28-07-2011, 08:02 AM
assalamualaikum, sorry ya buat bosan kalian
lagi2 KA 101+102 ya tak apa2 karena ini KA Andalanku Sejak KA Andalan DAOP 7 expensive price so Cekidot
Jam 14:42 w ud Stabling di Jatinegara+seperti biasa bersama parents
sedikit Kesal karena dapat Bisnis 1 no 4 A-C karena dekat Toilet tidak apa2 daripada berdiri
Susunan KA Senja Kediri Ditarik Lokomotif CC 20315 K2 (A)-Bisnis1-Bisnis 7
KA Jalan dari Jatinegara tepat waktu+cukup cepat layaknya Cepe
Masuk Bekasi Tepat Jam 15:25
Sempet nurunin Oknum Tak Bertiket 1 Bapak Tua di sinyal masuk stasiun CKR, rasanya kasian tapi kalo tidak seperti itu banyak oknum lama2
LS di CKR X KA argo lawu Jam 15:42
tak lama kemudian di LMB Kruis KA argo jati Jam 15:51
10 Menit Kemudian Di KW Kruis KA Fajar Utama Yogyakarta
LS d CKP 16:17,
dan 16:23 LS d Cikaum X KA Cirebon Ekspres dari Cirebon.
LS D Pegadenbaru X KA Taksaka.
Astaghfirullah dimanakah Posisi Pinky Boy? biasanya setelah Kruis sama Taksaka tidak sampai 10 menit Pinky Boy akan lewat tapi ini ud mau Jam 5 kok belum lewat Pinky Boy.
Alhamdulillah Rasa Penasaranku Terjawab Ketika LS Di haurgeulis bisa Kruis sama Pinky Boy, tapi Kok Jam 16:45 baru lewat sini ya? http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_heran.gif.
sepanjang Petak ini jalan cukup Cepat normalnya berhenti di Cirebon Jam 18:00 dan di Jalur 5 ada Cireks tegal, dan Berangkat lagi Jam 18:12 Kejar waktu terus, makin Prima Jalannya dikebut sampai Bergantian Jalan atau Kruis Di Tanjung sama argo Muria+ud Jam 18:42 dan sorot Lampu ud keliatan dari Jarak 300 Meter tidak sampai 1 menit diberikan Semboyan 40+41 jalan kejar waktu ke pantura
Akhirnya berhenti di Tegal Jam 19:12 dan berangkat Jam 19:20
di stasiun Suradadi kruis Kaligung Emas karena Double Track jadi tak ada yang stop jalannya.
lagi2 BLB di Petarukan wow merinding aku membayangkannya ya ud untungnya tak sampai 1 menit BLB, tapi kok ud Jam 19:42 bakal telat masuk pekalongan. bener aja ud Jam 20:01 bukannya di Pekalongan malah berhenti di Sragi ada apa ya? ternyata Perluasan untuk Double Track Jalur PK-PTA, akhirnya berhenti Di Stasiun Pekalongan, tapi ud Jam 20:22
ternyata sengaja diperlambat Karena tak mau repot2 ketemu Tawang Jaya Lama2 dan berangkat dari Pekalongan ud Jam 20:35
Jam 20:50 Berhenti di Stasiun Kuripan untuk Bersilang dengan Senja Utama Semarang.
Jam 21:10 BLB di Stasiun Plabuan. saya pikir BLB, ternyata ada KA Dari Timur yaitu Brantas, woow 21:10 ud Stasiun Plabuan.
Setelah Brantas berhenti Sempurna maka Senja Kediri Kembali Jalan.
Jam 21:30 berhenti di Stasiun Krenseng untuk bersilang dengan Kembarannya Kaligung Emas yaitu harina.
setelah berhenti harina Berangkat Kembali.
Jam 21;48 Masuk Stasiun Mangkang http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_heran.gif ada apa, tumben di mangkang berhenti biasanya di jerakah, ternyata KA 102 bersilang dengan KA Favoritku Selama Di Madiun Bangunkarta, saya pikir Bangunkarta akan Mengalah di Mangkang ternyata LS tapi Taspatnya 15 Km/Jam Setelah semuanya lewat Jam 21;51 KA 102 berangkat lagi.
