ide gila seputar kereta api

[Dana Komuter]

KRL Ekonomi diganti KRD Langsam seperti busnya Double Decker di LOndon. Jadi bertingkat meski lebar relnya / gaugenya tetep 1067 mm. Tapi cara naiknya di dalam interior gerbong gak dibuat tangga yang muter kayak di halaman belakang rumah2 gedongan alias penghubung antara kamar tidur pembantu dg jemuran handuk, tapi tangganya kayak tempat tidur rumahan yang terbuat dari kayu. Jadi yang mau naik di atas gerbong gak perlu pake kaca jendela lagi, tapi cukup tangga dengan naik - turun merangkak bak sosok Spider Man. Jadi yang aku maksud tangganya itu menempel di eksterior gerbong.

Jadi yang di atas gerbong tidak disediakan bangku, tetapi lesehan. Mungkin atap gerbongnya gak dibuat miring, tapi rata layaknya bus Double Decker-nya Londoh deh pokoknya... Tapi apa bisa didesain begitu yah?

[dedy vh]

KRL Ekonomi diganti KRD Langsam seperti busnya Double Decker di LOndon. Jadi bertingkat meski lebar relnya / gaugenya tetep 1067 mm. Tapi cara naiknya di dalam interior gerbong gak dibuat tangga yang muter kayak di halaman belakang rumah2 gedongan alias penghubung antara kamar tidur pembantu dg jemuran handuk, tapi tangganya kayak tempat tidur rumahan yang terbuat dari kayu. Jadi yang mau naik di atas gerbong gak perlu pake kaca jendela lagi, tapi cukup tangga dengan naik - turun merangkak bak sosok Spider Man. Jadi yang aku maksud tangganya itu menempel di eksterior gerbong.

Jadi yang di atas gerbong tidak disediakan bangku, tetapi lesehan. Mungkin atap gerbongnya gak dibuat miring, tapi rata layaknya bus Double Decker-nya Londoh deh pokoknya... Tapi apa bisa didesain begitu yah?

menurut saya ide ini bisa di realisasikan asal ada kemauan dari pemerintah dalam hal ini PT. Kereta Api Indonesia (Persero). dan sepertinya di lintasan wisata saja yang dapat menambah pendapatan kas PT. Kereta Api Indonesia (Persero).atau bisa juga di lintasan aktif yang berhawa sejuk Dan menantang seperti di daop II saya sangat setuju sekali dengan usulan mas dana ini.kalau benar teralisasi pasti akan ada railfans mancanegara yang mau mencoba kaya di malaysia lesehan di gerbong datar.mantap gan

[andri_a]

KRL Ekonomi diganti KRD Langsam seperti busnya Double Decker di LOndon. Jadi bertingkat meski lebar relnya / gaugenya tetep 1067 mm. Tapi cara naiknya di dalam interior gerbong gak dibuat tangga yang muter kayak di halaman belakang rumah2 gedongan alias penghubung antara kamar tidur pembantu dg jemuran handuk, tapi tangganya kayak tempat tidur rumahan yang terbuat dari kayu. Jadi yang mau naik di atas gerbong gak perlu pake kaca jendela lagi, tapi cukup tangga dengan naik - turun merangkak bak sosok Spider Man. Jadi yang aku maksud tangganya itu menempel di eksterior gerbong.

Jadi yang di atas gerbong tidak disediakan bangku, tetapi lesehan. Mungkin atap gerbongnya gak dibuat miring, tapi rata layaknya bus Double Decker-nya Londoh deh pokoknya... Tapi apa bisa didesain begitu yah?

hehe.. bakalan jadi favoritnya para tuh, apalagi yg sekarang biasa naik diatas...
mending bikin kereta panoramic view aja n ada deck diatas yang bisa buat liat2 pemandangan (dibuka aksesnya klo udah diluar jakarta, biar ga dapet pemandangan rumah kumuh ), dan jangan lupa jendelanya dibuat anti pecah biar tahan klo ada yg lempar batu...

[Dirgah de zimwess]

ide gila???? hmmm :mikir: oh ya!!! gimana kalaw gerbong2 kereta diwarnainya ama para seniman jadi ada grafitty, gambar2, iklan2(untuk ka odong- odong kayak pangkatku di Semboyan 35) biar nambah penghasilan pt ka. untuk krd double deckernya yang diatas kan lesehan.... jadi setiap penumpang dikasih makanan tradisional dan nuansanya bambu-bambu gituh....

[Erick Kresna Sancaka]

pasti sangat beresiko jika tiba2 ka tsb mengalami PLH. kalau buat tempat tidur nanti kasihan penumpangnya karena berisik karena suara bogie

[ambarawa]

berharap sekali PT.KAI listing/terdaftar di lantai BEI (bursa efek indonesia). luamayan buat nambah modal perusahaan juga kan dari hasil penjualan/perdagangan sahamnya.. kode sahamnya apa ya kira2, kayaknya cocok PTKA pasti rame nih volume sahamnya

[ady_mcady]

bisa nggak ya kalo material rel diganti serat komposit/karbon atau keramik super yang punya sifat material setara baja mangan? biar gak digarong maling.

trus sistem sinyal diganti wireless. ini juga biar gak digarong kabel2 sinyalnya.

berharap sekali PT.KAI listing/terdaftar di lantai BEI (bursa efek indonesia). luamayan buat nambah modal perusahaan juga kan dari hasil penjualan/perdagangan sahamnya.. kode sahamnya apa ya kira2, kayaknya cocok PTKA pasti rame nih volume sahamnya

nanti kalo ada plh, harga sahamnya langsung anjlok...

[bonbon]

Nambah ide gila nya :
PT.INKA bikin RAILONE dgn 3 gerbong, berpengerak 3 jenis engine di masing2 gerbongnya, 1 gerbong engine sisanya DE dan Fuel Electric dgn pantograf (kyk KRL lah gampangnya). Bisa di gunakan bergantian engine disesuaikan dgn jalur yg di lalui. Posisi engine nya menggantung kyk KRD

[Adhit_Sawunggalih]

Setiap lokomotif ada GPS, TV, DVD, Subwoofer, Speaker Split, Power Amplifier, Biar suara nya jeduk2, Jok kulit, full karpet dan dikasih AC dan yang paling penting ada toilet nya...
Dan untuk gerbong penumpang setiap tempat duduk dilengkapi PS3 dengan game Kereta Api...
Hhehe...

[ilhamprahatama]

bikin kolam renang di KA,

bikin kereta terbang (runwaynya di rel),

kereta amphibi,

kereta induk (nyaingin kapal induk),

pengisian HSD berjalan di rel,

karavan KA,

akuarium KA,

hahahaha diut dari mana ya