Argo Parahyangan.???

[Gopar new image]

Sekarang tiket gopar kalo Jumat rada2 zonk yah
2 minggu lalu naek 23 beli go show tau-tau pas beli harganya 90k
kemaren naek 25 harganya 85k,padahal harga hari minggunya cuma 80k
pantesan tuh 25 kemaren cuma keisi +/- 2 kereta wong harganya gak rasional
padahal biarpun matok harga 75k pun masih laku wong nyampenya pasti beda sama travel yang kadang lebih dari 3 jam kalo weekend

Operator KA jg nggak mau terus2an jd lembaga sosial lah, Kang... Kalo akses jalan tol dah mulai macet saat weekend pasti akan jual mahal. Sama kayak perangko, meskipun sama2 terbuat dari kertas tapi petugas loketnya cukup menawarkan mau yg biasa atau yg kilat...

Ahahaha, daya saingnya cuma pas wiken berarti yak? Yah, semoga ni KA tetep ngeksis aja deh ..... kayaknya gak hebat-hebat banget itu yak okupansi nya? hahaha ....

Lembaga sosial? hahahah LOL
situ mikir aja ya kenapa tuh para pengusaha travel cuma 75k dapet minum masih bisa bertahan sampe sekarang?
apa mereka merugi?
kalo pake logika ya semakin murah harga tentu semakin besar demand yang didapat mungkin bro Hungry soul bisa lebih menjelaskan
sekarang gini taro matok harga 85k tapi cuma keisi 2 kereta,atau matok harga 75k tapi keisi 3-4 kereta bisa di hitung lebih untung yang mana
lagian tiap gw perhatiin okupansi tiap weekend juga gak bagus2 amat
paling cuma 75-85 %
hanya saat-saat tertentu aja full okupansi seperti libur idul adha atau tahun baru islam kemaren yang notabene gara-gara travel fully booked
Trust me,i'm using this train for almost three years,twice a month and have been watching every changes of this train. Nothing special I think

[Hungry Soul]

Lembaga sosial? hahahah LOL
situ mikir aja ya kenapa tuh para pengusaha travel cuma 75k dapet minum masih bisa bertahan sampe sekarang?
apa mereka merugi?
kalo pake logika ya semakin murah harga tentu semakin besar demand yang didapat mungkin bro Hungry soul bisa lebih menjelaskan
sekarang gini taro matok harga 85k tapi cuma keisi 2 kereta,atau matok harga 75k tapi keisi 3-4 kereta bisa di hitung lebih untung yang mana
lagian tiap gw perhatiin okupansi tiap weekend juga gak bagus2 amat
paling cuma 75-85 %
hanya saat-saat tertentu aja full okupansi seperti libur idul adha atau tahun baru islam kemaren yang notabene gara-gara travel fully booked
Trust me,i'm using this train for almost three years,twice a month and have been watching every changes of this train. Nothing special I think

Owalaaah, gitu toh. Tetep gak terlalu spesial juga ternyata walau pas wiken yah... hahaha .... Ya semoga PT. Sepur (dan juga Pemerintah) sadar dengan hukum supply and demand ini, apalagi dengan keunggulan waktu tempuh yang lebih pasti (walau katanya sekarang udah sering kalah sama mobil di tol Cipularang ya?) dan berbagai keunggulan lainnya. Kalo gak nyadar-nyadar juga, amit-amit deh, jangan sampe kejadian KA Parahyangan terulang ....

[Logawa_ATB]

Lembaga sosial? hahahah LOL
situ mikir aja ya kenapa tuh para pengusaha travel cuma 75k dapet minum masih bisa bertahan sampe sekarang?
apa mereka merugi?
kalo pake logika ya semakin murah harga tentu semakin besar demand yang didapat mungkin bro Hungry soul bisa lebih menjelaskan
sekarang gini taro matok harga 85k tapi cuma keisi 2 kereta,atau matok harga 75k tapi keisi 3-4 kereta bisa di hitung lebih untung yang mana
lagian tiap gw perhatiin okupansi tiap weekend juga gak bagus2 amat
paling cuma 75-85 %
hanya saat-saat tertentu aja full okupansi seperti libur idul adha atau tahun baru islam kemaren yang notabene gara-gara travel fully booked
Trust me,i'm using this train for almost three years,twice a month and have been watching every changes of this train. Nothing special I think

Saya ikutan ketawa dulu ya, Kang.... Hahahaha...
Logikanya emang bener, semakin murah harga demand semakin besar, tp kalo yg saya amati operator KA nggak ingin over demand. Selain itu tarif jalan tol utk travel lebih murah ketimbang biaya sewa lintas yg dibebankan ke operator KA. Okupansi cuma sekitar 75 - 85% itu sdh melampaui okupansi minimal yg ditetapkan dlm pedoman pentarifan dari KemenHub koq, Kang...
Andai ajah libur Idul Adha atau Tahun Baru Islam kemaren travel nggak fully booked operator KA pasti akan legowo koq.... silakan...silakan....

---

Ahahaha, daya saingnya cuma pas wiken berarti yak? Yah, semoga ni KA tetep ngeksis aja deh ..... kayaknya gak hebat-hebat banget itu yak okupansi nya? hahaha ....

Lah...tetep eksis kan...? Apalg denger2 mulai awal tahun nanti Gopar yg pake K2 mulai dihilangkan. Bener nggak sich...? Okupansi utk KA penumpang kan sekarang nggak perlu hebat2, yg penting bs buat nutup beli HSD jg dah bersyukur...

