Berita dan Informasi Seputar Mudik dan Balik Lebaran

[CC-201-23]

Sepertinya #Kutojaya Utara Tambahan yang komersil karena seat 2-2 dan harga tiket 250k, akan menggunakan rangkaian gresss alias anyar alias baru kah?? :Bingung:

Jadwal sementara yang sudah muncul.

JADWAL KA TAMBAHAN LEBARAN:

- Kutojaya Utara Lebaran (KTA - PSE) 10.50 - 18.54
- Kutojaya Utara Lebaran (PSE - KTA) 00.30 - 07.50

- Kutojaya Utara Tambahan (KTA - PSE) 21.20 - 05.40
- Kutojaya Utara Tambahan (PSE - KTA) 09.20 - 17.26

ni mana yang ekonomi 3-2 alias PSO & manakah pula yang 2-2 alias komersial?

emang ada yang 2-2 ya? bukannya jalannya gantian ya? arus mudik dari pse malem & dari kta pagi,pas arus balik dari kta malem & dari pse pagi

Tentunya yg lebaran 2-3 ddan tambahan 2-2.
Apakah masih ada Cirebon Ekonomi yg doeloe sempet simpang siur beritanya?
Dan argo lawu menggunakan KA Fakultatif bukan Lawu Lebaran.

Di Kaskus katanya 640 TD, berarti mestinya ada yg pake 80 TD baru

[d'tRAiNeR]

tabel jadwal KA tambahan Lebaran 2015 plus harga tiket (TBB dan TBA):



seinget saya tahun lalu untuk perjalanan lawan arus, harga tiketnya lebih murah... tapi kok, yg muncul dari hasil searching, utk tahun ini kok sama aja ya, ngikut arus ataupun lawan arus harga tiketnya sama?

udah begitu, ternyata tidak berlaku tarif "potongan" berdasarkan jarak untuk KA tambahan Lebaran kelas komersial (jauh-dekat harga tiketnya sama)...

[Warteg]

Mudik Lebaran 2015
PT. Kereta Api Indonesia (persero) Belum Bisa Memastikan Perihal Penambahan Kereta Api Tahun Ini

Metrotvnews.com, Jakarta: Direktur Komersial PT Kereta Api Indonesia (KAI) Bambang Eko Martono menyatakan bahwa pihaknya belum bisa memastikan apakah akan ada penambahan Kereta Api (KA) lagi untuk tahun ini.

"Sampai hari ini kita belum menambah KA lagi, tapi saya sih tidak kasih harapan mungkin ada. Tapi, untuk tahun-tahun berikutnya kita menambah terus," ujarnya, di Ruang Mataram, Kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta Pusat.

Dirinya menambahkan, setiap tahunnya KAI melakukan penambahan lima tambahan train set, baik untuk kelas eksekutif dan ekonomi. Namun tahun ini, dirinya tidak menjanjikan KA tersebut bisa dipakai ketika Lebaran.

"Karena tiap tahun kita mengadakan lima train set KA eksekutif dan lima train set KA ekonomi, itu trus berlanjut. Tahun ini kan lima train set KA eksekutif, cuma saya tidak janji ini selesai di lebaran. Paling tidak di natal kita pakai," jelas dia.

Untuk train set sendiri, menurut Bambang kemungkinan akan turun Agustus mendatang. "Train set itu datang mungkin mulai Agustus dari PT INKA, tapi kita kejar lah," pungkasnya.


http://ekonomi.metrotvnews.com/read/2015...-tahun-ini

[febri12]

Mudik Lebaran 2015
PT. Kereta Api Indonesia (persero) Belum Bisa Memastikan Perihal Penambahan Kereta Api Tahun Ini

Metrotvnews.com, Jakarta: Direktur Komersial PT Kereta Api Indonesia (KAI) Bambang Eko Martono menyatakan bahwa pihaknya belum bisa memastikan apakah akan ada penambahan Kereta Api (KA) lagi untuk tahun ini.

"Sampai hari ini kita belum menambah KA lagi, tapi saya sih tidak kasih harapan mungkin ada. Tapi, untuk tahun-tahun berikutnya kita menambah terus," ujarnya, di Ruang Mataram, Kantor Kementerian Perhubungan, Jakarta Pusat.

