Pemerintah Stop Impor KRL Bekas Tahun 2012

whawhay · 08-04-2010, 08:44 PM

asyik asyik,,, diharapkan semoga ke depan kualitasnya juga bagus... jangan suka rusak ya..hehehe

Logawa_exp · 08-04-2010, 09:31 PM

akhir tahun ini insya Allah 1 set dari 10 set KRL baru akan jadi dan dikirim dari INKA ke jabotabek...
tim KRL sedang bekerja keras agar KRL ini jauh lebih baik dari KRL HOLEC...setelah 1 set ini, rencananya akan berdatangan terus KRL baru hingga tercapai jumlah 10 set...

Mohon dukungan & doa restu dari para RF
salam dari tim KRL-KFW

peseg5 · 08-04-2010, 09:43 PM

Mas Logawa... sneek peek fotonya dong. Hehe

editpes · 08-04-2010, 10:16 PM

berita bagus nih
INKA bakal banyak inovasi baru, kapasitas produksi makin banyak

RF bakal ada yang terlibat dalam desain gak yah?
harusnya sih iya,RF kan juga pengguna kereta

ouilevio · 08-04-2010, 11:52 PM

gw setuju bgt memberdayakan industri dlm negeri, contohnya KRDI = bentuk bagus, cm yg perlu ditingkatkan ketahanan mesinnya.

iki.limahiji · 09-04-2010, 05:26 AM

(08-04-2010, 10:16 PM)editpes Wrote: berita bagus nih
INKA bakal banyak inovasi baru, kapasitas produksi makin banyak

RF bakal ada yang terlibat dalam desain gak yah?
harusnya sih iya,RF kan juga pengguna kereta

setuju tuh, kalo bisa satu rangkaian bisa 10 gerbong biar ga kalah panjang sm kereta impor

Adhit_Sawunggalih · 09-04-2010, 06:52 AM

Setuju kalo begitu...
Kan bangga kalo produksi INKA...
Cinta produk dalam negeri...
Hhehe...

Charles · (This post was last modified: 09-04-2010, 09:39 AM by Charles.)

(09-04-2010, 05:26 AM)iki.limahiji Wrote:
(08-04-2010, 10:16 PM)editpes Wrote: berita bagus nih
INKA bakal banyak inovasi baru, kapasitas produksi makin banyak

RF bakal ada yang terlibat dalam desain gak yah?
harusnya sih iya,RF kan juga pengguna kereta

setuju tuh, kalo bisa satu rangkaian bisa 10 gerbong biar ga kalah panjang sm kereta impor

Sampai saat ini INKA masih berorientasi pada 4 kereta per set rangkaian, tidak terkecuali KRL-I.
Oleh karena itu KCJ sepertinya akan memberitahu INKA bahwa rangkaian KRL yang dirakit nantinya dianjurkan memiliki 8 kereta per set rangkaian (10 kereta per set terlalu panjang bagi peron di stasiun Jabodetabek dan membebani LAA, karena saat pertama kali trial run TM 5000 dan TR 1000 berjalan dengan 10 kereta, 2 kereta tengah (ke-7 dan ke-8) dilepas sebelum dinasan perdana dan disimpan di dipo BUD, yang kemudian 2 kereta tsb dipindahkan ke dipo DP).
Kapasitas produksi INKA sepertinya juga akan dinaikkan untuk mempercepat pembuatan 8 kereta per rangkaian tsb.

brantas · 11-04-2010, 09:19 AM

Akhirnya impor kaleng kerupuk bekas dari negera penjajah b'akhir...
tp sblm b'akhir knp ga impor N700 dulu ya???

Charles · 12-04-2010, 11:49 AM

(11-04-2010, 09:19 AM)brantas Wrote: Akhirnya impor kaleng kerupuk bekas dari negera penjajah b'akhir...
tp sblm b'akhir knp ga impor N700 dulu ya???

JR N700 Shinkansen kan?
Sepertinya terlalu mahal dan lebar relnya tak cocok untuk rel di Jabotabek (N700 pakai gauge 1435 mm, sedangkan Jabotabek 1067 mm).

Back To Topic soal kedatangan TM 7000, yang katanya akan datang 17 April mendatang, adakah yang dapat memprediksi posisi kapal pengangkut kereta TM 7117F saat ini?