Annual Railway Trip (part 2)

[Anugrah Bima]

Jogja Istimewa, itulah tujuan Saya kali ini bersama teman2 kuliah saya kemarin. Seperti dulu naik majapahit, ke Senen kali ini kembali dengan Metro 47 kesayangan
[spoiler]
[/spoiler]

Macetnya jalan di sekitar Stasiun Pasar Senen
[spoiler]
[/spoiler]

Stasiun Pasar Senen di waktu sore, teman-teman saya belum datang karena macetnya jalanan, terlihat di kanan kios2 yang sudah dibongkar
[spoiler]
[/spoiler]

[andya nur]

lanjut mas

[sepurman]

Lanjut oom...

[Anugrah Bima]

Ternyata teman-teman saya menunggu di Dunkin Donut sebelah Indomaret, setelah mengantar mereka membeli makanan lewat pagar beton yang kelihatannya untuk menghalangi pedagang, akhirnya masuk ke Peron pas magrib
[spoiler]
[/spoiler]

Begitu masuk peron taruh barang-barang dulu di dalam, okupansi penumpang 100%! Maklum lagi high season karena perayaan di Borobudur sana
[spoiler]
[/spoiler]

KMP3 livery ekonomi ac dari KA Bogowonto
[spoiler]
[/spoiler]

Lok CC2019217 punya JNG
[spoiler]
[/spoiler]

---

Peron jalur 3 yang sepi. Rata2 orang menunggu di pintu masuk atau sudah masuk dalam kereta
[spoiler]
[/spoiler]

Akhirnya oh akhirnya, dengan mata kepala dan mata kamera bisa ngeliat CC 206, di Jakarta pula
[spoiler]http://farm8.staticflickr.com/7394/8853082803_94f65df0b2_b.jpg[/spoiler]
Entah mengapa selalu diplot buat narik KA barang

KA lokalan Purwakarta atau Cikampek ini ya?
[spoiler]
[/spoiler]

---

Kereta berjalan tepat jam 19:00, udah ada yang mulai "lesehan" di lantai. Terlihat di kiri "penampakan" teman saya
[spoiler]
[/spoiler]

Tak ada yang bisa diambil dalam perjalanan malam, sampai akhirnya tiba di Cirebon Prujakan, dengan KA Holcim yang entah itu menginap atau bersilang
[spoiler]
[/spoiler]

Bukti kalau setiap manusia itu sebenarnya narsis
[spoiler]
[/spoiler]

Banyak yang merokok atau ngopi ketika berhenti lama di sini
[spoiler]
[/spoiler]

---

Akhirnya setelah berangkat dari CNP kereta tiba di Purwokerto, hampir 50% penumpang Bogowonto turun di Stasiun ini
[spoiler]
[/spoiler]

Kembali, dinginnya AC membuat banyak yang pengen merokok, tapi kalau saya mah pengen foto2 aja dah
[spoiler]
[/spoiler]

Bersilang dengan KA 31 Gajayana di Purwokerto
[spoiler]
[/spoiler]

---

Jendela KA Pesawat khas Gajayana
[spoiler]
[/spoiler]

Stelah berangkat dari Purwokerto, kereta berhenti di Kroya, tapi karena hape dicharge di restorasi, ga sempet ambil foto

Tak lama setelah bersilang dengan Turangga di Tambak, kereta berhenti di Gombong
[spoiler]
[/spoiler]

Tumpukan manusia di kereta
[spoiler]
[/spoiler]

Stasiun Kebumen, makin banyak yang turun
[spoiler]
[/spoiler]

---

Stasiun Kutoarjo yang sepi
[spoiler]
[/spoiler]

Yogyakarta, akhirnya tiba juga, 10 menit telat dari jadwal tiba seharusnya, hampir semua penumpang termasuk saya dan teman2 mengakhiri perjalanannya di sini, walaupun masih ada yang lanjut sampai Lempuyangan
[spoiler]
[/spoiler]

Barisan manusia Jakarta (khususnya yang muda2) yang siap melakukan invasi 2 hari di yogyakarta (Merasa ga sadar diri)
[spoiler]
[/spoiler]

Tapi kalau para invader seperti ini. Hail all the Jakartans!
[spoiler]
[/spoiler]

Bersamaan itu, Argo Lawu dari Jakarta tiba di Yogyakarta
[spoiler]
[/spoiler]

---

Hari pertama di Yogyakarta disempatkan terlebih dahulu ke Kalisuci, di Gunung Kidul, waterboom rasa alami yang pernah saya lihat

Sorenya, setelah kembali dari penginapan di Sosrowijayan, langsung cabut ke Borobudur, dan menemui lautan manusia. Masuk ke dalam terakhir jam 5 sore, dan ternyata masih ada yang berdatangan hingga malam tiba!
[spoiler]
[/spoiler]

Jauh2 ke Borobudur, ketemu ginian
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

---

Borobudur di waktu malam, sebenarnya niatnya adalah melihat pelepasan lampion yang menandai akhir perayaan waisak, tetapi hujan membuat acara tersebut diundur esok malamnya. Sungguh disayangkan acara keagamaan yang harusnya sakral ini dirusak oleh oknum2 turis tidak bertanggung jawab
[spoiler]
[/spoiler]

