Jalur-Jalur Misterius

[zainal]

betul kang. ini benar2 aneh.
tapi kadang2 foto dan keterangannya bisa salah informasi juga. saya pernah nemu foto jadul tentang keberadaan sebuah tunel yang katanya ada di jalur bandung-ciwedey. tapi menurut sejarah railway yang kita tahu, tidak ada tunel dijalur tersebut. dan setelah saya amati fasad tunel difoto jadul tadi, ternyata persis sama dengan tunel lampegan.

fotografer juga manusia biasa yang sering keliru...

anyway, kalau misalnya ada jalur yang dulu pernah dipasang rack rail lalu dicopoti, pasti ditengah2 bantalan besinya ada bekas lubang2 baut untuk mengunci rack rail nya. mungkin saja dulu pernah ada rack rail di jawa barat lalu dicopot/dipindah ke daerah lain?

Betul juga Kang, bisa jadi salah info atau memang udah dicopot
Katakanlah memang udah dicopot.
misteri selanjutnya, signature foto tertera Soerabaia. Ada yg tau dimana jalur di Surabaya yg pake jalur gerigi?

itu signature tulisannya Kurkojian-Soerabaia kan? Jangan2 Kurkojian tuh nama daerah.

[spoor_hunter]

maaf om Mod, saya ngebangunin trit yg dah lama tidur. daripada saya bikin trit baru dengan judul yg sama, mending saya gabung di sini ajah

[spoiler][/spoiler]

ada yg aneh kah dengan foto di atas?
pasti semua terfokus ke dua tempat, Sumatera dan Jawa Tengah
coba kita liat keterangan fotonya;
ITEMS_NAME_CAPTION: Staatsspoorwegen in de Preanger
ITEMS_CREATOR_CAPTION: fotograaf: Onnes Kurkdjian
ITEMS_SUBJECT_CAPTION: West-Javaans (cultuur) infrastructuur
ITEMS_CREATED_CAPTION: 1885-1920
ITEMS_SPATIAL_CAPTION: Priangan, Indonesië

pertanyaan selanjutnya, itu daerah mana ya priangannya? ada yg tau?

Parahyangan atau Priangan (Bahasa Belanda: Preanger) adalah daerah kebudayaan Sunda di Jawa Barat yang luasnya mencakup wilayah Ciamis, Tasikmalaya, Garut, Sumedang, Cimahi, Bandung, Cianjur, Sukabumi dan Bogor.
sumber : wikipedia.
Karena Jalur KA terdahulu dari Bogor, sukabumi, cianjur, bandung tidak di temukan rel bergerigi, kemudian Jalur KA bandung s/d Tasikmalaya tidak di temukan juga rel bergerigi. saya curiga kalo didalam foto tersebut adalah jalur mati yang terdapat di lintas bandung - jatinangor, karena letak geografis jatinangor sangat tinggi dibandingkan bandung. cmiiw.

---

itu signature tulisannya Kurkojian-Soerabaia kan? Jangan2 Kurkojian tuh nama daerah.

kurkojian bukan nama daerah, itu nama fotograper-nya. sedangkan yang dimaksud soerabaia adalah tempat dimana dia mencetak fotonya.
cmiiw, hanya dugaan saya saja. (sumber belum di ketahui)

[van Baso]

Parahyangan atau Priangan (Bahasa Belanda: Preanger) adalah daerah kebudayaan Sunda di Jawa Barat yang luasnya mencakup wilayah Ciamis, Tasikmalaya, Garut, Sumedang, Cimahi, Bandung, Cianjur, Sukabumi dan Bogor.
sumber : wikipedia.
Karena Jalur KA terdahulu dari Bogor, sukabumi, cianjur, bandung tidak di temukan rel bergerigi, kemudian Jalur KA bandung s/d Tasikmalaya tidak di temukan juga rel bergerigi. saya curiga kalo didalam foto tersebut adalah jalur mati yang terdapat di lintas bandung - jatinangor, karena letak geografis jatinangor sangat tinggi dibandingkan bandung. cmiiw.

tapi dari beberapa foto Jatinangor yg ada di situs ini, ga ada rel geriginya Kang.

