Rem Lokomotif

[adipe]

yg sy tanyaken trmsk sistem rem ga?

Ya.

[Kurnianto]

Kalo bahan rem di loko dan gerbong sama gak? baca di post sebelumnya gerbong kkw beda ya...
truz kanvas rem bekas itu dikemanakan..dibuang atau dilebur lagi?
Terima kasih

[Agung [Portugal]]

sama aja kok........blok remnya sama semua.......
kalo dah selesai dipake ya dikumpulin dan dilebur lagi.......

[Taufik GM-MarKA]

sama aja kok........blok remnya sama semua.......
kalo dah selesai dipake ya dikumpulin dan dilebur lagi.......

Ooooh, gt toh
Jadi masuk'a bahan daur ulang donk kampas rem tuh

[Narendro Anindito]

kalau harga blok rem brp?
belinya per berapa?
kayaknya pembuat rem di ceper sedang kesulitan bahan baku.....
ya sebaiknya didaur ulang....

[Agung [Portugal]]

kalau harga blok rem brp?
belinya per berapa?
kayaknya pembuat rem di ceper sedang kesulitan bahan baku.....
ya sebaiknya didaur ulang....

tanya aja sama produsennya di ceper sono............

[kikansha_otaku]

kallo di MSTS biasanya gua pindahin reservernya jadi berlawanan arah(kalo shothood pindah jadi reserve kalo longhood pindah jadi jadi forward) terus trotlenya langsung tarik ke 100% ampe kereta berenti.....

pasti tuh mesin langsung rusak.....

Wah mas, di dunia nyata tue loko pasti dah jebol mesinnya terus plh deh.

---

eh, tapi denger2 lok DE yg pake motor AC bisa ngerem dan nahan rangkaian pake cara tadi (reverser ke arah berlawanan, trotel dinaikin)

trus, klo dynamic brake, kok bisa sih TM rusak? kan operasinya masih normal juga....

[lukmansika80]

maaf nih klo rem nya bukan tntang lokomotif tapi kereta,saya mau tanya,kalo rem blok,dan rem cakram itu bedanya apa. ...

[clodderes]

eh, tapi denger2 lok DE yg pake motor AC bisa ngerem dan nahan rangkaian pake cara tadi (reverser ke arah berlawanan, trotel dinaikin)

trus, klo dynamic brake, kok bisa sih TM rusak? kan operasinya masih normal juga....

dynamic brake tidak akan merusak TM. TM nya sendiri sebenarnya tidak terpengaruh, dynamic brake itu merubah putaran mekanik dari roda menjadi energi panas yang dibuang ke udara bebas melalui brake resistor. jadi prinsip kerjanya dg memutus sumber arus listrik yang ke TM. kemudian mengubah arah rangkaian listrik dari yang sebelumnya dari alternator disambung ke brake resistor.

Jadi dynamic brake bisa dibilang tidak ada jeleknya. cuma mungkin kalau mau dibilang, nambah suhu disekitar lok nya saja :-)

maaf nih klo rem nya bukan tntang lokomotif tapi kereta,saya mau tanya,kalo rem blok,dan rem cakram itu bedanya apa. ...

keduanya sama2 pengereman dengan gaya gesek. hanya rem blok itu digesekkan ke telapak roda, jadi arah pengeremannya selalu dari arah depan/belakang kereta, saedangkan rem cakram itu digesekkan ke disk/cakram tambahan. jadi arah pengeremannya selalu dari samping kereta. mirip kaya rem tromol sama cakram kalau di sepeda motor

dengan begitu rem cakram tidak akan membuat roda aus, dan hanya sepatu rem dan cakramnya itu sendiri yang aus.

[rizkygacor]

klo pake rem cakram. tebal dari cakramnya berapa meter ya? eh salah berapa centimeter ya?