tahun terburuk dalam sejarah kereta api

[dedy vh]

seperti telah kita ketahui tahun paling buruk dalam sejarah perkereta apian kita adalah tahun 1987 dimana kecelakaan terburuk terjadi yaitu tragedi bintaro. namun yang saya maksud disini adalah tahun yang paling banyak kejadian kecelakaanya . kalau tidak salah tahun 2008 menurut ingatan saya adalah tahun yang paling banyak kejadian plh baik kecil maupun besar. namun saya tidak hapal kejadian apa aja. karena tidak saya kliping berita berita tersebut. ada yang punya info lebih lanjut ? share ya

[Andrew_CN]

yg gw inget sala 1 kejadian yg tenar dalem taun 2008 ini adalah sabotase rel yg mengakibatkan gumarang teruling, tapi itu bukan 2008 si kang tapi 2007 & gw inget peristiwa ini ad d tengah2 kegemparang musim PLH, sedangkan d taun 2008 gw ngrasa ga terlalu sering dnger berita PLH

slaen itu juga menurut catetan wikipedia si tercatatnya emank 2005-2007 pertengahan tercatet memiliki jumlah PLH yg luar biasa:
2005: 294 kejadian
2006: 297 kejadian
2007: tidak d sebutkan

[Warteg]

tahun ini kayaknya (semoga sih tidak) karena akhir2 ini banyak terjadi PLB kecil dan besar
1. Logawa Anjlok, di Madiun 7 orang tewas
2. Argo Sindoro anjlok, di SMT 02-07-2010 tidak ada korban jiwa namun perjalanan kereta api lintas utara tersendat
3. KA Barang 1012 anjlok Selepas SMT 02-07-2010,,,, jalur utara kembali tersendat,,,
4. KA Cirebon Ekspres anjlok di Stasiun Tegal ketika masuk depo,,, ratusan penumpang terlantar di Stasiun Tegal,, penumpang dialihkan dengan KA Fajar Utama dari Stasiun Tegal,,

sebenarnya sih masih ada lagi tapi hanya itu yang saya tahu persis kronologisnya,, mudah2an sih gak terjadi lagi,,,

[sepur_lori]

Menurut ane tahun terburuk adl pada masa Pemerintah Militer Jepang pd masa Perang Asia Pasifik, dimana mereka dgn alasan utk memenuhi kebutuhan perang mereka, perkeretaapian di negara kita di-acak2 sampai ada loko yg diekspor ke negara sebelah dan tdk pernah kembali ke Indonesia lagi. Seperti loko uap C 52 yg dikirim ke Indocina (Kamboja), dan telanjur di-regauge mjd 1000mm, lok C 30 yg di Jawa hampir saja punah karena dikirim semua ke Indocina dan kawasan Thailand-Burma, pembunuhan lok uap NIS karena semua rel dijadikan 1067, penutupan jalur cabang yg dianggap tdk penting oleh Jepang, pencabutan rel utk diekspor/dilebur mjd senjata serta berbagai kekejaman lain yg dilakukan Jepang thd KA di Indonesia.

Benarkah itu, kawan?

[Warteg]

Menurut ane tahun terburuk adl pada masa Pemerintah Militer Jepang pd masa Perang Asia Pasifik, dimana mereka dgn alasan utk memenuhi kebutuhan perang mereka, perkeretaapian di negara kita di-acak2 sampai ada loko yg diekspor ke negara sebelah dan tdk pernah kembali ke Indonesia lagi. Seperti loko uap C 52 yg dikirim ke Indocina (Kamboja), dan telanjur di-regauge mjd 1000mm, lok C 30 yg di Jawa hampir saja punah karena dikirim semua ke Indocina dan kawasan Thailand-Burma, pembunuhan lok uap NIS karena semua rel dijadikan 1067, penutupan jalur cabang yg dianggap tdk penting oleh Jepang, pencabutan rel utk diekspor/dilebur mjd senjata serta berbagai kekejaman lain yg dilakukan Jepang thd KA di Indonesia.

Benarkah itu, kawan?

benar,,,
Sampai dengan tahun 1939, panjang jalan KA di Indonesia mencapai 6.811 km. Tetapi, pada tahun 1950 panjangnya berkurang menjadi 5.910 km, kurang lebih 901 km raib, yang diperkirakan karena dibongkar semasa pendudukan Jepang dan diangkut ke Burma untuk pembangunan jalan KA di sana.

[Bravo eling]

[dedy vh]

sekedar menambahkan pendapat kang warteg di tahun ini pula terjadi anjlokan di manggarai dan di kampung bandan. angka ini bisa bertambah karena ini baru pertengahan tahun.namun mudah mudahan yang jawa timur benar benar yang terakhir.

[mikael_cc20301]

tahun terburuk sih menurut ane selama management perkeretaapian di negara kita masih semrawut, selama itu pula masa keterpurukan akan terus mengancam....

[dedy vh]

berarti nggak ada manisnya dong ! padahal jajaran PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sudah sedikit berubah loh

[dedy vh]

menurut saya tahun 2010 ini masuk dalam tahun terbanyak dalam segi kejadian PLH nya.padahal tahun ini masih 3 bulanan lagi berakhir namun PLH seperti tidak ada hemti hentinya mendera perkereta apian kita.