05-11-2011, 08:25 AM
(07-10-2011, 12:19 PM)tomrys Wrote:(07-10-2011, 01:33 AM)aatea_goparmania Wrote:(06-10-2011, 10:54 PM)BuGe780 Wrote: jadi krl kfw ini akn broperasi setelah rehabilitasi gardu selesai...??
begini kang
krl kfw ini agak sensitif
jadi butuh pasokan listrik yang cukup besar n stabil
nah salah satu caranya ya perbaikan gardu nanti itu dan pembangunan gardu2 baru di beberapa tempat untuk menambah pasokan listriknya
nah kalo pasokan listrik udah stabil dan cukup, insya allah KRL KFW ini udah bisa beroperasi, mengingat izin jalannya pun sebentar lagi keluar....jadi berharap aja perbaikan gardunya lancar dan pembangunan gardu2 barunya juga lancar...begitu kang...cmiiw ya.....
wah..kalo sensitif gitu ya kudu sabar dah..
daripada ntar kayak HOLEC
CMIIW ya..yg bikin nggak stabil dan makan listrik besar tuh si rheos plus krl second berbasis rheos(makanya di buang kesini, pdhl msh laik jalan), nggak yg VVVF
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar


![[Image: 441182155.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCK...%2FPtbQ%3D]](http://s3.amazonaws.com/twitpic/photos/full/441182155.jpg?AWSAccessKeyId=AKIAJF3XCCKACR3QDMOA&Expires=1320587990&Signature=JGSmABIxlLl3sNGNFlnXiQ%2FPtbQ%3D)

dan bau2 nya peraturan sejenis juga akan di release koq 
..mungkin penggunanya lebih suka yg eks jepang ...
, trus di mutasi rute nya malah jadi parah itu si Hitachi, banyak bopeng dan lobang jerawat di body nya