Monster dari Afrika Selatan!

[imamutomo]

berarti bisa jalan di indonesia

[senofigo]

mau tanya dunkz,......kira-2 lebih murah mana neh biaya operasional kereta lok. diesel vs Kereta lok. uap kayak gambar-2 diatas....

[antonius_123]

Uap biaya lebih tinggi krn perlu 2 orang, masinis dan juru api, diesel cuman masinis. Effisiensi juga kalah, lok uap sekitar 5% saja, diesel 30%.
Tetapi negara Afrika Selatan punya batu bara, kalau diesel musti impor makanya uap masih dipakai.

[paulus]

Uap biaya lebih tinggi krn perlu 2 orang, masinis dan juru api, diesel cuman masinis. Effisiensi juga kalah, lok uap sekitar 5% saja, diesel 30%.
Tetapi negara Afrika Selatan punya batu bara, kalau diesel musti impor makanya uap masih dipakai.

Tapi mungkin perhitungannya berbeda jika memakai lok uap yg anda ceritakan di thread sebelah,

[antonius_123]

Uap biaya lebih tinggi krn perlu 2 orang, masinis dan juru api, diesel cuman masinis. Effisiensi juga kalah, lok uap sekitar 5% saja, diesel 30%.
Tetapi negara Afrika Selatan punya batu bara, kalau diesel musti impor makanya uap masih dipakai.

Tapi mungkin perhitungannya berbeda jika memakai lok uap yg anda ceritakan di thread sebelah,

Ja ada proyek dengan nama Modern steam loco ACE3000, menurut mereka efficiency bisa mendekati diesel.

[Agus Riyanto]

[spoiler]

Sumber : http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=377718
[/spoiler]

Waaahhhh, masing-masing punya nama sebutannya. Lindie Lou, Janine & Elize
Wkkkkkkkkkkkkk ....

[noorhuda]

http://www.sandstone-estates.com/
narrow gauge garrat