gak ada jembatan aja bisa muacett bgt)

[fahrizal]

dear all..
sekadar tambahan info nih..\
makasih
fahzzz

detikFinance » Ekonomi Bisnis


Selasa, 05/04/2011 11:57 WIB

Rel KA di Bali Telan Dana Rp 7 Triliun

Rachmadin Ismail - detikFinance


Foto: dok.detikFinance
Jakarta - Pemerintah berencana untuk membangun rel kereta api yang mengelilingi Pulau Dewata, Bali pada 2014. Dana Rp 7 triliun pun disiapkan untuk merealisasikan rencana tersebut.

Hal ini disampaikan oleh Menteri Budaya dan Pariwisata Jero Wacik ketika ditemui di Istana Negara, Jakarta, Selasa (5/4/2011).

"Saya punya target 2014 ini, dia akhir masa pemerintahan ini separuh jalur kereta apinya sudah jadi. Satu lingkaran setengah lingkarannya sudah bisa pakai," tutur Jero.

Proyek ini akan dibangun PT Kereta Api Indonesia (KAI), panjangnya rel diperkirakan mencapai 560 km. Saat ini proyek tersebut sedang dalam kajian.

"Tujuan proyek ini sehingga tumbuh sumber ekonomi pariwisata baru di Bali Utara. Kita mengemas agar pariwisata terus berkembang di Indonesia dimulai dari Bali," jelas Jero.

Dikatakannya, rel ini bisa membuat pariwisata tumbuh merata di seluruh Bali. "Karena Bali sering menjadi pintu gerbang pariwisata turis dari luar negeri," tukas Jero.

[ady_mcady]

yang mau dibangun kereta api ringan atau berat kah? soalnya dibeberapa pemberitaan ada yang menyebut kereta api ringan.

[CC 203 20]

Klo masuk'a kereta ringan berarti monorail donk, masa iya monorail dibuat utk jarak 560 km...

[Narendro Anindito]

Klo masuk'a kereta ringan berarti monorail donk, masa iya monorail dibuat utk jarak 560 km...

kalo monorail dana yang dibutuhkan mesti lebih besar dong...
mungkin yang akan beroperasi adalah railbus yang relatif ringan daripada KA pada umumnya...

[CC 203]

Klo masuk'a kereta ringan berarti monorail donk, masa iya monorail dibuat utk jarak 560 km...

kalo monorail dana yang dibutuhkan mesti lebih besar dong...
mungkin yang akan beroperasi adalah railbus yang relatif ringan daripada KA pada umumnya...

Kemungkinan besar Railbus, karena lebih sesuai untuk pariwisata di Bali daripada pake KA konvensional...

[koyasdaopVI]

Mudah-mudahan wacana ini bakal segera terwujud.

Soal pembebasan lahan, kita berharap yang terbaik, biar pembangunan infrastrukturnya dapat dimulai secepat mungkin...

Soal terhubungnya jaringan KA Jawa-Bali, siapa tahu bisa bangun "Bali Tunnel" kayak terowongan yang menghubungkan Perancis dan Inggris, kan lebih baik, jadi dari Jakarta (lintas utara) dan Bandung (lintas selatan) bisa langsung pake KA ke Denpasar...

berarti kalau sprt "the Channel Tunnel" jalur KA Jawa-Bali akan lewat terowongan bawah laut jg donk?