[Gopar new image]

@Logawa_ATB :hahahaha pernah liat gak okupansi pas weekdays?
cukup gak tuh okupansi 75-85% buat nutup okupansi pas weekdays?
gw sih gak mau aja nih KA ditutup,cukup Argo gede yang gak salah apa-apa tau-tau dilikuidasi dengan alesan okupansi tidak mencukupi kayak tempo hari
jujur gw prihatin sama ini KA dari pertama kali lahir,kayak cuma buat seadanya demi menghormati sejarah parahyangan dulu

[Logawa_ATB]

@Logawa_ATB :hahahaha pernah liat gak okupansi pas weekdays?
cukup gak tuh okupansi 75-85% buat nutup okupansi pas weekdays?
gw sih gak mau aja nih KA ditutup,cukup Argo gede yang gak salah apa-apa tau-tau dilikuidasi dengan alesan okupansi tidak mencukupi kayak tempo hari
jujur gw prihatin sama ini KA dari pertama kali lahir,kayak cuma buat seadanya demi menghormati sejarah parahyangan dulu

Selamat malam, Kang... maaf, br bs OL lg nich....
Kalo saya ditanya pernah lihat okupansi saat weekdays terus terang saya nggak bs melihatnya hari demi hari, cuma saya pernah mengalami perjalanan menggunakan KA 22 dr GMR ke BD pada hari Rabu. Kereta yg saya naiki (kereta nomer 2) saat itu cuma berisi 10 org dan kembali ke JKT dgn menggunakan KA 27, kereta nomer 2 (yg saya naiki) hanya berisi 25 org. Saya saat itu tdk ngecek okupansi total dari kereta nomer 1 sampai terakhir, karena motivasi saya hanya pingin refreshing & pingin menikmati perjalanan dgn KA tsb.

Selain itu kalo saya ditanya apa cukup okupansi 75-85% saat weekend bs nutup buat okupansi saat weekdays terus terang saja saya nggak bs njawab karena saya nggak tau beban operasional KA ini setiap harinya. Ya semuanya kita kembalikan ke operator KA sj, toch Dirut yg sekarang jg paham untung rugi & bs ngitung duit. Bs saja saat weekdays motivasi menjalankan KA ini hanya utk nutup beli HSD saja. Dunia bisnis saya pikir tdk mengenal sejarah & faktor sejarah, Kang... Kalo rute tsb terus2an merugi ya mau nggak mau tutup operasi ketimbang malah membahayakan keuangan perusahaan. Apalg sekarang sistem ticketing semakin modern, dgn RTS yg terkoneksi online saya pikir okupansi setiap KA bs diketahui langsung oleh Kantor Pusat tanpa menunggu laporan dari Daop. Misal saja Gopar saat weekday br saja berjalan dr GMR atau BD tingkat okupansi sdh langsung diketahui, kalo nggak nutup saya pikir akan ditutup di hari lain misal libur anak sekolah, weekend, harpitnas , libur Natal & Tahun Baru dan jg saat masa angkutan Lebaran dgn memainkan tarif batas atas.

Ya didoakan saja semoga KA ini tetep langgeng, Kang... kalo trip KA ini masih tetep & nggak berkurang saya rasa KA ini masih layak dioperasikan. Yg saya tangkap suasananya sdh jauh berbeda saat Parahyangan terus menerus merugi. Tahun 2009 kondisi jalan tol Cipularang masih longgar, masuk kota BD jg masih lega. Saat itu orang berbondong2 meninggalkan KA karena ada moda transportasi yg menawarkan waktu tempuh lebih cepat ketimbang KA. Sementara saat itu masih beroperasi KA Argo Gede & Parahyangan. Ketimbang terus2an merugi ya salah satu KA dilikuidasi. Ntah yg dimatikan itu KA Argo Gede atau Parahyangan, tinggal masing2 melihat dr sudut pandang mana. Hampir 3 tahun Parahyangan tutup operasi, apakah ada tanda2 Argo Parahyangan akan menyusul dimatikan...? Momentum petumbuhan kendaraan pribadi yg cukup pesat & cenderung menimbulkan kemacetan dimanfaatkan oleh operator KA. Bisa dicek, apakah sekarang kereta api sdh memposisikan dirinya sebagai solusi mengurangi kepadatan jalan raya & mengurai kemacetan lalu lintas...? Saya rasa belum & masih jual mahal kan...?

[elrondo]

GoPar punya 3 rangkaian kan ya? Kan 2 rangkaian pas malem stabling di BD, kalo yang 1 lagi dimana di jktnya? MRI?

[Garry KAHP]

GoPar punya 3 rangkaian kan ya? Kan 2 rangkaian pas malem stabling di BD, kalo yang 1 lagi dimana di jktnya? MRI?

Ya,KA 29 Gopar terakhir tidur di MRI sebelum baliknya jadi KA 20 GoPar pagi dr GMR

[BAMBANG EKO]

nongkrong di Cibitung , eh ada KA Gopar bawa Kereta Wisata

[spoiler]


Uploaded with ImageShack.us[/spoiler]

[spoiler]

Uploaded with ImageShack.us[/spoiler]

[spoiler]

Uploaded with ImageShack.us[/spoiler]

[spoiler]

Uploaded with ImageShack.us[/spoiler]

[spoiler]

Uploaded with ImageShack.us[/spoiler]

[Didit Achmad]

Wah itu K1 0 98 01 BD tumben2nan nyangkut di Gopar biasanya kan dinasan Wilis

[elrondo]

Btw gimana nih okupansi gopar belakangan ini ? Bagus kah?