Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sta. Parung Panjang. Rencana kedepan, dan kenyataan saat ini
#21
(16-10-2013, 03:40 PM)yusirwan Wrote: Sekarang ada pembangunan di sebelah timur St Parung panjang....mau di bangun apa yaaa...?

Saya dua bulan lalu ke stasiun ini tidak melihat pembangunan, atau mungkin mata saya kurang jeli ya? Karena trit ini sepi sekali fotonya, saya beri foto stasiun ini 2 bulan yang lalu:

[Image: 10309060723_74c31e7aed_z.jpg]

[Image: 10308853994_658541af28_z.jpg]
Reply
#22
Di arah timur Stasiun, sebelah kiri kalo kita dari serpong....lagi di urug...bikin pagar....
Apa mungkin mau bikin jalur buat stabling KRL....???
Reply
#23
(16-10-2013, 07:27 PM)yusirwan Wrote: Di arah timur Stasiun, sebelah kiri kalo kita dari serpong....lagi di urug...bikin pagar....
Apa mungkin mau bikin jalur buat stabling KRL....???

maksudnya timur selatan ya? mungkin buat stabling. tapi saya boleh berkhayal sedikit, mungkin buat awalan jalur lingkar parungpanjang-citayam?

kali aja bener...Ngiler
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#24
(18-10-2013, 07:15 AM)ady_mcady Wrote:
(16-10-2013, 07:27 PM)yusirwan Wrote: Di arah timur Stasiun, sebelah kiri kalo kita dari serpong....lagi di urug...bikin pagar....
Apa mungkin mau bikin jalur buat stabling KRL....???

maksudnya timur selatan ya? mungkin buat stabling. tapi saya boleh berkhayal sedikit, mungkin buat awalan jalur lingkar parungpanjang-citayam?

kali aja bener...Ngiler

Kalo Jalur lingkar Parungpanjang - citayam kayaknya kurang begitu krusial dan kemungkinan penumpangnya tidak terlalu rame....

Kalo diliat typikal mobilisasi masyrakat pengguna KRL itu kayaknya Radial.....
Jadi semua orng di luar jakarta menggunakan KRL menuju satu titik yaitu....jakarta...[/quote]
Reply
#25
(18-10-2013, 08:38 AM)yusirwan Wrote:
(18-10-2013, 07:15 AM)ady_mcady Wrote:
(16-10-2013, 07:27 PM)yusirwan Wrote: Di arah timur Stasiun, sebelah kiri kalo kita dari serpong....lagi di urug...bikin pagar....
Apa mungkin mau bikin jalur buat stabling KRL....???

maksudnya timur selatan ya? mungkin buat stabling. tapi saya boleh berkhayal sedikit, mungkin buat awalan jalur lingkar parungpanjang-citayam?

kali aja bener...Ngiler

Kalo Jalur lingkar Parungpanjang - citayam kayaknya kurang begitu krusial dan kemungkinan penumpangnya tidak terlalu rame....

Kalo diliat typikal mobilisasi masyrakat pengguna KRL itu kayaknya Radial.....
Jadi semua orng di luar jakarta menggunakan KRL menuju satu titik yaitu....jakarta...
[/quote]

Ahad, 18 mei 2014, berkunjung ke PRP, hasilnya sebagai berikut:

1.Hall, loket dan area penumpang commuter sudah berdiri megah, posisi di sebelah barat gudang PRP.
2. Lokasi parkiran serta area stasiun sudah di pagar keliling sehimgga sterilisasi sudah berjalan,
3. sebelah selatan sudah di pagar beton tinggi dan sterilisasi sudah diberlakukan, ada pekerjaan di lapangan sisi selatan juga (menurut warga) ada penambahan jalur untuk stabling kereta baik commuter ataupun barang, kemungkinan ada 2-3 jalur.
4.Loket bangunan lama masih berdiri entah kapan akan direnovasi, udah jadul gitu.

Demikian laporannya, kalau ada RF yang lbh (≖᷆︵︣≖) moggo share,CMIIW
[Image: ea67c397-dedf-443b-a5c1-0408afb83bbf_zps4948e7b7.jpg]
Kalimaya heading to Merak via Pondok Ranji station
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)