Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About CC203/GE U20C Series
#21
Ane penasaran ...
Sodara- sodara ..
Ada yang tahu nggak sejarah CC203 ? Saat pertama kali datang ke Indonesia ...
Barangkali dari rekan-rekan ada yang punya dokumentasi nya ... boleh dishare ....
Reply
#22
Pertama datang ke Indonesia via Pelabuhan Tanjung Periuk, langsung dari pabriknya di Amerika, tahun 1994 atau 1995 nggak ingat pasti, 12 buah, CC20301 sampai CC20312, warnanya sudah seperti sekarang ini, ada logo Kemenhub. CC20313 sampai CC20341 dirakit didalam negeri. Rakitan dalam negeri ada yang diexport ke Filipina 1 buah.
Reply
#23
cc 203 memberi warna baru bentuk loko yg aerodinamis, dlo inget pas masi angetnya tapn 95++ ane masih smp liat pertama kali loko nya waaaahh keren bener Big Grin beda ama loko2 kala itu yg berhidung kotak [cc201] kesannya exclusive banget Big Grin
Reply
#24
Operasional pertama tahun 1995, saat itu diresmikan oleh alm Presiden Soeharto dan Pak Habibie di Gambir tanggal 31 Juli 1995, CC20301 menarik rangkaian Argo Bromo JS950. Peresmian ini jg dalam rangka menyambut 50 tahun Indonesia merdeka.
Pertama kali lihat CC203 memang penasaran, catnya putih kinclong, aerodinamis dan kabin masinisnya juga pakai AC...walaupun ternyata basicnya sama saja dgn CC201.

Loko baru dari Amerika dan kereta executive baru bikinan INKA, memang saat2 yg benar2 membanggakan.....saat itu thn. '96-97 sy lumayan sering ke surabaya, Jakarta - Surabaya tepat 9 jam, bahkan pengalaman saya dulu kadang2 lebih cepat 15 menit. Perjalanan nyaman, AC dingin, pintu otomatis berfungsi semua. Harga tiket Argobromo saat itu 100 rb, saya sering dapatnya jatah naik pesawat yg saat itu harganya rata utk semua maskapai 330rb, lumayan deh kalo naik Argobromo P-P dapet sisa duit 460rb, hehehe...

Kalau dulu lihat KA lewat ditarik CC203 sudah pasti ini KA eksekutif dan pasti ngebut...kalo sekarang sih odong2 yg ke Cikampek aja juga sering pakai CC203, hehehe...



(02-12-2010, 06:27 PM)pardjono Wrote: Pertama datang ke Indonesia via Pelabuhan Tanjung Periuk, langsung dari pabriknya di Amerika, tahun 1994 atau 1995 nggak ingat pasti, 12 buah, CC20301 sampai CC20312, warnanya sudah seperti sekarang ini, ada logo Kemenhub. CC20313 sampai CC20341 dirakit didalam negeri. Rakitan dalam negeri ada yang diexport ke Filipina 1 buah.

Reply
#25
Bro ... Pardjono, Wedhoesz, cahyohh Thanks a lot Friends atas informasinya ...
Maklum ane penasaran...
Lazimnya sekarang ... klo ada lok baru di forum Semboyan35 ini pasti hangat dibicarakan ... akan lebih lengkap rasanya bila ada pict yang bisa dishare ...
Reply
#26
(03-12-2010, 10:47 AM)Eko Budy Santoso Wrote: Bro ... Pardjono, Wedhoesz, cahyohh Thanks a lot Friends atas informasinya ...
Maklum ane penasaran...
Lazimnya sekarang ... klo ada lok baru di forum Semboyan35 ini pasti hangat dibicarakan ... akan lebih lengkap rasanya bila ada pict yang bisa dishare ...

Sampai sekarang saya masih menyimpan guntingan foto CC20301 saat-saat awal datang ke Indonesia yang saya ambil dari Harian Kompas, tapi nggak tahu caranya gimana supaya bisa sampai diupload di forum ini. Maklum deh, udah jadi calon kakek. Ngakak
Reply
#27
(03-12-2010, 11:12 AM)pardjono Wrote: Sampai sekarang saya masih menyimpan guntingan foto CC20301 saat-saat awal datang ke Indonesia yang saya ambil dari Harian Kompas, tapi nggak tahu caranya gimana supaya bisa sampai diupload di forum ini. Maklum deh, udah jadi calon kakek. Ngakak

1. Kalo punya kamera yg ada hapenya, bisa di foto dl kemudian ditranfers & diupload di sini.

2. Cara lain, discan & diformat dlm bentuk .jpg.

Terima kasih.
Kembali ke topik...


