Mulai tanggal 01 Desember 2011 Kereta Api tidak berhenti di JNG, BKS, KRW dan CKP

[shinkanseinz]

yang paling nyesek, yang penumpang dari CKP, lagi naek odong2, ketemu ka yang mau dinaikin pas kebetulan LS di JNG, udah jauh2 ketinggalan pula, ato lebih parah penumpang yang dari BKS dan CKP malah ganti transportasi ke bus karena rata2 orang Indonesia ingin yg terdekat dan ga repot, jadi bumerang juga, beberapa KA mungkin okupansinya akan berkurang

[toerangga]

Terus Cikampek gak ada kereta yang berhenti donk? Atau ada KRL juga di sana?

[mbahjojog]

hmmm... sebuah terobosan yang cukup bagus seh sebenarnya, untuk menyederhanakan sistem boarding dan mempersingkat waktu tempuh...

tapiiiii.......

alangkah baiknya jika hal tersebut yang ketika dilihat dari kaca-mata konsumen adalah sebuah persoalan... operator juga memberikan solusi... so simple koq... salah satunya adalah memberikan layanan KRL secara cuma-cuma bagi pemegang tiket kereta jarak jauh, dengan ketentuan:

- untuk penumpang KA ekonomi jarak jauh, dari stasiun domisili si penumpang menuju stasiun keberangkatan diberikan fasilitas hantaran dengan KRL ekonomi secara cuma-cuma... begitu pula sebaliknya, dari stasiun dimana penumpang turun dari KA ekonomi... diberikan fasilitas naik KRL ekonomi cuma-cuma bagi si pemegang karcis..

- untuk kelas Bisnis dan Eksekutif => diberikan layanan cuma-cuma menggunakan KRL baik ekonomi maupun comline dari stasiun domisili penumpang menuju stasiun pemberangkatan, serta sebaliknya dari stasiun kedatangan ke stasiun domisili penumpang... khusus bagi pemegang tiket dan menunjukkan tiket KA jarak jauhnya

kalo itu bisa dilakukan.... akan ada apresiasi yang besar dari penumpang... karena disamping menyederhanakan sistem internal operator.. tapi operator tetap peduli dengan penumpang dan tidak melakukan pembiaran

cuman... yaaa... tetep aja seh dari sisi penumpang ada pemborosan waktu kalo yg biasanya naek di JNG/BKS musti ke GMR/PSE/THB

oh iya... tapi kalo kereta yg datang dari daerah yg masuk jakarta... tetep kan brenti di Bekasi dan Jatinegara???? kalo ngga ya, ngrepoti itu namanya

saya setuju dengan pendapat diatas..klo ndak salah dulu pernah bisa sistem seperti diatas..dan saya pernah ngelakuinnya..itupun sebelumnya nanya dl sama petugas bisa ga dipake tiket jarak jauhnya..

[Putra Azan]

haduhh .. ini kok sesuatu banget yah kebijakaanya :bethe ah: .. ... lihat lah ketepatan waktu dan kenyamanan armada anda dahulu ,baru mengeluarkan kebijakan yg lainnya ,jika ingin masih di sayang oleh konsumen ,konsumen tidak mau repot

rumah eyang di bekasi , turunnya di gambir .... kecewa lah :(
:patah hati:

saran: bila masih dalam stasiun akhir GMR atau PSE,JAKK ,alangkah baiknya ada KRL co-line menuju stasiun2 yg tidak berhenti tsb seperti yg di umumkan, secara gratis cuma2 dengan menunjukkan tiket KA yg telah dinaiki sebelumnya sebagai tanda tiket terusan hehehe

:sedih banget:

[evolution_inside]

Hahahahaha saya juga kecewa, rumah saya beberapa kilo dari stasiun Jatinegara dan dulu saya membanggakan itu terhadap teman2 saya yang tinggal jauh dari stasiun, tapi sekarang sama aja liat info di baner itu berharap cuma mimpi, oh iya ada satu stasiun lagi yang belom ane tulis dari sekian stasun yang tidak berhenti yaitu di manggarai

[shinkanseinz]

