All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

[Gopar new image]

wew mudah2an jadi bagus ya
jadi kangen pengen naek lagi

[michaelhartanto]

ABA JADI IJO




photo by Shaggy_Solo


Saya lebih suka yg pink

Wow keren warna gerbong ABA yang baru. berwarna putih striping hijau. Kelihatan anggun nih

Rekan-rekan RF sekalian mohon infonya:
apakah ABA sudah pernah ditarik sama CC204 terbaru milik Dipo Induk SDT? Soalnya ane pengin hunting ABA ditarik lok CC204 hidung miring terbaru milik Dipo Induk SDT

[Warteg]

hihihihihihi.........itu asli mas2 ddan om2 semua.......no editan sama sekali........
besok gerbong ABA bakal jadi warna ijo........jadi ntar namanya bukan ABA lagi.......

ABA yang baru pake boggie yang sama apa ganti juga boggienya ama boggie baru?

masi bogie K9, namun ada sedikit modifikasi di bagian air springnya.......

Namanya jadi ARGO BROMO jadi ANGGREKnya mungkin hilang....
Tapi saya lebih suka pake nama ARGO BROMO ANGGREK seperti sekarang, karena terkesan lebih elegant

[BAMBANG EKO]

@ Mas Warteg
Nggak pakai Anggrek gak papa yang penting aman dan selamat , okupansinya bagus
Pic ;
KA ABA sore ini jam 17.50 kok sudah masuk Tambun ya , apa Taspatnya sdh dicabut kah ?
CC bawa1 B , 3 Pesawat ombak lumpur ,1 M1 Arg0 , 3 Pesawat Ombak Biru dan 1 BP Argo

[d'tRAiNeR]

@ Mas Warteg
Nggak pakai Anggrek gak papa yang penting aman dan selamat , okupansinya bagus
Pic ;
KA ABA sore ini jam 17.50 kok sudah masuk Tambun ya , apa Taspatnya sdh dicabut kah ?
CC bawa1 B , 3 Pesawat ombak lumpur ,1 M1 Arg0 , 3 Pesawat Ombak Biru dan 1 BP Argo

[spoiler]
[/spoiler]

Itu KA 1 kan? Malahan itu telat, harusnya 17:54 sudah sampai GMR...

BTW, itu penyebaran K1-nya merata, 3 ombak lumpur di depan, 3 ombak biru di belakang, dipisahkan M1... CC 203-nya C3 40 bukan ya?

[Gopar new image]

ntu mah telat kalo jam segitu baru masuk tambun

[nurcahyoms]

[quote='michaelhartanto' pid='218134' dateline='1295615073']
[quote='proJT26' pid='217327' dateline='1295287446']
ABA JADI IJO




photo by Shaggy_Solo


Saya sebenarnya sedih sekali waktu Argobromo diubah menjadi Argobromo Anggrek bahkan belakangan ditulis Argo Anggrek.
Apalagi setelah Argogede dimatikan.
Prinsipnya adalah kedua kereta ini sangat bersejarah, dikarenakan nama yang disandangnya diberikan oleh seorang PRESIDEN, siapapun dia, seperti apapun kelakuannya. Apalagi peresmian Argobromo menjadi salah satu tonggak pencapaian teknologi Indonesia, selain pesawat N250 dan kapal produksi PT. PAL.
Harusnya nama dan corak kereta Argobromo (dengan penulisan ejaan yang benar) tetap dipertahankan. Kalau teknologi keretanya sendiri, bisa dikembangkan sesuai perkembangan teknologi.
Kalau dari segi seni, saya kira desainer INKA harus diacungi jempol. Harus diakui bahwa desain grafis bagi Argobromo yang hijau seperti Anggrek Dendobrium indah dipandang mata seindah anggreknya itu sendiri.



Salam kami
Nurcahyo
*******

[gilang pratama]

[quote='michaelhartanto' pid='218134' dateline='1295615073']
[quote='proJT26' pid='217327' dateline='1295287446']
ABA JADI IJO




photo by Shaggy_Solo


Saya sebenarnya sedih sekali waktu Argobromo diubah menjadi Argobromo Anggrek bahkan belakangan ditulis Argo Anggrek.
Apalagi setelah Argogede dimatikan.
Prinsipnya adalah kedua kereta ini sangat bersejarah, dikarenakan nama yang disandangnya diberikan oleh seorang PRESIDEN, siapapun dia, seperti apapun kelakuannya. Apalagi peresmian Argobromo menjadi salah satu tonggak pencapaian teknologi Indonesia, selain pesawat N250 dan kapal produksi PT. PAL.
Harusnya nama dan corak kereta Argobromo (dengan penulisan ejaan yang benar) tetap dipertahankan. Kalau teknologi keretanya sendiri, bisa dikembangkan sesuai perkembangan teknologi.
Kalau dari segi seni, saya kira desainer INKA harus diacungi jempol. Harus diakui bahwa desain grafis bagi Argobromo yang hijau seperti Anggrek Dendobrium indah dipandang mata seindah anggreknya itu sendiri.



