25-08-2013, 11:26 AM
Theard ini tentang mesin canggih luar negeri untuk perbaikan/memasang rel,rail crane,pengganti ballast,dll.
bila mau menambahkan boleh saja/silakan karena komen anda sangat membantu untuk terus memperbaiki atau update theard ini terima kasih.
Dari tahun 1987 dan 1988, membawa dua mesin konversi cepat dari seri SUM-Q oleh Plasser & Theurer di DB keunggulan. Mesin diesel adalah dari era Deutsche Reichsbahn dan masih beroperasi. Pada tahun 2003, jalur IIP kecepatan datang UVR 500 (SUM 314) untuk konversi, instalasi dan pembongkaran trek, menambahkan. Tiga mesin memiliki kesamaan sampai sekarang dikonversi lebih dari 5200 km dari track!
Kereta pembaharuan terus menerus untuk rekonstruksi melacak dan konstruksi baru dalam proses perakitan - seni hari ini.
Karya Teknologi mesin konversi Cepat membuat kontribusi yang signifikan untuk meningkatkan efisiensi trek dalam membangun kembali lini perakitan singkatnya Zugspausen. Selain kinerja tinggi selalu peletakan kualitas lagu dan penanganan bahan yang aman dalam Baugleises dalam fokus perhatian. Ini sesuai dengan prinsip modular yang kuat, kinerja tinggi mesin rekonstruksi dikembangkan.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler=jadi kaya gini]
[/spoiler]
coba liat vidio nya silakan....
silakan komen y....
bila mau menambahkan boleh saja/silakan karena komen anda sangat membantu untuk terus memperbaiki atau update theard ini terima kasih.
- SUM Q3 Plasser & Theurer
Dari tahun 1987 dan 1988, membawa dua mesin konversi cepat dari seri SUM-Q oleh Plasser & Theurer di DB keunggulan. Mesin diesel adalah dari era Deutsche Reichsbahn dan masih beroperasi. Pada tahun 2003, jalur IIP kecepatan datang UVR 500 (SUM 314) untuk konversi, instalasi dan pembongkaran trek, menambahkan. Tiga mesin memiliki kesamaan sampai sekarang dikonversi lebih dari 5200 km dari track!
Kereta pembaharuan terus menerus untuk rekonstruksi melacak dan konstruksi baru dalam proses perakitan - seni hari ini.
Karya Teknologi mesin konversi Cepat membuat kontribusi yang signifikan untuk meningkatkan efisiensi trek dalam membangun kembali lini perakitan singkatnya Zugspausen. Selain kinerja tinggi selalu peletakan kualitas lagu dan penanganan bahan yang aman dalam Baugleises dalam fokus perhatian. Ini sesuai dengan prinsip modular yang kuat, kinerja tinggi mesin rekonstruksi dikembangkan.
[spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler][spoiler]
[/spoiler][spoiler=jadi kaya gini]
[/spoiler]coba liat vidio nya silakan....
Tayangan Video dari Youtube tergantung kualitas jaringan di tempat anda
silakan komen y....