Jalur KA Cikampek - Padalarang VS Jalan Tol Cipularang

[Batpod]

Wah berarti malam tadi pas naik KA 215 Serayu Malam, sudah melalui jalur ini tho? Makanya KA 215 pas sampe Jatinegara jam 04.39 dan saya tidur di dalam KA. Telat banget tibanya. Mungkin saja sudah pakai jalur baru.

[spetznaz_kdi]

Kemaren naik ciremaik gak terlalu ngeh, tapi ketika berenti di cikadondong sempet mikir, mana double track yg biasa keliatan. Saat ini dlm perjalanan ciremai, mudah2an sampe situ nda tidur jadi bisa mastiin klo dah pake double track... apakah keterlambatan kedatangn ciremai di cirebon karena pengaruh ini ya...
OOT sedikit, jalur ini ternyata makin rame juga ya, 28 perjalanan ka penumpang selain lokalan dan barang, masih lebih banyak dibanding bandung ke timur...

[Batpod]

Kemaren naik ciremaik gak terlalu ngeh, tapi ketika berenti di cikadondong sempet mikir, mana double track yg biasa keliatan. Saat ini dlm perjalanan ciremai, mudah2an sampe situ nda tidur jadi bisa mastiin klo dah pake double track... apakah keterlambatan kedatangn ciremai di cirebon karena pengaruh ini ya...
OOT sedikit, jalur ini ternyata makin rame juga ya, 28 perjalanan ka penumpang selain lokalan dan barang, masih lebih banyak dibanding bandung ke timur...

28 perjalanan? 
Coba saya hitung:
1. Argo Parahyangan 16 perjalanan
2. Harina 2 perjalanan
3. Serayu 4 perjalanan
4. Ciremai 8 perjalanan  
5. Lokal Cibatuan 2 perjalanan

Total 32 perjalanan. Kecuali kalau Ciremai dijadwalkan lagi menjadi 4 perjalanan per hari, total jadi 28.

[ComLine679]

penyambungannya pake las-lasan/sambungan antar batang rel gitu kah? eksekusinya kapan tuh? siang/malam?

[spetznaz_kdi]

Kemaren naik ciremaik gak terlalu ngeh, tapi ketika berenti di cikadondong sempet mikir, mana double track yg biasa keliatan. Saat ini dlm perjalanan ciremai, mudah2an sampe situ nda tidur jadi bisa mastiin klo dah pake double track... apakah keterlambatan kedatangn ciremai di cirebon karena pengaruh ini ya...
OOT sedikit, jalur ini ternyata makin rame juga ya, 28 perjalanan ka penumpang selain lokalan dan barang, masih lebih banyak dibanding bandung ke timur...

28 perjalanan? 
Coba saya hitung:
1. Argo Parahyangan 16 perjalanan
2. Harina 2 perjalanan
3. Serayu 4 perjalanan
4. Ciremai 8 perjalanan  
5. Lokal Cibatuan 2 perjalanan

Total 32 perjalanan. Kecuali kalau Ciremai dijadwalkan lagi menjadi 4 perjalanan per hari, total jadi 28.

 
Lupa gak ngitung Harina...

Btw akahirnya semalam lewat jalur ini dengan tidak tidur, selepas plered lihat2 keluar tapi gelap banget gak keliatan, jadi entah lewat jalur baru atau masih lama karena posisi di jendela kanan, dan tidak berhenti pula di cisomang dan cikadondong. Tapi klo merasakan jalannya yang relatif lurus dan jalannya lebih lambat dari biasanya, sepertinya memang sudah lewat jalur baru. Selain itu papasan dengan kereta plasser yang lagi bekerja...

[ScienceBoy]

Hari ini naek KA 22
asalnya ketiduran dr awal2 berangkat, eh pas bangun belum lewat Cisomang 
jadinya bisa ngeliatin lewat jalur baru deh

berikut pic nya (maaf klo jelek)

[Maulana Malik]

Kemaren naik ciremaik gak terlalu ngeh, tapi ketika berenti di cikadondong sempet mikir, mana double track yg biasa keliatan. Saat ini dlm perjalanan ciremai, mudah2an sampe situ nda tidur jadi bisa mastiin klo dah pake double track... apakah keterlambatan kedatangn ciremai di cirebon karena pengaruh ini ya...
OOT sedikit, jalur ini ternyata makin rame juga ya, 28 perjalanan ka penumpang selain lokalan dan barang, masih lebih banyak dibanding bandung ke timur...

28 perjalanan? 
Coba saya hitung:
1. Argo Parahyangan 16 perjalanan
2. Harina 2 perjalanan
3. Serayu 4 perjalanan
4. Ciremai 8 perjalanan  
5. Lokal Cibatuan 2 perjalanan

Total 32 perjalanan. Kecuali kalau Ciremai dijadwalkan lagi menjadi 4 perjalanan per hari, total jadi 28.

jangan lupakan KA barang TPK-GDB um, walau ane ga tau berapa kali sehari, tapi itu juga bisa dimasukkan

[Agus Riyanto]

Jalan Tol :
Walaupun jarang, tapi msh suka ada kejadian kecelakaan di tol Cipularang ini, terutama di km. rawan (km. 90 - km 100). Di tambah lagi dgn adanya unsur unsur gaib/misterius dibalik cerita kecelakaan-kecelakaan tsb.

Jalur KA :
Ada yg pernah denger/ngalamin kasus kasus gaib ketika dalam perjalanan melintasi jalur ini ?

[spetznaz_kdi]

Jalan Tol :
Walaupun jarang, tapi msh suka ada kejadian kecelakaan di tol Cipularang ini, terutama di km. rawan (km. 90 - km 100). Di tambah lagi dgn adanya unsur unsur gaib/misterius dibalik cerita kecelakaan-kecelakaan tsb.

Jalur KA :
Ada yg pernah denger/ngalamin kasus kasus gaib ketika dalam perjalanan melintasi jalur ini ?

Jalan tol
Km90-100 rawan kecelakaan karena jalannya turunan dan tanjakan panjang diselingi oleh jembatan, perbukitan dan lembah, jadi unsur gaib dan misterius bisa dijelaskan secara fisika.

Jalur KA
Saat cipularang km90-100, kereta api jalurnya muter2, belok-belok gak karuan sehingga dia tidak sejajar dengan cipularang, jadi ya bisa disimpulkan sendiri.