Dirinya menambahkan, setiap tahunnya KAI melakukan penambahan lima tambahan train set, baik untuk kelas eksekutif dan ekonomi. Namun tahun ini, dirinya tidak menjanjikan KA tersebut bisa dipakai ketika Lebaran.

"Karena tiap tahun kita mengadakan lima train set KA eksekutif dan lima train set KA ekonomi, itu trus berlanjut. Tahun ini kan lima train set KA eksekutif, cuma saya tidak janji ini selesai di lebaran. Paling tidak di natal kita pakai," jelas dia.

Untuk train set sendiri, menurut Bambang kemungkinan akan turun Agustus mendatang. "Train set itu datang mungkin mulai Agustus dari PT INKA, tapi kita kejar lah," pungkasnya.


http://ekonomi.metrotvnews.com/read/2015...-tahun-ini

apa K1 ex Argo Sindoro itu ya yg bakal keluar

[nino]

Jakarta, CNN Indonesia -- Meskipun Hari Raya Idul Fitri
akan jatuh sekitar tujuh bulan mendatang, PT Kereta Api
Indonesia (KAI) sudah mengantisipasi arus mudik Lebaran
tahun ini dengan memesan sejumlah kereta api baru
kelas eksekutif khusus kepada ke PT Industri Kereta Api
(INKA).

"Saat ini sedang dalam tahap pengerjaan dan akan
dioperasikan menjelang arus mudik Lebaran tahun ini,"
ujar Manajer Pemasaran dan Angkutan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah
Operasional VIII Surabaya Sujarwo di Surabaya, Minggu
(3/1).

Menurut Sujarwo, adanya kereta baru akan menambah
pilihan bagi para pengguna jasa kereta api untuk pulang
ke kampung halaman menjelang hari raya. Diharapkan,
sejumlah kereta yang dipesan akan mampu
mengantisipasi kepadatan penumpang yang memang
terjadi rutin setiap tahunnya menjelang Hari Raya Idul
Fitri, yang akan jatuh pada tanggal 6-7 Juli 2016.
Dari sejumlah kereta api yang dipesan, lanjut Sujarwo,
daerah operasional VIII Surabaya akan mendapat jatah
satu unit kereta api yang kelasnya sama dengan KA Argo
Bromo.

"Kami mendapat satu unit kereta api eksekutif yang
kelasnya sama dengan KA Argo Bromo," ucapnya.
Kereta api baru yang belum memiliki nama tersebut diplot
untuk jurusan Surabaya-Jakarta pulang pergi dan
mempunyai penambahan fasilitas dibandingkan kereta
eksekutif lainnya.

"Fasilitas dan pelayanan tentu kami tingkatkan dan akan
berbeda dengan sebelumnya. Intinya, kereta api baru,
kualitas pelayanan juga pasti baru," katanya.
Sementara itu, Humas PT INKA Fathor Rosid beberapa
waktu lalu mengatakan bahwa pihaknya saat ini sedang
mengerjakan 44 kereta pesanan dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang akan
digunakan untuk angkutan Lebaran 2016.

"Ditargetkan, pemesanan 44 kereta tersebut selesai
sebelum masa angkutan Lebaran tahun 2016," katanya.
Sejumlah kereta tersebut akan dikerjakan oleh PT INKA,
perusahaan milik negara yang berdiri sejak 1981 di Kota
Madiun. Perusahaan ini telah banyak mengerjakan
pemesanan kereta api sepanjang tahun 2015, salah
satunya pengerjaan 150 unit kereta penumpang untuk
Bangladesh dengan proyek senilai US$72 juta atau
sekitar Rp995 miliar.

[alhamas]

Liputan6.com, Purwokerto - Jalur rel kereta api antara Stasiun Prupuk-Tegal sepanjang 38 kilometer saat ini sudah bisa dilalui untuk kecepatan KA sampai maksimal 80 km/jam. Hal ini seiring rampungnya pekerjaan peningkatan jalur KA tersebut.

"Pekerjaan peningkatan kondisi track yang dilaksanakan oleh Satuan Kerja (Satker) Cirebon-Kroya (Cikro), Balai Perkeretaapian Jawa Bagian Tengah, Direktorat Jenderal Perkeretaapian sejak awal Oktober tersebut dapat dirampungkan sesuai jadwal sebelum masuk angkutan Nataru (Natal dan tahun baru)," kata Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto, Surono, Kamis (31/12/2015).

