Semua tentang KA Barang

[Logawa_exp]

ngomong2 masalah KA Barang..
jadi inget KA Semen KRL...
dulu tahun 90-an..kereta ini masih jaya...ane masih hafal bgt kalo jam 4 sore ada KA kurs semen kosong dan TW/YW pasir kuarsa dateng masuk di sta, Gumilir..
waktu itu ditarik lok CC201 dan rangkaiannya panjang,,bisa lebih dari 20 gerbong..
trus abis itu dilangsir di sta. Gumilir..( waktu itu masih ada 5 spoor )...
tapi sayang..semua tinggal kenangan..
sekarang sta.Gumilir sudah bersih tak ada gerbong semen/pasir kuarsa..
jumlah spoor juga tinggal 2...
seandainya ada fotonya....

btw, Sta Gumilir itu dimana ya? dan stasiun tersebut untuk memuat semenkah?

stasiun gumilir itu di jalur cabang menuju cilacap, 1 stasiun sebelom stasiun cilacap.......juga merupakan stasiun pemisah jalur ke stasiun cilacap sama stasiun karangtalun.
tempat untuk memuat semen dan pemberangkatannya skarang berada di stasiun karangtalun, tapi dolo dimuatnya di karangtalun tapi berangkatnya dari gumilir......jadi dari karangtalun ditarik lok langsir dolo menuju gumilir sebelum akhirnya digandeng dengan lok dinas.

hehehe...akhirnya rekan se-kota datang membantu..
gunk, waktu KA Semen masih jaya, kamu udah RF belum??
jangan2 malah bismania, atau kapalmania??

[Agung [Portugal]]

[spoiler]

ngomong2 masalah KA Barang..
jadi inget KA Semen KRL...
dulu tahun 90-an..kereta ini masih jaya...ane masih hafal bgt kalo jam 4 sore ada KA kurs semen kosong dan TW/YW pasir kuarsa dateng masuk di sta, Gumilir..
waktu itu ditarik lok CC201 dan rangkaiannya panjang,,bisa lebih dari 20 gerbong..
trus abis itu dilangsir di sta. Gumilir..( waktu itu masih ada 5 spoor )...
tapi sayang..semua tinggal kenangan..
sekarang sta.Gumilir sudah bersih tak ada gerbong semen/pasir kuarsa..
jumlah spoor juga tinggal 2...
seandainya ada fotonya....

btw, Sta Gumilir itu dimana ya? dan stasiun tersebut untuk memuat semenkah?

stasiun gumilir itu di jalur cabang menuju cilacap, 1 stasiun sebelom stasiun cilacap.......juga merupakan stasiun pemisah jalur ke stasiun cilacap sama stasiun karangtalun.
tempat untuk memuat semen dan pemberangkatannya skarang berada di stasiun karangtalun, tapi dolo dimuatnya di karangtalun tapi berangkatnya dari gumilir......jadi dari karangtalun ditarik lok langsir dolo menuju gumilir sebelum akhirnya digandeng dengan lok dinas.

[/spoiler]
hehehe...akhirnya rekan se-kota datang membantu..
gunk, waktu KA Semen masih jaya, kamu udah RF belum??
jangan2 malah bismania, atau kapalmania??

udah dong.....cuma sayangnya pas itu aku cuma tau stasiun cilacap doang.......jadi ya aku taunya cuma KA Pupuk dan Ketel aja yang jalan, kalo KA Semen karena pemberangkatannya dari karangtalun gak terlalu inget juga........kalo gak salah dolo gerbong GGWnya berwarna orange biru, trus yg aku inget ditarik ma BB200/BB201/CC201, malah kadang2 pake BB301

[Logawa_exp]

[spoiler]

ngomong2 masalah KA Barang..
jadi inget KA Semen KRL...
dulu tahun 90-an..kereta ini masih jaya...ane masih hafal bgt kalo jam 4 sore ada KA kurs semen kosong dan TW/YW pasir kuarsa dateng masuk di sta, Gumilir..
waktu itu ditarik lok CC201 dan rangkaiannya panjang,,bisa lebih dari 20 gerbong..
trus abis itu dilangsir di sta. Gumilir..( waktu itu masih ada 5 spoor )...
tapi sayang..semua tinggal kenangan..
sekarang sta.Gumilir sudah bersih tak ada gerbong semen/pasir kuarsa..
jumlah spoor juga tinggal 2...
seandainya ada fotonya....

btw, Sta Gumilir itu dimana ya? dan stasiun tersebut untuk memuat semenkah?

stasiun gumilir itu di jalur cabang menuju cilacap, 1 stasiun sebelom stasiun cilacap.......juga merupakan stasiun pemisah jalur ke stasiun cilacap sama stasiun karangtalun.
tempat untuk memuat semen dan pemberangkatannya skarang berada di stasiun karangtalun, tapi dolo dimuatnya di karangtalun tapi berangkatnya dari gumilir......jadi dari karangtalun ditarik lok langsir dolo menuju gumilir sebelum akhirnya digandeng dengan lok dinas.

