Poll: Menurut Anda, apakah solusi yang paling tepat bagi PT. KCJ untuk mengatasi pembatalan Perka Commuter Jabodetabek?
You do not have permission to vote in this poll.
Menambah sarana kemudian memperbaiki mutu
40.91%
9 40.91%
Memperbaiki mutu kemudian menambah sarana
31.82%
7 31.82%
Mengubah kebijakan yang ada
27.27%
6 27.27%
Total 22 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Diskusi] Pembatalan Perka Commuter Jabodetabek
#1
Sejak kemarin (13/12) terdapat beberapa perjalanan KA (Perka) Commuter Jabodetabek yang dibatalkan, di antaranya:

Lintas Depok dan Bogor
- KA 267
- KA 286
- KA 287
- KA 290
- KA 294
- KA 299
- KA 306
- KA 307
- KA 584
- KA 587
- KA 592
- KA 593
- KA 598
- KA 603
- KA 604
- KA 608
- KA 617
- KA 620
- KA 622
- KA 635
- KA 637
- KA 638
- KA 646
- KA 650
- KA 651
- KA 658
- KA 661
- KA 663
- KA 664
- KA 665
- KA 669
- KA 670
- KA 693
- KA 694
- KA 699
- KA 700
- KA 703
- KA 704
- KA 709
- KA 710
- KA 715

Lintas Bekasi
- KA 319
- KA 344

Untuk lintas lainnya masih dicari tahu KA yang batal, ada yang mau menambahkan?

Dokumentasi:
[Image: 69774_176967098989624_100000290062007_56...9805_n.jpg]

Berita pembatalan perka dari media elektronik:

Quote:Sumber: Detiknews

Masih Perawatan, 43 Perjalanan KRL Bogor-Jakarta Dibatalkan
Moksa Hutasoit - detikNews


Jakarta - Perawatan terhadap sejumlah rangkaian kereta rel listrik (KRL) Bogor-Jakarta hingga saat ini masih terus dilakukan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero). Sebanyak 43 perjalanan Bogor-Jakarta dipastikan akan dibatalkan.

"Bakal ada 43 perjalanan yang hari ini dibatalkan," ujar Kahumas Daops I PT KA Mateta Rizalulhaq kepada detikcom, Selasa (14/12/2010).

Mateta mengakui hingga saat ini, pihaknya masih terus memeriksa seluruh rangkaian secara bertahap. Pemeriksaan ini, menurutnya, dilakukan untuk menekan tingkat kecelakaan atau keterlambatan perjalanan.

Mateta meminta supaya masyarakat yang biasa menggunakan moda transportasi ini bisa bersabar. Ia mengerti banyak orang yang akan dirugikan dengan keterlambatan ini.

"Namun ini semua untuk keselamatan," tegas Mateta.

Pihaknya tidak akan berkompromi dengan setiap indikasi kerusakan kereta. Jika dalam pemeriksaan, ditemukan rangkaian yang tidak sesuai dengan SOP PT. Kereta Api Indonesia (Persero), rangkaian itu bisa saja dibatalkan.

"Untuk keselamatan tidak harus menunggu, makanya kami akan terus melakukan pemeriksaan ini sampai selesai," tandasnya.

(mok/asp)

Apa yang terjadi sebenarnya pada armada-armada lintas Jabodetabek sehingga menimbulkan pembatalan semacam ini?

Bagaimana pendapat anda melihat kondisi sarana yang tidak seimbang dengan kebijakan yang dibuat dan okupansi penumpang sehingga armada yang ada saat ini berjalan melebihi kapasitas muatnya?
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#2
apakah ini trik dagang dari PT KA (persero), thn depan diperkirakan ada kenaikan tariff KRL setelah ditunda beberapa waktu yg lalu, jadi harus dimulai dari sekarang supaya pra pengguna KRL tidak kaget...

Reply
#3
mungkin setelah KRL diperbaiki, memenuhi standar pelayanan minimum, baru tarif nya bisa dinaikkan.
Reply
#4
mudah2an aja rheos dikasi ac....
Wek

Reply
#5
Yang jelas, armada KRL ekonomi saat ini tidak lagi dilayani oleh KRL Holec karena dianggap tidak handal, di mana beberapa nomor KA yang menjadi KRL ekonomi (nomornya 581 ke atas untuk lintas BOO) di atas yang saya ketahui menggunakan armada KRL Holec 2 set.

Untuk rheos non AC saya belum tahu apakah akan ada kebijakan pemasangan AC di semua unitnya.

CMIIW.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
[Image: 2r56iya.jpg]
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
#6
katanya sihh PT.KA lagi ngambek ke pemerintah. setelah penurunan batas kecepatan, sekarang dibikin 'pembatalan' biar tau respon pemerintah kayak gimana.

http://www.detiknews.com/read/2010/12/14...pemerintah
SRP - UI : transit THB / MRI
Reply
#7
semoga pemerintah peduli..bukan cuma bangun jalan layang di jakarta
Reply
#8
kondisi perkereta api an KRL kita sudah buruk rupanya Sedih

pakai KRL bekas jepang, KRL banyak yang buluk Sedih

duh gusti kapan majunya kereta kita Sakit

bus-bus kota sekarang aja udah banyak pakai yang baru, cepet, lebih murah ongkosnya,

maksud dan tujuan KAI siy baik Xie Xie[Image: overstappen.png]
(14-12-2010, 04:01 PM)rianrokerserpong Wrote: katanya sihh PT.KA lagi ngambek ke pemerintah. setelah penurunan batas kecepatan, sekarang dibikin 'pembatalan' biar tau respon pemerintah kayak gimana.

http://www.detiknews.com/read/2010/12/14...pemerintah

ngambek kok ngorbanin rakyat Heran ntar kalau lintas depok-bogor pd seneng pake bus keye bekasi - tanggerang baru yaho KAI, jgn meremehkan pelanggan
Jauh lebih happy naik kereta dari pd pesawat, ngak tau kenapa

Menunggu kebangkitan era transportasi Kereta Api seperti dulu Lok Merah Biru
BIS akap, pesawat, jalan tol merupakan pesaing terberat
Reply
#9
katanya krl mau diproyeksikan mengangkut 2 juta penumpang perhari. kalo keadaannya kayak gini, namanya mimpi.

(14-12-2010, 04:29 PM)m_ilhami Wrote: semoga pemerintah peduli..bukan cuma bangun jalan layang di jakarta

oot: jalan layang antasari-casablanca kah yang dimaksud? itu kan dibangun untuk alternatif pengalihan lalin ketika mrt dibangun kelak.

"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#10
Kenapa begitu banyak yg dibatalkan ya? Lalu rangkaian2 itu semuanya rusak atau bagaimana? Ko rasanya aneh banget ya? Apa sehari sebelumnya memang ditemukan masalah/kerusakan besar pada rangkaian2 tersebut saat berdinas? Mungkin om2 ada yg tau jenis kerusakan pada rangkaian2 tsb?Bingung
Aku ingin striping dan livery kereta dan loko matching dan nyambung, kaya jaman K3 merah biru + loko merah biru pada era perumka...Ngiler
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)