Dari 38 kilometer tersebut, pihak Satker Cikro melakukan peningkatan track berupa penggantian rel dari jenis P.38 (38 kg/ 1meter) ke rel yang lebih besar dan kokoh jenis R.54 (54 kg/ 1 meter). Selain itu jenis bantalan juga diganti dari bantalan besi menjadi bantalan beton.

BACA JUGA
Kronologi Salah Tangkap Densus 88 di Solo
FPI Sweeping Bupati Purwakarta di Jakarta Bikin Ahok Naik Pitam
Selfie Paling Mematikan di Dunia 2015, Termasuk di Indonesia

Meskipun cukup vital dan strategis, jalur rel Prupuk- Tegal ini sudah puluhan tahun kondisinya memprihatinkan. Sebab masih menggunakan rel kecil dan bantalan besi. Sehingga kecepatan kereta di lintas tersebut maksimal hanya 50 km/ jam.

Padahal, jalur ini merupakan jalur vital karena menjadi jalur alternatif memutar ketika suatu saat terjadi rintangan di lintas utara Cirebon- Tegal atau lintas tengah Cirebon- Prupuk.

"Seperti saat terjadi rintangan jalur lintas utara karena kecelakaan di Waruduwur, KA- KA lintas utara memutar lewat jalur ini. Di samping keselamatan perjalanan KA kurang terjamin karena kondisi jalur rel yang tua, kecepatan KA juga terbatas sehingga sering terjadi antrean perjalanan KA yang semakin menambah kelambatan," kata Surono.


PT Kereta Api Indonesia (KAI) kembali mengoperasikan lintas Jakarta Kota-Tanjung Priok, Jakarta, Senin (21/12). Pengoperasian rute akan difasilitasi oleh commuter line yang dioperasikan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Commuter Jabodetabek (KCJ). (Liputan6.com/Yoppy Renato)

Purwokerto-Semarang Lebih Cepat

Jalur KA Prupuk- Tegal ini juga sangat strategis karena dipakai untuk angkutan BBM Pertamina dari Depot Maos ke Depot BBM Tegal. Setiap hari saat ini, ada 3 KA barang yang mengangkut BBM melewati lintasan dari Maos ke Tegal PP. Selain KA BBM, setiap harinya lintas ini juga dilalui KA Kamadaka jurusan Purwokerto- Semarang PP, sebanyak 3 kali.

Dengan telah selesainya pekerjaan peningkatan track, jalur rel antara Prupuk-Tegal sudah bisa dilalui KA hingga maksimal 80 km/ jam. Disamping lebih nyaman dilalui, waktu tempuh perjalanan KA Kamandaka dari Purwokerto- Semarang akan bisa dipangkas hingga 30 menit.

"Akan semakin pendek waktu tempuh KA Kamandaka dari 4,5 jam menjadi hanya 4 jam Purwokerto- Semarang," ujar Surono.

Peningkatan kecepatan kereta api di jalur ini dari 50 km/ jam menjadi maksimal 80 km/ jam akan segera dilaksanakan setelah dilakukan pengujian track menggunakan KA ukur. Masyarakat sekitar jalur rel dan para pemakai jalan raya harus bisa menyesuaikan agar tidak terjadi kecelakaan.

"Jika masyarakat tidak tertib, seenaknya menyeberang di perlintasan KA liar tentu akan banyak terjadi kecelakaan," kata dia.

Untuk mencegah kecelakaan, semua perlintasan liar yang ada mestinya harus ditutup. Sesuai Undang- undang 23 Tahun 2007 tentang Perkeretaapian, kewenangan menutup perlintasan rel liar ada pada pemerintah atau Pemerintah Daerah setempat.

Vice President PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 5 Purwokerto Safrudiansyah mengatakan, ada 3 keuntungan sekaligus dengan peningkatan track ini, yakni peningkatan faktor keselamatan, kecepatan, dan kenyamanan.

"Di samping meningkatnya jaminan keselamatan serta pelayanan, ini juga akan sangat menunjang rencana pengembangan ke depan, baik angkutan penumpang maupun barang," ucap Safrudiansyah.

Daop 5 akan menambah kerta api penumpang baru jurusan Tegal- Purwokerto- Madiun PP. Selain itu ke depan juga akan dikembangkan angkutan semen dari Purwokerto tujuan Semarang.