All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

[Hungry Soul]

ditarik CC 201 78 01 Dipo Induk CN+ bawa P068 12 + 3 k1 dari jalur 1 Bulakamba masuk lokasi PLH jam 16.15 ( sebelah tempat balapan burung merpati/ balakang rumah makan jl pantura pebatan Mbok Berek ) si ABA mantan plh jalan nggremet-nggremet sampai Tg jalur 2 jam 16.50 dan akan di asuh..diopeni dan diobati sampai sembuh di BALAY YASA TEGAL ..makasih BY Tegal...seandanya sang rangkain bisa bicara ...

Semoga lekas sembuh ya nak ABA(L), biar bisa cepet tugas lagi. Terus kalo udah tugas lagi, jalannya hati-hati ya, biar gak jatoh. Kan sakiiit ....

[Warteg]

Di bawa ke TG rupanya ya rangkaian yang anjlok

[slamtrack]

Di bawa ke TG rupanya ya rangkaian yang anjlok

mas maaf-maaf kalo misalnya besok hunting ada di sekitar Tg tolong di potret dan upload yak p + 3K1 empunya aba mksh

[omaniax]

walah rangkaian ABAL anjlok, terus tgl 22 besok saya naek KA 1 pake rangkean yg mana yak

[Andrew_CN]

walah rangkaian ABAL anjlok, terus tgl 22 besok saya naek KA 1 pake rangkean yg mana yak

Nah, pertanyaan yg menarik & sayangnya jawabannya cuma "belum tentu & belum diketahui"


Yg jlas kronologis yg terpantau ane sejak PLH terjadi begini:
* Jumat siang PLH terjadi, mengakibatkan KA 4 harus dinas menggunakan rangkaian cadangan punya JAKK

* Sisa rangkaian yg selamat dr BB-BKA nyampe MRI diistirarahtkan semalaman

* KA 3 jumat malam dr SBI menggunakan rangkian K9 no 1

* Hari sabtu KA 2 kluar dines pake sisa rangkaian yg selamat dr PLH (yg tadinya ane pikir baru di dinasi sebagai KA 4)

* Rangkaian K9 no 1 diistirahatkan di MRI

* KA 1 sabtu pagi dr SBI menggunakan rangkaian K9 no 2

* KA 3 sabtu malam keluaer dinas menggunakan rangkaian cadangan JAKK

* Rangkaian K9 no 2 diistirahatkan di MRI

* KA 4 sabtu malam keluar dinas menggunakan rangkaian K9 no 1 yg sebelumnya sudah diistirahatkan di MRI.

* Hari minggu ini KA 1 tidak punya pilihan lain kecuali menggunakan sisa rangkaian yg selamat dari PLH

* KA 2 sendiri kabarnya dinas menggunakan rangkaian K9 no 2

*Rangkaian cadangan JAKK yg dipinjam masih belum diketahui sudah dikembalikan benar2 atau masih akan membantu dinasan sisa rangkaian yg selamat dr PLH (dimerger), mengingat 4 kereta yg terkena PLH yg saat ini masih berada di TG dipastikan belum selesai diperbaiki boggie nya mengingat seluruh as nya hampir patah & dg itu juga rangkaian milik SBI pasti berkurangan.

Siklus perputaran rangkaiannya sejauh ini saja sudah terpaksa diputar balikkan & apa akan ttp terbalik begini atau akan kembali keurutan siklus semula atau justru sampai berapa minggu kedepan KA ini akan beroperasi tetap menggunakan 4 rangkaian KA (2 rangkaian K9, 1 rangkaian sisa PLH, 1 rangkaian pinjaman cadangan dr JAKK) itu masih belum dipastikan sampai sore ini.

Jadi kalo ditanya kemungkinan tgl 22 nanti KA 1 akan dpt rangkaian yg mana, masih belum jelas & saran ane jgn terlalu optimis buat dapet K1 yg bagus, krn faktanya morat marit begini

[omaniax]

walah rangkaian ABAL anjlok, terus tgl 22 besok saya naek KA 1 pake rangkean yg mana yak

Nah, pertanyaan yg menarik & sayangnya jawabannya cuma "belum tentu & belum diketahui"


Yg jlas kronologis yg terpantau ane sejak PLH terjadi begini:
* Jumat siang PLH terjadi, mengakibatkan KA 4 harus dinas menggunakan rangkaian cadangan punya JAKK

* Sisa rangkaian yg selamat dr BB-BKA nyampe MRI diistirarahtkan semalaman

* KA 3 jumat malam dr SBI menggunakan rangkian K9 no 1

* Hari sabtu KA 2 kluar dines pake sisa rangkaian yg selamat dr PLH (yg tadinya ane pikir baru di dinasi sebagai KA 4)

* Rangkaian K9 no 1 diistirahatkan di MRI

* KA 1 sabtu pagi dr SBI menggunakan rangkaian K9 no 2

* KA 3 sabtu malam keluaer dinas menggunakan rangkaian cadangan JAKK

* Rangkaian K9 no 2 diistirahatkan di MRI

* KA 4 sabtu malam keluar dinas menggunakan rangkaian K9 no 1 yg sebelumnya sudah diistirahatkan di MRI.

