BENARKAH JALUR KEDUNGJATI - AMBARAWA MAU DIBUKA LAGI UNTUK KEPENTINGAN WISATA?

[bayucool]

http://jogja.tribunnews.com/2014/03/27/r...ihidupkan/

"Reaktivasi Tuntang-Kedungjati ditargetkan selesai 2015, setelah itu kita akan melakukan hal serupa untuk jalur Ambarawa hingga Yogyakarta. Sudah ada penjajakan MoU antara Pemprov Jateng, PT. Kereta Api Indonesia (Persero), dan Dirjen Kereta Api Kementerian Perhubungan RI,"

....

"Dari kajian yang ada, elevasi harus kurang dari 5% agar lokomotif bisa lancar melewati jalur yang ada tanpa bantuan gerigi. Tim masih menyiapkan desain jalur baru menghindari tanjakan Jambu yang terjal,"

pesimis bisa rampung tahun 2015,sekarang aja udh hampir pertengahan 2014 tp blm ada pengerjaan fisik sama sekali baik di sekitar tuntang maupun kedungjati

[bayucool]

belum ada kabar terbaru soal reaktivasi jalur ini ya?katanya pembangunan fisik dimulai tahun 2014

apakah akan berakhir sebagai sebuah WACANA lagi?

[railroad]

belum ada kabar terbaru soal reaktivasi jalur ini ya?katanya pembangunan fisik dimulai tahun 2014

apakah akan berakhir sebagai sebuah WACANA lagi?

2014 masih ada sekitar 8 bulan lagi mas

kita berdoa saja semoga memang benar2 dimulai tahun 2014 ini meskipun itu menjelang akhir tahun, yang penting ada proses dimulainya proyek reaktivasi.

[cc207 de-33ac]

ma'af sedikit out of topik. elevasi maksimal yang bisa dilalui lokomotif sampai berapa ya? berapa persen lost kemampuan tariknya untuk setiap 1% elevasi ? (tanpa memakai roda bergerigi). terima kasih

[bayucool]

ketemu hal klasik lagi klo urusannya reaktivasi dan gusur-menggusur
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...gsung-Alot

kmren pernah baca berita klo warga sekitar rel mendukung reaktivasi..lah ini kok ujung2nya kayak gini jg?wtf!?

ada berita lain klo bupati mengusahakan warga bisa pindah ke lahan TNI AD
http://regional.kompas.com/read/2014/05/....Lahan.TNI

semoga aja molornya ga terlalu lama..mengingat banyak bangunan permanen terutama di sekitar stasiun bringin

[sonyazis]

ketemu hal klasik lagi klo urusannya reaktivasi dan gusur-menggusur
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...gsung-Alot

kmren pernah baca berita klo warga sekitar rel mendukung reaktivasi..lah ini kok ujung2nya kayak gini jg?wtf!?

ada berita lain klo bupati mengusahakan warga bisa pindah ke lahan TNI AD
http://regional.kompas.com/read/2014/05/....Lahan.TNI

semoga aja molornya ga terlalu lama..mengingat banyak bangunan permanen terutama di sekitar stasiun bringin

Tunggu, di link berita pertama ada pernyataan yg membuat saya bingung,

"Ganti rugi yang sempat dilontarkan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak layak, terlebih data Kantor Pertanahan jelas menyebut PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hanya mempunyai Hak Pakai Nomor 7. Yakni, lahan seluas 12,6 hektar itupun hanya untuk Museum Kereta dan Stasiun Ambarawa saja. Artinya, lahan yang kami tempati termasuk di jalur kereta api, tidak termasuk dalam Hak Pakai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Nomor 7 tertanggal 4 Mei 1987,"

Yg di bold, kok bisa gitu sih?????
bukanya bekas jalur, stasiun dan segala perangkat pendukungnya adalah aset PT KA dan PT KA masih memiliki hak pengelolaan selama belum dikembalikan kepada negara?

[bayucool]

Tunggu, di link berita pertama ada pernyataan yg membuat saya bingung,

"Ganti rugi yang sempat dilontarkan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) tidak layak, terlebih data Kantor Pertanahan jelas menyebut PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hanya mempunyai Hak Pakai Nomor 7. Yakni, lahan seluas 12,6 hektar itupun hanya untuk Museum Kereta dan Stasiun Ambarawa saja. Artinya, lahan yang kami tempati termasuk di jalur kereta api, tidak termasuk dalam Hak Pakai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Nomor 7 tertanggal 4 Mei 1987,"

Yg di bold, kok bisa gitu sih?????
bukanya bekas jalur, stasiun dan segala perangkat pendukungnya adalah aset PT KA dan PT KA masih memiliki hak pengelolaan selama belum dikembalikan kepada negara?

sama mas
saya jg ga mudheng sama kata2 itu..apa medianya yg salah tulis atau emang kenyataannya gitu,entahlah

[bimasw]

kalo gak salah PT KA udah nyiapin rel R33 dan jembatan KA akan diperbaiki

[bayucool]

berdasarkan info yg saya dapat dari obrolan dengan kawan yg tinggal di sekitar stasiun bringin kemarin (5/6),proses pembangunan fisik dalam rangka reaktivasi rel tuntang-kedungjati akan dimulai pada awal juli atau sekitar bulan puasa..info ini didapat berdasarkan surat pemberitahuan dari PT.KAI kepada warga yang tinggal di sekitar rel,kebetulan saudara kawan saya ada yang kena"gusuran"dan sudah bersiap untuk pindah dari sekarang
(maaf saya tidak berani memfoto bukti surat pemberitahuannya,takut dikira oknum yg macam-macam )

cuma yg saya kurang tau pembangunannya akan dimulai dari kedungjati atau dari tuntang dengan menyambung spoor badug yg sudah ada sebelumnya

semoga bener-bener jadi GOOD NEWS nih

[ReDwipangga]

syukurlah kalo udah ada kepastian tahun ini *ini kabar yg ditunggu2

dan ambarawa sudah tak terkucilkan lagi kalo tuntang udah nyambung ama kedungjati,
tp kalo dilanjutin k arah selatan, secang, kalo bisa jogja? masih mungkin gak ya,.. *ngarep