Salam kami
Nurcahyo
*******

waw... bravo n two thumbs for u!!! betu; sekali apa yang anda utarkan.. saya juga merasa bangga.. pada anda, khususnya INKA

[BAMBANG EKO]

Saya sebenarnya sedih sekali waktu Argobromo diubah menjadi Argobromo Anggrek bahkan belakangan ditulis Argo Anggrek.
Apalagi setelah Argogede dimatikan.
Prinsipnya adalah kedua kereta ini sangat bersejarah, dikarenakan nama yang disandangnya diberikan oleh seorang PRESIDEN, siapapun dia, seperti apapun kelakuannya. Apalagi peresmian Argobromo menjadi salah satu tonggak pencapaian teknologi Indonesia, selain pesawat N250 dan kapal produksi PT. PAL.
Harusnya nama dan corak kereta Argobromo (dengan penulisan ejaan yang benar) tetap dipertahankan. Kalau teknologi keretanya sendiri, bisa dikembangkan sesuai perkembangan teknologi.
Kalau dari segi seni, saya kira desainer INKA harus diacungi jempol. Harus diakui bahwa desain grafis bagi Argobromo yang hijau seperti Anggrek Dendobrium indah dipandang mata seindah anggreknya itu sendiri.
Salam kami
Nurcahyo

Kalau nggak salah Argobromo tidak pernah dirubah menjadi Argobromo Anggrek , btw Kedua KA ini memang ada dan diluncurkan di jalur dan trayek yang sama , bahkan formasinya pun berbeda , jam pemberangkatan pun berbeda , susunan rangkaian ,dan peluncurannya pun berselang sekitar satu tahun.
jadi Argobromo kayaknya tidak berubah menjadi Argobromo Anggrek , dan Argobromo Anggrek bukan berasal darii Argobromo .KA Argobromo dirasionalisasi karena untuk mempertahankan okupansi KA Argbobromo Anggrek

Saat 2 kedua KA ini masih eksis
KA AB > CC 203 xx 8 K1 M1 BP ( 2 Trip . 1 Reguler 1 Fakultatif )
KA ABA > CC 203 xx 5 K1 KZ M1 BP ( 2 Trip Reguler )

CMIIW

[Andrew_CN]

Saya sebenarnya sedih sekali waktu Argobromo diubah menjadi Argobromo Anggrek bahkan belakangan ditulis Argo Anggrek.
Apalagi setelah Argogede dimatikan.
Prinsipnya adalah kedua kereta ini sangat bersejarah, dikarenakan nama yang disandangnya diberikan oleh seorang PRESIDEN, siapapun dia, seperti apapun kelakuannya. Apalagi peresmian Argobromo menjadi salah satu tonggak pencapaian teknologi Indonesia, selain pesawat N250 dan kapal produksi PT. PAL.
Harusnya nama dan corak kereta Argobromo (dengan penulisan ejaan yang benar) tetap dipertahankan. Kalau teknologi keretanya sendiri, bisa dikembangkan sesuai perkembangan teknologi.
Kalau dari segi seni, saya kira desainer INKA harus diacungi jempol. Harus diakui bahwa desain grafis bagi Argobromo yang hijau seperti Anggrek Dendobrium indah dipandang mata seindah anggreknya itu sendiri.
Salam kami
Nurcahyo

Kalau nggak salah Argobromo tidak pernah dirubah menjadi Argobromo Anggrek , btw Kedua KA ini memang ada dan diluncurkan di jalur dan trayek yang sama , bahkan formasinya pun berbeda , jam pemberangkatan pun berbeda , susunan rangkaian ,dan peluncurannya pun berselang sekitar satu tahun.
jadi Argobromo kayaknya tidak berubah menjadi Argobromo Anggrek , dan Argobromo Anggrek bukan berasal darii Argobromo .KA Argobromo dirasionalisasi karena untuk mempertahankan okupansi KA Argbobromo Anggrek

Saat 2 kedua KA ini masih eksis
KA AB > CC 203 xx 8 K1 M1 BP ( 2 Trip . 1 Reguler 1 Fakultatif )
KA ABA > CC 203 xx 5 K1 KZ M1 BP ( 2 Trip Reguler )

CMIIW

ya, memang argo bromo ato JS950 (klo ga sala) itu ga brubah jadi argo bromo anggrek, tapi malah d bunuh bisa d bilang karna kalah dengan argo bromo anggrek, skitar taun 2004an gw masi inget banget waktu ngadang d CN jam 12 pas melintas langsung argo bromo anggrek & ajaibnya 15 mnit d blakangnya melintas langsung argo bromo dari GMR, gw pikir apa sgini ga tlalu mepet & okupansinya ada ya?
sangat d sayangkan sbenernya dalam penyesuaian okupansi, argo bromo yg sbagai leluhurnya justru yg d pilih sbagai yg d korbankan untuk d bunuh & hal ini sering luput dari ingatan para RF.

slaen dari sisi sejarah sperti yg d share d atas, gw memank ga suka juga dengan embel2 anggrek & skarang malah klo d ticket 'bromo' nya itu justru ilang, sisi lain alesan gw ga suka hal tersebut adalah dari unsur penamaan yg 'mistis' sering terjadi d indo, ada istilah dari yg ngerti, bahwa volcano d jawa ini ibarat kekratonan (tiap gunung ada penghuninya & menggambarkan kedudukannya dari sbrapa kuat daya letusnya ato d bilang ngamuknya) unfortunatelly, bromo adalah salah 1 yg termasuk ptinggi pangkatnya & believe it or not, klo namanya d pake scara sembarangan biasanya suatu terjadi. Apa lagi perpaduan namanya adalah anggrek, memank kontex anggrek d sini adalah bunga yg menggambarkan elegancy, tapi taukah smua klo ada badai yg namanya anggrek? ini lah yg bikin gw pribadi ga sreg, karna d luar dari pmbicaraan 'getting old' ato iman, sbuah nama d indonesia pa lagi d jawa ini suatu yg ga bole d maen2in lho, makanya klo menurut gw ya memank lebi baek kembaliin lagi aja jadi argo bromo tanpa embel2 apa lagi.