[/spoiler]
hehehe...akhirnya rekan se-kota datang membantu..
gunk, waktu KA Semen masih jaya, kamu udah RF belum??
jangan2 malah bismania, atau kapalmania??

udah dong.....cuma sayangnya pas itu aku cuma tau stasiun cilacap doang.......jadi ya aku taunya cuma KA Pupuk dan Ketel aja yang jalan, kalo KA Semen karena pemberangkatannya dari karangtalun gak terlalu inget juga........kalo gak salah dolo gerbong GGWnya berwarna orange biru, trus yg aku inget ditarik ma BB200/BB201/CC201, malah kadang2 pake BB301

waaaah...masih inget ternyata...
dulu ane sering liat KA Semen di gumilir...bahkan ane sempat kumpulin sisa2 semen di gerbong GW...wakakaka
trus dulu ane suka nyebut gerbong TW dengan Gerbong "sampah" soalnya pertama kali liat isinya sampah didalam!! hehehe
dulu kalo KA semen kosong dateng dari timur sering bawa GW,YW.,TW...
tapi skrg udah ga pernah liat lagi TW... cuma GW atau GGW doank

[Agung [Portugal]]

[spoiler]

ngomong2 masalah KA Barang..
jadi inget KA Semen KRL...
dulu tahun 90-an..kereta ini masih jaya...ane masih hafal bgt kalo jam 4 sore ada KA kurs semen kosong dan TW/YW pasir kuarsa dateng masuk di sta, Gumilir..
waktu itu ditarik lok CC201 dan rangkaiannya panjang,,bisa lebih dari 20 gerbong..
trus abis itu dilangsir di sta. Gumilir..( waktu itu masih ada 5 spoor )...
tapi sayang..semua tinggal kenangan..
sekarang sta.Gumilir sudah bersih tak ada gerbong semen/pasir kuarsa..
jumlah spoor juga tinggal 2...
seandainya ada fotonya....

btw, Sta Gumilir itu dimana ya? dan stasiun tersebut untuk memuat semenkah?

stasiun gumilir itu di jalur cabang menuju cilacap, 1 stasiun sebelom stasiun cilacap.......juga merupakan stasiun pemisah jalur ke stasiun cilacap sama stasiun karangtalun.
tempat untuk memuat semen dan pemberangkatannya skarang berada di stasiun karangtalun, tapi dolo dimuatnya di karangtalun tapi berangkatnya dari gumilir......jadi dari karangtalun ditarik lok langsir dolo menuju gumilir sebelum akhirnya digandeng dengan lok dinas.

[/spoiler]
hehehe...akhirnya rekan se-kota datang membantu..
gunk, waktu KA Semen masih jaya, kamu udah RF belum??
jangan2 malah bismania, atau kapalmania??

udah dong.....cuma sayangnya pas itu aku cuma tau stasiun cilacap doang.......jadi ya aku taunya cuma KA Pupuk dan Ketel aja yang jalan, kalo KA Semen karena pemberangkatannya dari karangtalun gak terlalu inget juga........kalo gak salah dolo gerbong GGWnya berwarna orange biru, trus yg aku inget ditarik ma BB200/BB201/CC201, malah kadang2 pake BB301

waaaah...masih inget ternyata...
dulu ane sering liat KA Semen di gumilir...bahkan ane sempat kumpulin sisa2 semen di gerbong GW...wakakaka
trus dulu ane suka nyebut gerbong TW dengan Gerbong "sampah" soalnya pertama kali liat isinya sampah didalam!! hehehe
dulu kalo KA semen kosong dateng dari timur sering bawa GW,YW.,TW...
tapi skrg udah ga pernah liat lagi TW... cuma GW atau GGW doank

kalo yang TW itu sekarang udah jadi TTW semua dengan penggantian bogie sama nambahin panjang body dikit.....

[Warteg]

Kereta Api Barang 1006 @ Plabuan

fotonya yg punya fotonya Agus Faisal

saya seneng banget ngeliat kereta api barang yng serebuan begini, soalnya klo diliat-liat mirip kereta2an yng sedang membawa kotak bingkisan warna-warni kado

[Semutsdt]

1011 dan ons

[BAMBANG EKO]

ONS ke arah SBI dan 1011 ke arah Jakarta ya Cak kok lampunya masih nyala ?

[Semutsdt]

Betul kang bambang tapi kalo soal lampu nyala ndak tahu saya hehehe

[Agung [Portugal]]

lampunya nyala biar jelas aja kalo diliat dari jauh..........apalagi kalo pagi waktu cahaya matahari terang sekale.......cat putih loko bikin bias mata dan jadi tidak terlihat.....makanya lampunya dinyalain biar keliatan jelas.........

[Warteg]

1011 dan ons

ngomong2 distasiun mana mas?
papasan tuh !