* Hari minggu ini KA 1 tidak punya pilihan lain kecuali menggunakan sisa rangkaian yg selamat dari PLH

* KA 2 sendiri kabarnya dinas menggunakan rangkaian K9 no 2

*Rangkaian cadangan JAKK yg dipinjam masih belum diketahui sudah dikembalikan benar2 atau masih akan membantu dinasan sisa rangkaian yg selamat dr PLH (dimerger), mengingat 4 kereta yg terkena PLH yg saat ini masih berada di TG dipastikan belum selesai diperbaiki boggie nya mengingat seluruh as nya hampir patah & dg itu juga rangkaian milik SBI pasti berkurangan.

Siklus perputaran rangkaiannya sejauh ini saja sudah terpaksa diputar balikkan & apa akan ttp terbalik begini atau akan kembali keurutan siklus semula atau justru sampai berapa minggu kedepan KA ini akan beroperasi tetap menggunakan 4 rangkaian KA (2 rangkaian K9, 1 rangkaian sisa PLH, 1 rangkaian pinjaman cadangan dr JAKK) itu masih belum dipastikan sampai sore ini.

Jadi kalo ditanya kemungkinan tgl 22 nanti KA 1 akan dpt rangkaian yg mana, masih belum jelas & saran ane jgn terlalu optimis buat dapet K1 yg bagus, krn faktanya morat marit begini

ngomong2 rangkean cadangan JAKK itu yg biasanya nyantol di gumi (batch 54an), JS 950, batch 84, atau (sukur2) K1 ramah lingkungannya bima yo mas andrew??
masih berharap dapet rangkaian yang "lumayan"

[Andrew_CN]

walah rangkaian ABAL anjlok, terus tgl 22 besok saya naek KA 1 pake rangkean yg mana yak

Nah, pertanyaan yg menarik & sayangnya jawabannya cuma "belum tentu & belum diketahui"


Yg jlas kronologis yg terpantau ane sejak PLH terjadi begini:
* Jumat siang PLH terjadi, mengakibatkan KA 4 harus dinas menggunakan rangkaian cadangan punya JAKK

* Sisa rangkaian yg selamat dr BB-BKA nyampe MRI diistirarahtkan semalaman

* KA 3 jumat malam dr SBI menggunakan rangkian K9 no 1

* Hari sabtu KA 2 kluar dines pake sisa rangkaian yg selamat dr PLH (yg tadinya ane pikir baru di dinasi sebagai KA 4)

* Rangkaian K9 no 1 diistirahatkan di MRI

* KA 1 sabtu pagi dr SBI menggunakan rangkaian K9 no 2

* KA 3 sabtu malam keluaer dinas menggunakan rangkaian cadangan JAKK

* Rangkaian K9 no 2 diistirahatkan di MRI

* KA 4 sabtu malam keluar dinas menggunakan rangkaian K9 no 1 yg sebelumnya sudah diistirahatkan di MRI.

* Hari minggu ini KA 1 tidak punya pilihan lain kecuali menggunakan sisa rangkaian yg selamat dari PLH

* KA 2 sendiri kabarnya dinas menggunakan rangkaian K9 no 2

*Rangkaian cadangan JAKK yg dipinjam masih belum diketahui sudah dikembalikan benar2 atau masih akan membantu dinasan sisa rangkaian yg selamat dr PLH (dimerger), mengingat 4 kereta yg terkena PLH yg saat ini masih berada di TG dipastikan belum selesai diperbaiki boggie nya mengingat seluruh as nya hampir patah & dg itu juga rangkaian milik SBI pasti berkurangan.

Siklus perputaran rangkaiannya sejauh ini saja sudah terpaksa diputar balikkan & apa akan ttp terbalik begini atau akan kembali keurutan siklus semula atau justru sampai berapa minggu kedepan KA ini akan beroperasi tetap menggunakan 4 rangkaian KA (2 rangkaian K9, 1 rangkaian sisa PLH, 1 rangkaian pinjaman cadangan dr JAKK) itu masih belum dipastikan sampai sore ini.