*udah mulai ada titik terang, nyari foto pendukungnya dulu; dari tadi ga ketemu-temu

[bad_boy]

maaf om Mod, saya ngebangunin trit yg dah lama tidur. daripada saya bikin trit baru dengan judul yg sama, mending saya gabung di sini ajah

[spoiler][/spoiler]


ada yg aneh kah dengan foto di atas?
pasti semua terfokus ke dua tempat, Sumatera dan Jawa Tengah
coba kita liat keterangan fotonya;
ITEMS_NAME_CAPTION : Staatsspoorwegen in de Preanger
ITEMS_CREATOR_CAPTION: fotograaf: Onnes Kurkdjian
ITEMS_SUBJECT_CAPTION: West-Javaans (cultuur) infrastructuur
ITEMS_CREATED_CAPTION: 1885-1920
ITEMS_SPATIAL_CAPTION: Priangan, Indonesië

betul kang. ini benar2 aneh.
tapi kadang2 foto dan keterangannya bisa salah informasi juga. saya pernah nemu foto jadul tentang keberadaan sebuah tunel yang katanya ada di jalur bandung-ciwedey. tapi menurut sejarah railway yang kita tahu, tidak ada tunel dijalur tersebut. dan setelah saya amati fasad tunel difoto jadul tadi, ternyata persis sama dengan tunel lampegan.

fotografer juga manusia biasa yang sering keliru...

anyway, kalau misalnya ada jalur yang dulu pernah dipasang rack rail lalu dicopoti, pasti ditengah2 bantalan besinya ada bekas lubang2 baut untuk mengunci rack rail nya. mungkin saja dulu pernah ada rack rail di jawa barat lalu dicopot/dipindah ke daerah lain?

Betul juga Kang, bisa jadi salah info atau memang udah dicopot
Katakanlah memang udah dicopot.
misteri selanjutnya, signature foto tertera Soerabaia. Ada yg tau dimana jalur di Surabaya yg pake jalur gerigi?

itu signature tulisannya Kurkojian-Soerabaia kan? Jangan2 Kurkojian tuh nama daerah.

kurkojian bukan nama daerah, itu nama fotograper-nya. sedangkan yang dimaksud soerabaia adalah tempat dimana dia mencetak fotonya.
cmiiw, hanya dugaan saya saja. (sumber belum di ketahui)

tapi dari beberapa foto Jatinangor yg ada di situs ini, ga ada rel geriginya Kang.

*udah mulai ada titik terang, nyari foto pendukungnya dulu; dari tadi ga ketemu-temu

Oke, coba saya meluruskan saja. Itu yg ada di foto kemungkinan jalur di lintas Padang Panjang, Sumatra, atau di lintas Jambu - Bedono - Gemawang, Jawa Tengah, karena di Indonesia lintas bergerigi yg 1067 mm cuma ada di 2 lintas itu saja. Lantas kenapa kok keterangan fotonya berbeda? Memang kadang2 ada kesalahan pada keterangan foto. Ini yg saya jumpai di situs KITLV. Mulai dari salah ejaan, misalnya Pajarakan (Padjarakan) jadi Padjangan, Cantian (Tjantian) jadi Tjiantan, Porong (Porong/Porrong) jadi Ponnong, dan beberapa ejaan lagi. Itu masih lumayan. Ada foto yg lokasinya salah, misalnya Luchtfoto van een station van Staatsspoorwegen, vermodelijk bij Probolinggo, padahal itu stasiun Klakah. Itu kasus yg lumayan ringan. Ada lagi contohnya, misalnya Luchtfoto van een onbekend stad, vermodelijk bij Probolinggo, padahal sudah jelas itu foto Surabaya. Fotonya om Rob Dickinson juga pernah kayak gitu. Hanya karena fotonya hitam putih, langsung dimuat di Tropenmuseum tertanggal sebelum 1940 dengan lokasi di Delanggu, Kabupaten Klaten, padahal itu foto PG Olean, Situbondo, tahun 2004. Langsung kena marah admin2nya situs Tropenmusem sama om Rob Dickinson. Jadi intinya, jangan langsung percaya sama caption foto. Di teliti dulu fotonya.