Hahahahaha saya juga kecewa, rumah saya beberapa kilo dari stasiun Jatinegara dan dulu saya membanggakan itu terhadap teman2 saya yang tinggal jauh dari stasiun, tapi sekarang sama aja liat info di baner itu berharap cuma mimpi, oh iya ada satu stasiun lagi yang belom ane tulis dari sekian stasun yang tidak berhenti yaitu di manggarai

ane malah satu kecamatan, dan KA merupakan andalan kalo keluar kota, ato pulang dari luar kota, sedih juga jika JNG ga di berentiin KA jarak jauh

[Smidi_cahbagus]

bingung mau seneng ato ngga thd kebijakan ini. Senengnya naik KA langsung bablas menuju kampung. Sedihnya harus berjuang ekstra utk naik KA. Mungkin bagi penumpang KA yg berangkat siang dan malam tdk jd masalah, tapi yg berangkat pagi yg jd masalah, harus bermacet2 ria terlebih dulu.
Kalo disuruh naik KRL, lha buat pekerja aja banyak yg ga keangkut kalau pagi, apalagi ditambah pengguna KA jarak jauh yg terkadang banyak brg bawaannya. Ya kalau semua KA jarak jauh berangkat dari satu stasiun aja, lha kalo pagi, mo plg kampung Purwojaya brgkat dari GMR, Sawunggalih dari PSE dan Kutojaya dari THB. Ditambah KRL yg blm terintegrasi dgn stasiun tsb. KRL yg dari BOO lbh banyak yg mampir di GMR, sebagian di THB, dan nol yg mampir di PSE. KRL yg dari BKS banyak yg mampir di PSE, sebagian kecil di GMR dan THB. Apa kalo mo naik KA kutojaya hrs naik KRL yg ke JAKK, dan berganti menuju ke THB? jadi harus transit gitu. ya ngga praktis gitu. Belum lagi armada KRL yg sering mogok di jalan, sering antri utk msk stasiun kalo pagi, dan ngga sinkron sama jadwal KA jarak jauh. Naik bus umum ke PSE/THB/GMR pun sama aja merepotkan, harus transit sana sini, blm lagi banyak titik kemacetan yg harus diwaspadai.
bt PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hrs mempertimbangkan lg kebijakan ini, kalo ngga mau ditinggalkan sm penggunanya. Jgn sampe ada imej 'Naik KA Merepotkan'

Terus Cikampek gak ada kereta yang berhenti donk? Atau ada KRL juga di sana?

yg masih setia berhenti adalah Patas PWK dan odonk2...
kalo KA komersil yg plg setia berhenti di CKP plg cuman KA Harina,

[dnstywn]

tapi dijadwal gopar masih berenti di JNG kok

mungkin blm diperbaharui, mulai tanggal 1 Desember T.T
jadi Hanya MRI yang bisa memberhentikan

[dany cristian]

Baca pengumuman tadi di stasiun Jatinegara dan pengumuman dari PAP, terhitung mulai tanggal 01 Desember 2011 atau saat berlakunya Gapeka Baru, perjalanan seluruh kereta baik ekonomi, bisnis dan exe berjalan langsung di Jatinegara, Bekasi, Karawang dan Cikampek. Tadi diumumkan oleh PAP jatinegara jadi setiap calon penumpang, harap naik dari stasiun pemberangkatan awal. Haduh makin repot mau naik kereta walau tujuanya baik untuk menghindari kebocoran

apa g malah bikin makin kacau nih peraturan?
secara penumpang menumpuk di satu stasiun padahal jarak berangkat antar KA banyak yang dekat

[eri4nto]

kalau untuk menghindari kebocoran, mending pengamanan saja ditingkatkan. kalau kebijakannya seperti ini, sangat merepotkan penumpang. udah beli tiketnya antri banget, ehh berangkatnya masih harus mlipir-mlipir ke stasiun pemberangkatan. kasihan para pekerja PJKA (pulang jumat kembali ahad) yang tempat kerjanya ada di pinggiran, pasti mepet banget kalau harus mengejar kereta ke stasiun pemberangkatan. padahal jumlah mereka bisa dibilang mayoritas ketika weekend.
mohon PT. Kereta Api Indonesia (Persero) memberikan fleksibilitas, paling tidak kereta masih mampir di stasiun JNG. terima kasih.