Jadi kalo ditanya kemungkinan tgl 22 nanti KA 1 akan dpt rangkaian yg mana, masih belum jelas & saran ane jgn terlalu optimis buat dapet K1 yg bagus, krn faktanya morat marit begini

ngomong2 rangkean cadangan JAKK itu yg biasanya nyantol di gumi (batch 54an), JS 950, batch 84, atau (sukur2) K1 ramah lingkungannya bima yo mas andrew??
masih berharap dapet rangkaian yang "lumayan"

Gw kaga maen ngapalin no2 kereta, kcuali yg paling berkesan bgt buat gw yg pernah gw pake.
Tp nyontek dr fb anak DAOP 1 yg nyegat di MRi si list yg kmaren dipake begini:
P 09501 JAKK
K1 00220 SMC
K1 08409 JAKK
K1 09513 JAKK
K1 08610 JAKK
K1 09605 YK

Cuma itu aja yg tercopy, ga diinfoin KM pake apaan & ga tau jg hari ini dituker belom isi rangkeannya

[omaniax]

walah rangkaian ABAL anjlok, terus tgl 22 besok saya naek KA 1 pake rangkean yg mana yak

Nah, pertanyaan yg menarik & sayangnya jawabannya cuma "belum tentu & belum diketahui"


Yg jlas kronologis yg terpantau ane sejak PLH terjadi begini:
* Jumat siang PLH terjadi, mengakibatkan KA 4 harus dinas menggunakan rangkaian cadangan punya JAKK

* Sisa rangkaian yg selamat dr BB-BKA nyampe MRI diistirarahtkan semalaman

* KA 3 jumat malam dr SBI menggunakan rangkian K9 no 1

* Hari sabtu KA 2 kluar dines pake sisa rangkaian yg selamat dr PLH (yg tadinya ane pikir baru di dinasi sebagai KA 4)

* Rangkaian K9 no 1 diistirahatkan di MRI

* KA 1 sabtu pagi dr SBI menggunakan rangkaian K9 no 2

* KA 3 sabtu malam keluaer dinas menggunakan rangkaian cadangan JAKK

* Rangkaian K9 no 2 diistirahatkan di MRI

* KA 4 sabtu malam keluar dinas menggunakan rangkaian K9 no 1 yg sebelumnya sudah diistirahatkan di MRI.

* Hari minggu ini KA 1 tidak punya pilihan lain kecuali menggunakan sisa rangkaian yg selamat dari PLH

* KA 2 sendiri kabarnya dinas menggunakan rangkaian K9 no 2

*Rangkaian cadangan JAKK yg dipinjam masih belum diketahui sudah dikembalikan benar2 atau masih akan membantu dinasan sisa rangkaian yg selamat dr PLH (dimerger), mengingat 4 kereta yg terkena PLH yg saat ini masih berada di TG dipastikan belum selesai diperbaiki boggie nya mengingat seluruh as nya hampir patah & dg itu juga rangkaian milik SBI pasti berkurangan.

Siklus perputaran rangkaiannya sejauh ini saja sudah terpaksa diputar balikkan & apa akan ttp terbalik begini atau akan kembali keurutan siklus semula atau justru sampai berapa minggu kedepan KA ini akan beroperasi tetap menggunakan 4 rangkaian KA (2 rangkaian K9, 1 rangkaian sisa PLH, 1 rangkaian pinjaman cadangan dr JAKK) itu masih belum dipastikan sampai sore ini.

Jadi kalo ditanya kemungkinan tgl 22 nanti KA 1 akan dpt rangkaian yg mana, masih belum jelas & saran ane jgn terlalu optimis buat dapet K1 yg bagus, krn faktanya morat marit begini

ngomong2 rangkean cadangan JAKK itu yg biasanya nyantol di gumi (batch 54an), JS 950, batch 84, atau (sukur2) K1 ramah lingkungannya bima yo mas andrew??
masih berharap dapet rangkaian yang "lumayan"

Gw kaga maen ngapalin no2 kereta, kcuali yg paling berkesan bgt buat gw yg pernah gw pake.
Tp nyontek dr fb anak DAOP 1 yg nyegat di MRi si list yg kmaren dipake begini:
P 09501 JAKK
K1 00220 SMC
K1 08409 JAKK
K1 09513 JAKK
K1 08610 JAKK
K1 09605 YK

Cuma itu aja yg tercopy, ga diinfoin KM pake apaan & ga tau jg hari ini dituker belom isi rangkeannya

ooo berarti nyomot punyanya Asin, Bima, Sembrani, sama taksaka ini ya.. gado2 bener ini rangkean...

