Lokomotif Buatan EMD

Bravo eling · (This post was last modified: 17-07-2009, 11:22 AM by Gege.)

Lokomotif Class 66 - JT42CWR buatan EMD

[Image: Class%2066.jpg]

Spesifikasi teknik :
[Image: class66spec_detail.jpg]

ilhamprahatama · 08-07-2009, 06:19 PM

ni lok kalo di taro di divre 3 ga perlu dt lagi ya

Muhammad Dhafin Khomsah · 08-07-2009, 06:56 PM

kalo mau, pake lok yang namanya LUDMIRA...ada di eropa...Horse powernya sampe 3759HP...Khusus buat angkutan uranium di eropa timur...

Narendro Anindito · 08-07-2009, 07:57 PM

apa mungkin di indonesia dioperasikan loko seperti ini??

Taufik GM-MarKA · 09-07-2009, 07:36 AM

(08-07-2009, 07:57 PM)Narendro Anindito Wrote: apa mungkin di indonesia dioperasikan loko seperti ini??

Kayak'a sih mungkin2 aja,karena tidak ada yg tidak mungkin untuk dilakukan

masboleng · 09-07-2009, 07:43 AM

(08-07-2009, 07:57 PM)Narendro Anindito Wrote: apa mungkin di indonesia dioperasikan loko seperti ini??

waduh.....
pasti nyangkut di terowongan ijo dan sasaksaat.... trus di tunel PWT juga.... ato malah terowongannya yg ambrol????

Muhammad Dhafin Khomsah · 09-07-2009, 08:30 AM

(09-07-2009, 07:43 AM)masboleng Wrote:
(08-07-2009, 07:57 PM)Narendro Anindito Wrote: apa mungkin di indonesia dioperasikan loko seperti ini??

waduh.....
pasti nyangkut di terowongan ijo dan sasaksaat.... trus di tunel PWT juga.... ato malah terowongannya yg ambrol????

kalo lewat BD cikurutug sama cirahong ambrol..... Bethe

ilhamprahatama · 09-07-2009, 01:19 PM

kalo di operasikan juga untuk apa? kan masih ada banyak cc202

brantas · 09-07-2009, 01:29 PM

Daya angkut Babaranjang kan msh sedikit. Tidak sesuai dgn target PTBA. Jd karena itu PTKA sebaiknya menambah kapasitas angkut dgn menambah jumlah lok...

antimon40 · 16-07-2009, 10:50 PM

Lokonya panjang banget mas, berat lg. Bisa runtuh jembatannya.