Keesokan harinya, datang lebih awal di stasiun Tugu karena ingin membatalkan tiket teman saya yang harus naik travel ke Bandung karena pekerjaan mendadak. Banyak penumpang berlogat ataupun berumur sama dengan saya yang berjalan menuju stasiun
[spoiler]
[/spoiler]

KRD Sriwedari tiba di Yogyakarta dari Solo Balapan, ternyata ramainya orang dengan helm tersebut adalah calon penumpang KA ini
[spoiler]
[/spoiler]

Teman saya memanggil dari pintu masuk Stasiun arah Sarkem karena banyak barang yang harus diambil (termasuk barang saya juga sie, hueheheh)
[spoiler]
[/spoiler]

---

Kami semua masuk peron ketika mendengar KA Gajahwong sudah masuk ke jalur 2.
[spoiler]
[/spoiler]

Loko CC2039804 punya YK penarik KA Gajahwong
[spoiler]
[/spoiler]

Di jalur 5 langsiran KA Senja Utama Yogyakarta dimasukkan, berangkat setengah jam di belakang Gajahwong
[spoiler]
[/spoiler]

Penumpang Senja Utama belum terlihat naik ke atas kereta
[spoiler]
[/spoiler]

Boleh percaya boleh nggak, semua penumpang di kereta 5 yang saya naiki adalah Manusia Jakarta. All hail the Jakartans!
[spoiler]
[/spoiler]

---

Pemberhentian pertama adalah di Stasiun Wates. Ternyata cukup kecil bila dibandingkan dengan Stasiun di Ibukota Kabupaten lainnya
[spoiler]
[/spoiler]

Stasiun Kutoarjo yang penuh oleh para penumpang Prameks
[spoiler]
[/spoiler]

Kebumen, tidak terlalu banyak yang naik dari sini
[spoiler]
[/spoiler]

Gombong, di sini naik satu keluarga yang membuat kereta 5 yang saya naiki menjadi penuh. Foto blur karena diambil saat kereta mulai jalan
[spoiler]
[/spoiler]

---

Akhirnya tiba di Stasiun Kroya, entah pegawai PT. Sepur ingin naik KA ini buat apa.
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

Kereta berjalan kembali dan berhenti di Stasiun Purwokerto. Terlihat KP Yogyakarta yang berganti dinas dengan KP Jakarta
[spoiler]
[/spoiler]

Rangkaian KA Holcim (lagi) di Purwokerto
[spoiler]
[/spoiler]

---

Setelah itu saya ga bisa duduk di kereta karena teman saya nyelonjor buat tidur. Jadinya sepanjang jalan saya duduk di kereta makan, sesekali ke bordes. Tak lama, kereta tiba di Cirebon Prujakan
[spoiler]
[/spoiler]

Bersilang dengan KA Argo Anggrek, dengan rangkaian campuran Go Green dan Eksa kelas Satwa, entah kemana rangkaian go green lainnya
[spoiler]
[/spoiler]

Selepas CNP, kereta mengebut sekali, benar-benar dalam kecepatan yang ga saya duga, tepat jam 3 kurang lima menit, tiba juga di Jatinegara, dimana saya mengakhiri perjalanan ini
[spoiler]
[/spoiler]

Secara keseluruhan, Bogowonto dan Gajahwong berangkat dan tiba tepat waktu, tidak telat2 amat, mungkin karena high season sehingga banyak orang yang tidur selonjoran yang bagi saya sebenarnya mengganggu kenyamanan. Untuk urusan waktu, jarang ada persilangan ataupun penyusulan, sehingga dua KA ini cocok bagi yang ingin datang tidak telalu siang.

Sampai ketemu lagi di trip saya yang berikutnya

[zae abjal]

Mantap om, tripnya!

[Syamsul Bahri]

mantep Reportnya mas
gajahwong disusul senja jogja ga mas?

[Anugrah Bima]

mantep Reportnya mas
gajahwong disusul senja jogja ga mas?

Sama sekali ga ada penyusulan dari KA lain, Ardwip pun ga bisa

Ngebut sengebut2nya nie Gajahwong, terutama abis CNP

[Syamsul Bahri]

mantep Reportnya mas
gajahwong disusul senja jogja ga mas?

Sama sekali ga ada penyusulan dari KA lain, Ardwip pun ga bisa

Ngebut sengebut2nya nie Gajahwong, terutama abis CNP

wahh mantep hehehe

[Joe_cn]

Mantep om harga Bogo dan Gawong di weekend brapaan om?

[stasiunkastephanie]

Mantep om harga Bogo dan Gawong di weekend brapaan om?

Wakakakakakakak, tumben om Joe nanyain harga Bogo/Gawong? Katanya mau ngeMoleks, koq malah "selingkuh" ke Bogo/Gawong?
@Anugrah Bima: TRnya buat gw bikin penasaran ma lintas KYA-PWT-PPK-CN nich, kapan ya gw bisa lewat lintas itu?