[Andrew_CN]

walah rangkaian ABAL anjlok, terus tgl 22 besok saya naek KA 1 pake rangkean yg mana yak

Nah, pertanyaan yg menarik & sayangnya jawabannya cuma "belum tentu & belum diketahui"


Yg jlas kronologis yg terpantau ane sejak PLH terjadi begini:
* Jumat siang PLH terjadi, mengakibatkan KA 4 harus dinas menggunakan rangkaian cadangan punya JAKK

* Sisa rangkaian yg selamat dr BB-BKA nyampe MRI diistirarahtkan semalaman

* KA 3 jumat malam dr SBI menggunakan rangkian K9 no 1

* Hari sabtu KA 2 kluar dines pake sisa rangkaian yg selamat dr PLH (yg tadinya ane pikir baru di dinasi sebagai KA 4)

* Rangkaian K9 no 1 diistirahatkan di MRI

* KA 1 sabtu pagi dr SBI menggunakan rangkaian K9 no 2

* KA 3 sabtu malam keluaer dinas menggunakan rangkaian cadangan JAKK

* Rangkaian K9 no 2 diistirahatkan di MRI

* KA 4 sabtu malam keluar dinas menggunakan rangkaian K9 no 1 yg sebelumnya sudah diistirahatkan di MRI.

* Hari minggu ini KA 1 tidak punya pilihan lain kecuali menggunakan sisa rangkaian yg selamat dari PLH

* KA 2 sendiri kabarnya dinas menggunakan rangkaian K9 no 2

*Rangkaian cadangan JAKK yg dipinjam masih belum diketahui sudah dikembalikan benar2 atau masih akan membantu dinasan sisa rangkaian yg selamat dr PLH (dimerger), mengingat 4 kereta yg terkena PLH yg saat ini masih berada di TG dipastikan belum selesai diperbaiki boggie nya mengingat seluruh as nya hampir patah & dg itu juga rangkaian milik SBI pasti berkurangan.

Siklus perputaran rangkaiannya sejauh ini saja sudah terpaksa diputar balikkan & apa akan ttp terbalik begini atau akan kembali keurutan siklus semula atau justru sampai berapa minggu kedepan KA ini akan beroperasi tetap menggunakan 4 rangkaian KA (2 rangkaian K9, 1 rangkaian sisa PLH, 1 rangkaian pinjaman cadangan dr JAKK) itu masih belum dipastikan sampai sore ini.

Jadi kalo ditanya kemungkinan tgl 22 nanti KA 1 akan dpt rangkaian yg mana, masih belum jelas & saran ane jgn terlalu optimis buat dapet K1 yg bagus, krn faktanya morat marit begini

ngomong2 rangkean cadangan JAKK itu yg biasanya nyantol di gumi (batch 54an), JS 950, batch 84, atau (sukur2) K1 ramah lingkungannya bima yo mas andrew??
masih berharap dapet rangkaian yang "lumayan"

Gw kaga maen ngapalin no2 kereta, kcuali yg paling berkesan bgt buat gw yg pernah gw pake.
Tp nyontek dr fb anak DAOP 1 yg nyegat di MRi si list yg kmaren dipake begini:
P 09501 JAKK
K1 00220 SMC
K1 08409 JAKK
K1 09513 JAKK
K1 08610 JAKK
K1 09605 YK

Cuma itu aja yg tercopy, ga diinfoin KM pake apaan & ga tau jg hari ini dituker belom isi rangkeannya

ooo berarti nyomot punyanya Asin, Bima, Sembrani, sama taksaka ini ya.. gado2 bener ini rangkean...

Ya gitu dhe
Kayak biasanya aja gt, kan blakangan tiap ini KA abis PLH pasti yg dipinjemin belang bentong bgitu, malah ga jlas jg itu yg punya YK ma SM abis PA apa baru mo PA, scara kalo dilogikain ga mungkin ada kereta dr depo laen buat cadangan kcuali tujuannya kereta depo laen non dinas ada disana itu baru slesai PA ato baru mo di PA.
Yg gawat kalo baru mo di PA tp malah dipake buat KA ini, ac mungkin masalah, seat mungkin masalah, yg gawat boggie kalo masalah, krn yg paling sering indikasi masuk PA kan besi boggie aus.

[Warteg]

[Spoiler=Di bawa ke TG rupanya ya rangkaian yang anjlok ]
[/Spoiler]

mas maaf-maaf kalo misalnya besok hunting ada di sekitar Tg tolong di potret dan upload yak p + 3K1 empunya aba mksh

Rangkaian ABA di Stasiun TG udah dibawa masuk ke BY Tegal