Nomer 2. Watermark di foto hitam putih, Kurkdjian, itu bener katanya mas spoor_hunter. Itu adalah fotografernya, Onnes Kurdjian, seperti tertera di keterangan fotonya (ITEMS_CREATOR_CAPTION: fotograaf: Onnes Kurkdjian), dan Soerabaia itu tempat dimana fotografer Onnes Kurkdjian itu mencetak fotonya atau studio foto milik Onnes Kurkdjian, yg berlokasi di Surabaya, karena memang dulu studio fotonya ada di Surabaya.

[stasiunkastephanie]

maaf om Mod, saya ngebangunin trit yg dah lama tidur. daripada saya bikin trit baru dengan judul yg sama, mending saya gabung di sini ajah

[spoiler][/spoiler]


ada yg aneh kah dengan foto di atas?
pasti semua terfokus ke dua tempat, Sumatera dan Jawa Tengah
coba kita liat keterangan fotonya;
ITEMS_NAME_CAPTION : Staatsspoorwegen in de Preanger
ITEMS_CREATOR_CAPTION: fotograaf: Onnes Kurkdjian
ITEMS_SUBJECT_CAPTION: West-Javaans (cultuur) infrastructuur
ITEMS_CREATED_CAPTION: 1885-1920
ITEMS_SPATIAL_CAPTION: Priangan, Indonesië

Oke, coba saya meluruskan saja. Itu yg ada di foto kemungkinan jalur di lintas Padang Panjang, Sumatra, atau di lintas Jambu - Bedono - Gemawang, Jawa Tengah, karena di Indonesia lintas bergerigi yg 1067 mm cuma ada di 2 lintas itu saja. Lantas kenapa kok keterangan fotonya berbeda? Memang kadang2 ada kesalahan pada keterangan foto. Ini yg saya jumpai di situs KITLV. Mulai dari salah ejaan, misalnya Pajarakan (Padjarakan) jadi Padjangan, Cantian (Tjantian) jadi Tjiantan, Porong (Porong/Porrong) jadi Ponnong, dan beberapa ejaan lagi. Itu masih lumayan. Ada foto yg lokasinya salah, misalnya Luchtfoto van een station van Staatsspoorwegen, vermodelijk bij Probolinggo, padahal itu stasiun Klakah. Itu kasus yg lumayan ringan. Ada lagi contohnya, misalnya Luchtfoto van een onbekend stad, vermodelijk bij Probolinggo, padahal sudah jelas itu foto Surabaya. Fotonya om Rob Dickinson juga pernah kayak gitu. Hanya karena fotonya hitam putih, langsung dimuat di Tropenmuseum tertanggal sebelum 1940 dengan lokasi di Delanggu, Kabupaten Klaten, padahal itu foto PG Olean, Situbondo, tahun 2004. Langsung kena marah admin2nya situs Tropenmusem sama om Rob Dickinson. Jadi intinya, jangan langsung percaya sama caption foto. Di teliti dulu fotonya.

Nomer 2. Watermark di foto hitam putih, Kurkdjian, itu bener katanya mas spoor_hunter. Itu adalah fotografernya, Onnes Kurdjian, seperti tertera di keterangan fotonya (ITEMS_CREATOR_CAPTION: fotograaf: Onnes Kurkdjian), dan Soerabaia itu tempat dimana fotografer Onnes Kurkdjian itu mencetak fotonya atau studio foto milik Onnes Kurkdjian, yg berlokasi di Surabaya, karena memang dulu studio fotonya ada di Surabaya.

Kalo menurut saya, koq cenderungannya malah yg saya bold di atas, soalnya dari hasil membandingkan 2 wilayah yg dilintasi rel bergerigi, daerah Jateng yg paling masuk akal (liat aja rumput yg ada anak2 & kebo di sebelah kanan). Tapi kalo saya salah, mohon dimaapkan...