"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe

[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply
#28
(03-12-2010, 07:59 AM)cahyohh Wrote: Operasional pertama tahun 1995, saat itu diresmikan oleh alm Presiden Soeharto dan Pak Habibie di Gambir tanggal 31 Juli 1995, CC20301 menarik rangkaian Argo Bromo JS950. Peresmian ini jg dalam rangka menyambut 50 tahun Indonesia merdeka.
Pertama kali lihat CC203 memang penasaran, catnya putih kinclong, aerodinamis dan kabin masinisnya juga pakai AC...walaupun ternyata basicnya sama saja dgn CC201.

Loko baru dari Amerika dan kereta executive baru bikinan INKA, memang saat2 yg benar2 membanggakan.....saat itu thn. '96-97 sy lumayan sering ke surabaya, Jakarta - Surabaya tepat 9 jam, bahkan pengalaman saya dulu kadang2 lebih cepat 15 menit. Perjalanan nyaman, AC dingin, pintu otomatis berfungsi semua. Harga tiket Argobromo saat itu 100 rb, saya sering dapatnya jatah naik pesawat yg saat itu harganya rata utk semua maskapai 330rb, lumayan deh kalo naik Argobromo P-P dapet sisa duit 460rb, hehehe...

Kalau dulu lihat KA lewat ditarik CC203 sudah pasti ini KA eksekutif dan pasti ngebut...kalo sekarang sih odong2 yg ke Cikampek aja juga sering pakai CC203, hehehe...



(02-12-2010, 06:27 PM)pardjono Wrote: Pertama datang ke Indonesia via Pelabuhan Tanjung Periuk, langsung dari pabriknya di Amerika, tahun 1994 atau 1995 nggak ingat pasti, 12 buah, CC20301 sampai CC20312, warnanya sudah seperti sekarang ini, ada logo Kemenhub. CC20313 sampai CC20341 dirakit didalam negeri. Rakitan dalam negeri ada yang diexport ke Filipina 1 buah.

bener mas cahyo loko ini diluncurkan barengan dng 50 th kemerdekaan RI dan yg dapat jatah ditarik pasti KA2 exclusive dan unggulan, matching dng warna rangkaian yg rata2 putih bersih dan saat itu cc201 masih pada merah biru cmiiw Xie Xie
pokoke kalo liat ne loko narik rangkaian rasanya kren banget Ngiler
coba ada yg punya poto pas masih awal2 peluncuran
Reply
#29
Bener, waktu itu CC201 masih merah-biru...lihat CC203 tahun '95-96 dulu memang mantep, selalu shorthood, rangkaian yg ditarik juga masih putih mulusss rapi nggak pernah gado2 nyampur dgn stripping yg berbeda, apalagi kalau lihatnya pas di PJL Cipinang selepas dari JNG, dari jauh udah kedengeran Semboyan 35 nya, ngebut abiss!!!

Tahun '97 waktu Argo Bromo Anggrek muncul kesannya malah lebih wah lagi, CC203 narik kereta yg jendelanya nyambung panjang, bentuk bodi yg berbeda, dan tetap ngebut!!! Sayang sekarang kereta Anggreknya udah memble, hehehe...





[/quote]

bener mas cahyo loko ini diluncurkan barengan dng 50 th kemerdekaan RI dan yg dapat jatah ditarik pasti KA2 exclusive dan unggulan, matching dng warna rangkaian yg rata2 putih bersih dan saat itu cc201 masih pada merah biru cmiiw Xie Xie
pokoke kalo liat ne loko narik rangkaian rasanya kren banget Ngiler
coba ada yg punya poto pas masih awal2 peluncuran
[/quote]

Reply
#30
CC 203xx (lupa-lupa inget seri belakangnya) yang narik rangkaian JB 250 (perjalanan menuju bandung) waktu pertama kali diresmikan alm. pak soeharto ternyata nabrak motor di bekasi (perlintasan tanpa pintu) dan kata masinisnya orang nya meninggal karena keseret sampai2 si motornya nyangkut di rangkaian
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)