PT KA akan tutup 3 jalur KA yang merugi

[BB 30501]

Sya setuju dengan mas Toto! Seakan-akan PT KA mengambil suatu keputusan bisnis berdasarkan spekulasi semata, tanpa perhitungan yang matang, serta rencana jangka panjangnya.Tampaknya para pejabat PT KA harus mempunyai mental enterpreneurship, seperti para pengusaha. Ini rasanya yang tak dimiliki oleh pejabat PT KA!!!

STUJU.!!!
sLama ini PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hanay memikirkan kpentingan jajaran atas saja tanpa meLihat kondisi di bawah. . . .
penghapusan 3 KA itu dengan aLasan biaya oprasional tinggi rasanya hanya kambing hitam semata. . .
saya sudah membuktikan dengan mata & raga saya sendiri.!!
Saya gak tau tentang KA Prieks, tapi KA Canex & KA Maleks okupansinya full.!!!
kalau mungkin profitnya masih kecil. .itu murni karena ksalahan pengelolaan dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sendiri.!!sLama ini 2 KA tersebut rangkaiannya gak Lebih dari 5 kereta. .kurangnya armada seLaLu dijadikan aLasan. .kaLo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ingin mendapat hasiL yang besar ya KUDU BONDO. . .
ini berita bagus buat para awak bus trayek JR - SB & SB - ML. . .seteLah sekian Lama dinanti akhirnya kepulan asap dari lokomotif KA pindah juga ke dapur mereka.!!
saya pecinta KA tapi bukan pecinta PT. Kereta Api Indonesia (Persero). . .

[Semutsdt]

Mungkin maleks ada gantinya yakz yaitu penataran yg akan ditingkatkan dari k3 vip k1 n k2.selama ini kan penataran trayeknya buanyak mungkin diilangkan satu atau ditambah 1trip lagi dng kelas bisnis n eksekutip ya cuman berharap aja

[BB 30501]

sLamat jaLan teman. .smoga kau tnang. . .smua jasamu tak kan pernah hilang. . .
dalam setiap langkah ku kan slalu ada. .sampai akhirnya kau kan tiada. . . . .

smoga cepat reinkarnasi. . . . .

[Michael Arka]

Mungkin maleks ada gantinya yakz yaitu penataran yg akan ditingkatkan dari k3 vip k1 n k2.selama ini kan penataran trayeknya buanyak mungkin diilangkan satu atau ditambah 1trip lagi dng kelas bisnis n eksekutip ya cuman berharap aja

Maaf mas,sekedar koreksi sedikit.Frekuensi Penataran menurut saya msh kurang.Baru sekitar 5 trip dari dan ke BL-SGU.

[gajayana]

Mungkin maleks ada gantinya yakz yaitu penataran yg akan ditingkatkan dari k3 vip k1 n k2.selama ini kan penataran trayeknya buanyak mungkin diilangkan satu atau ditambah 1trip lagi dng kelas bisnis n eksekutip ya cuman berharap aja

. SETUJUUUUUUUUU
. btw , btt yakk ...

[Illia]

3 KA akan di tutupkan?
kemaren ga sengaja baca pas di sebuah stasiun
KA barang bakal di tambah yaitu KA New Parcel, New Antaboga, AQUA, ama ada 2-3 kereta lagi cuma gw lupa. Yang pasti kereta barang.

[ngga]

kayak nya untuk KA priangan ekspress faktor sosialisasi juga berpengaruh !

setau saya di stasiun BD tidak ada pemberitahuan yang mencolok tentang jadwal keberangkatan Priangan Ekspress juga tidak ada loket khusus yg melayani kereta ini ! CMIIW .. Klo begini orang awam ga akan tau !

Besar harapan saya semoga kereta ini tidak ditutup !

[Semutsdt]

3 KA akan di tutupkan?
kemaren ga sengaja baca pas di sebuah stasiun
KA barang bakal di tambah yaitu KA New Parcel, New Antaboga, AQUA, ama ada 2-3 kereta lagi cuma gw lupa. Yang pasti kereta barang.

neh muantab abis kang soale Ka barang ntu paporit ane selain K3 ka barang lebih menguntungkan daripada ka kelas argo,satwa kalo isa lintas SBY-JKT banyakan ka barangnya ama K3 daripada ka argo,satwa yang selalu bikin nunggu dipersilangan lama

[Agung [Portugal]]

mungkin pihak manajemen menutup rute2 ini karena sedang concern ke angkutan barang yang prospeknya besar..........tapi tunggu saja nanti jika angkutan barang benar2 bisa berjalan optimal dan menghasilkan profit yang banyak, pasti akan dibangkitkan lagi KA2 ini.........sekarang di mati surikan dahulu agar ketersediaan lok untuk KA Barang ada........nanti jika jumlah lok sudah banyak, barulah KA2 ini bangkit

[hendraibrahim]

3. Daop 2 BD (kesalahan pengaturan frekuensi perjalanan dan terlalu banyak rangkaian)

saya cuma tandain yang ini, yang dihapus hanya Parahyangan tambahan yakni yang jam 04.00 WIB jalan tiap hari Senin dan Parahyangan 19.15 yang berjalan tiap hari minggu. Jadwal Parahyangan sendiri sebenarnya cukup berjauhan (jika tidak di satukan dengan Argo Gede) yakni 05.00, 06.35, 08.45, 12.45 dan 17.05. dan rangkaiannya bisa saja 2 K1+KMP2+4K2. Jika melihat dilapangan ke-2 jadwal ini selalu dipenuhi oleh Para penumpang hal ini bisa dilihat dengan berjubelnya para penumpang di bordes. Saya jadi mikir kenapa Pak Direktur komersial mau memberhentikan KA ini dan KA-KA lainnya, apa beliau sudah cek kelapangan???

betulll kang asep.. saya juga pengguna setia Ka parahyangan merasakan sendiri naik parahyangan hari minggu jam 19.15 dan hari senin jam 4 subuh penuh bgt sampai banyak yg gak kebagian tempat duduk. apalagi keberangkatan hari senin jam 4 subuh menjadi andalan untuk mengejar waktu masuk kantor di jakarta setelah melewati weekend di kampung halaman tercinta, Bandung.