[All About] Lintas Porong dan Jalur Relokasi Tulangan

[fun_plano]

Minggu, 14/11/2010 15:22 WIB
Jalur Rel KA di Porong Ambles Sedalam 5 Meter
Suparno - detikSurabaya


Foto: Suparno

Sidoarjo - Penurunan atau amblesan tanah terjadi di dekat jalur rel kereta api di Desa Jatirejo, Porong-Sidoarjo atau tepatnya di belakang pos pantau Badan Penanggulangan Lumpur Sidoarjo (BPLS). Yang membuat khawatir, amblesan tanah itu hanya berjarak 2 meter dari rel.

Amblesan tanah itu pertama kali diketahui oleh Suyanto, petugas juru penilik jalan kereta pukul 11.50 WIB. Saat itu Suyanto sedang bertugas mengawasi jalan di Km 33. Mengetahui ada tanah yang ambles, Suyanto kemudian melapor ke kantor BPLS dan juga ke stasiun terdekat yakni Stasiun Porong dan Tanggulangin. Amblesan itu sendiri berdiameter 2 meter dengan kedalaman 5 meter.

"Untuk antisipasi agar tidak terjadi hal yang tidak diinginkan, untuk sementara amblesan tanah dilakukan pengurukan agar tanah yang ambles tidak merambat ke tanah di sekitarnya atau rel kereta," kata Wakadaops VII, Suseno, kepada wartawan di lokasi, Minggu (14/11/2010).

Karena dianggap berbahaya, untuk kereta yang melintas akan diberi tanda peringatan untuk berjalan pelan hingga 5 Km per jam. Hingga pukul 15.00 WIB, sudah ada 2 kereta yang melintas. Kereta tersebut tampakberjalan pelan untuk menghindari amblesnya tanah lebih dalam.

Hingga pukul 15.20 WIB, pengerukan masih dilakukan. Di lokasi terlihat sebuah ekskavator terus melakukan pengurukan dengan tanah yang dibawa oleh dump truk. (bdh/bdh)

Nah lo...kalo TLN-BG gak segera dikerjakan, bakal lumpuh yang ke timur tuh kalo ambles jalurnya sewaktu-waktu, gimana tuh??

[Narendro Anindito]

ambles lagi......

Tanah di Porong Kembali Ambles
Eko Yudho
16/11/2010 02:16

Liputan6.com, Sidoarjo: Tanah di dekat jalur rel kereta api di kawasan Porong, Sidoarjo, Jawa Timur, kembali ambles, baru-baru ini. Akibatnya, jadwal perjalanan kereta menjadi terganggu.

Dari pengamatan SCTV, kereta yang melintas di dekat semburan lumpur Lapindo harus berjalan perlahan. Langkah itu diambil demi keselamatan perjalanan kereta karena tanah di kawasan itu labil. Beberapa rel juga terlihat melengkung. Tak jauh dari situ memang sudah ada tanah yang ambles dengan diameter 1,5 meter dan berjarak sekitar tiga meter dari jalur rel.

Demi keselamatan, PT Kerata Api dan Badan Penanggulangan Lumpur Sidoarjo sepakat menutup tanah yang ambles dengan material pasir dan batu. Mereka berharap, upaya tersebut mampu menutup rongga pada bagian yang ambles.(ULF)

[satria_1910]

apakah cukup hanya dengan menutup tanah yang ambles dengan material pasir dan batu? lalu berharap dapat menutup rongga pada bagian yang ambles...
kira2 ada solusi lain yg lebih canggih ga ya???

[Narendro Anindito]

apakah cukup hanya dengan menutup tanah yang ambles dengan material pasir dan batu? lalu berharap dapat menutup rongga pada bagian yang ambles...
kira2 ada solusi lain yg lebih canggih ga ya???

solusi terakhir ya mempercepat pembangunan rel relokasi itu....

[jokotingkir]

apakah cukup hanya dengan menutup tanah yang ambles dengan material pasir dan batu? lalu berharap dapat menutup rongga pada bagian yang ambles...
kira2 ada solusi lain yg lebih canggih ga ya???

ada si gimana kalau dilakukan pengeboran juga tepat disamping rel sehingga lumpur lapindo akan keluar juga dari situ, dengan begitu rel pasti segera direlokasi.

[satria_1910]

apakah cukup hanya dengan menutup tanah yang ambles dengan material pasir dan batu? lalu berharap dapat menutup rongga pada bagian yang ambles...
kira2 ada solusi lain yg lebih canggih ga ya???

ada si gimana kalau dilakukan pengeboran juga tepat disamping rel sehingga lumpur lapindo akan keluar juga dari situ, dengan begitu rel pasti segera direlokasi.

intinya minta direlokasi juga nih seperti korban lumpur lainnya?

[stasiunkastephanie]

Update terbaru jalur relokasi SDA-TLN-GNG-BG & lintas SDA-TLN-TRK edisi 01/12/2010:

1. Sta. TLN sudah ada tulisan nama "TULANGAN" pake huruf kapital badag2 pula.
2. Perlintasan sebidang dekat sta. TLN yg semula 2 jalur menjadi 3 jalur.
3. Sepur belok jalur 1 ke jalur 2 & jalur 2 ke jalur 3 diperpanjang hingga 100an meter.
4. Lahan rel relokasi sudah digarap sekitar 150-200 meter.
5. Bangunan pos PJL di Jl. Raya Prambon tinggal dibagusin aja.
6. Penyambungan rel yg membelah Jl. Raya Prambon masih belum digarap. (kapan selesainya kalo ditunda2 terus?)

Sekian update terbaru dari saya, nantikan update & foto terbaru bersama
JURAGAN MBLUSUKAN SDA-TRK.

[alfan.kereta-pesawat]

Jalur di Porong masih baik-baik saja

[samnawi]

tapi pekengerjaannya terus berjalan kan????
"Alon - Alon sek penting tepat waktu"
hehehe....

[taufikahmad]

Update terbaru jalur relokasi SDA-TLN-GNG-BG & lintas SDA-TLN-TRK edisi 01/12/2010:


5. Bangunan pos PJL di Jl. Raya Prambon tinggal dibagusin aja.
6. Penyambungan rel yg membelah Jl. Raya Prambon masih belum digarap. (kapan selesainya kalo ditunda2 terus?)

1. Rel di Jl. Raya Prambon sudah nyambung tinggal dikeruk lagi
2. Bangunan PJL sudah siap cuma tinggal pasang pintu perlintasan
3. Kenapa PBN tidak ikut diaktifkan sekalian, mengingat posisi stasiun ini sangat strategis dan mudah dicapai, sedangkan stasiun tarik cukup jauh dari jalan raya.

Salam,


[ Lupa password neh, bikin akun baru lagi ]