Kritik, saran dan penemuan penting untuk PT. KAI (Persero)

[adit123]

gimana ka yhundai di ubah menjadi krde atau mesin bekas rehostatik dicangkok terus ditarok di abb yhundai klo mau ada yg ngasih usul warnanya

[Warteg]

Bagi Anda2 sekalian yang sering menggunakan jasa angkutan Kereta Api dan mempunyai saran dan kritik serta ide bagus seputar dunia perkeretaapian di Indonesia, Silakan layangkan saran dan kritik Anda disini !

Kritik dan saran Anda yang membangun sangat diharapkan untuk kemajuan dunia perkeretaapian di Indonesia.........
Jayalah perkeretaapian di Indonesia.....................!

[phadeen [Portugal]]

Maap sebelumnya mas warteg..Anda pegawai PT.KAI kah..?

[Warteg]

Maap sebelumnya mas warteg..Anda pegawai PT.KAI kah..?

hah....
saya kebetulan sering naik kereta api dan setiap kali saya naik kereta api banyak kesan dan pesan tersendiri baik itu dari segi pelayanan dan kenyamanan penumpang, maka barang kali dari rekan2 RF ada yang punya saran dan kritik yang membangun silakan dibahas disini........... harapannya sih dapat direalisasikan oleh pihak terkait dalam hal ini PT.KAI (Persero).
salam

[eri4nto]

Usul nih, kalo bisa sistem ticketing diperbaiki sehingga memungkinkan konsumen bisa memesan dan memilih tiket melalui website.
Kapasitas server dan jaringan juga diperbesar sehingga bisa diakses sebanyak mungkin konsumen.

[Warteg]

kenapa sih untuk lintas utara, KAnya ga ada yang special...... misal di lintas selatan ada KA Malabar yang rangkaiannya cukup komplit K1 + K2 + K3 plus dan B dalam satu rangkaian sekaligus, dan di jalur selatan juga baru2 ini (akan) diadakan KA Bogowonto yang pake K3 AC.... kenapa untuk lintas utara ga ada KA yang rada special kaya yang di jalur selatan...... Padahal untuk jalur utara cukup menjanjikan lho............. Gimana niech PT.KAI (Persero) dalam menyikapi hal ini...........?

[Bravo eling]

kenapa sih untuk lintas utara, KAnya ga ada yang special...... misal di lintas selatan ada KA Malabar yang rangkaiannya cukup komplit K1 + K2 + K3 plus dan B dalam satu rangkaian sekaligus, dan di jalur selatan juga baru2 ini (akan) diadakan KA Bogowonto yang pake K3 AC.... kenapa untuk lintas utara ga ada KA yang rada special kaya yang di jalur selatan...... Padahal untuk jalur utara cukup menjanjikan lho............. Gimana niech PT.KAI (Persero) dalam menyikapi hal ini...........?

ini menurut saya yak, masyarakat wilayah selatan jawa masih fanatik dengan KA, jadi prospeknya masih cerah, lihat saja pada weekend, KA lintas selatan jarak menengah spt Progo,bengawan,SU YK-SLO,Sawunggalih,Taksaka,Lawu, penuhnya ampun2...

[Warteg]

ini menurut saya yak, masyarakat wilayah selatan jawa masih fanatik dengan KA, jadi prospeknya masih cerah, lihat saja pada weekend, KA lintas selatan jarak menengah spt Progo,bengawan,SU YK-SLO,Sawunggalih,Taksaka,Lawu, penuhnya ampun2...

iya juga sih, masyarakat yang berada di Jawa bagian selatan banyak yang berpergian menggunakan moda trasportasi KA, nah kalo di Jawa bagian Pantura kayaknya banyak kesaing sama bus......... Nah, agar masyarakat kembali menggunakan KA, PT.KAI mengapa tidak merilis KA yang bersifat unggulan dan atau agak lain daripada KA yang lain, ini sebagai motifasi dan dorongan masyarakat untuk menambah kepercayaan menggunakan moda transprtasi Kereta Api yang aman, nyaman dan hemat..... seperti yang berada dijalur selatan......

[joe cole]

Nih saran kira2 di denger/di tanggapi gak sama yang Mpunya Kereta...
Kyknya udah buanyak n seabreg saran deh buat yang Mpunya Kereta tapi kok malah gak ada perubahan pelayanan n fasilitas yah.


OOT ::
Ibarat Sana mentok-sini Mentok, kasih saran ke PT. KAI juga nda tau gimana respon n realisasi tau di jalanain atau nggak. Sebagai RF gw pribadi hanya bisa mengamati, mungkin beda sama temen2 di Forum sebelah penggemar Tranportasi darat juga. yang jalan di aspal

[Warteg]

Mau lebaran gini gimana niech........ Antisipasi PT.KAI, Apakah sudah siap mengangkut puluhan ribu pemudik..........???