Jam 22:04 masuk jerakah ternyata No Kruis jadi ketika ud berhenti Sempurna 12 detik kemudian PPKA mmemberi Semboyan darurat jadi diberangkatkan Kembali.
Jam 22:37 masuk SMT+Gumarang siap Jalan dari Spoor 1 sementara Senja Kediri Masuk Spoor 4, Jam 22:45 Senja Kediri siap berangkat.
Lepas SMT sayapun http://semboyan35.com/images/smilies/new_bobok.gif.
Jam 00:15 pun ud bangun karena takut kelewat. Jam 01:15 masuk stasiun Solo Jebres Dalam Kondisi heavy rain atau hujan deras+Matarmaja Baru Lepas Stasiun Solo Jebres jadi tunggu aman dulu dan Jam 01:23 diberangkatkan Kembali dari Stasiun Solo Jebres berarti dalam Pikiran Saya dalam waktu 30 menit KA Ini akan masuk Stasiun Walikukun
dan tepat pada Jam 02:00 KA Senja Kediri Masuk Stasiun Walikukun dan sayapun Turun
Maaf Tidak ada Gambar Karena saya tidak Punya Kamera ataupun peralatan yang bisa mengabadikan perjalanan saya.
Minal aidin wal faizin Selamat Berpuasa
Wassalam
lagi2 KA 101+102 ya tak apa2 karena ini KA Andalanku Sejak KA Andalan DAOP 7 expensive price so Cekidot
Jam 14:42 w ud Stabling di Jatinegara+seperti biasa bersama parents
sedikit Kesal karena dapat Bisnis 1 no 4 A-C karena dekat Toilet tidak apa2 daripada berdiri
Susunan KA Senja Kediri Ditarik Lokomotif CC 20315 K2 (A)-Bisnis1-Bisnis 7
KA Jalan dari Jatinegara tepat waktu+cukup cepat layaknya Cepe
Masuk Bekasi Tepat Jam 15:25
Sempet nurunin Oknum Tak Bertiket 1 Bapak Tua di sinyal masuk stasiun CKR, rasanya kasian tapi kalo tidak seperti itu banyak oknum lama2
LS di CKR X KA argo lawu Jam 15:42
tak lama kemudian di LMB Kruis KA argo jati Jam 15:51
10 Menit Kemudian Di KW Kruis KA Fajar Utama Yogyakarta
LS d CKP 16:17,
dan 16:23 LS d Cikaum X KA Cirebon Ekspres dari Cirebon.
LS D Pegadenbaru X KA Taksaka.
Astaghfirullah dimanakah Posisi Pinky Boy? biasanya setelah Kruis sama Taksaka tidak sampai 10 menit Pinky Boy akan lewat tapi ini ud mau Jam 5 kok belum lewat Pinky Boy.
Alhamdulillah Rasa Penasaranku Terjawab Ketika LS Di haurgeulis bisa Kruis sama Pinky Boy, tapi Kok Jam 16:45 baru lewat sini ya? http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_heran.gif.
sepanjang Petak ini jalan cukup Cepat normalnya berhenti di Cirebon Jam 18:00 dan di Jalur 5 ada Cireks tegal, dan Berangkat lagi Jam 18:12 Kejar waktu terus, makin Prima Jalannya dikebut sampai Bergantian Jalan atau Kruis Di Tanjung sama argo Muria+ud Jam 18:42 dan sorot Lampu ud keliatan dari Jarak 300 Meter tidak sampai 1 menit diberikan Semboyan 40+41 jalan kejar waktu ke pantura
Akhirnya berhenti di Tegal Jam 19:12 dan berangkat Jam 19:20
di stasiun Suradadi kruis Kaligung Emas karena Double Track jadi tak ada yang stop jalannya.
lagi2 BLB di Petarukan wow merinding aku membayangkannya ya ud untungnya tak sampai 1 menit BLB, tapi kok ud Jam 19:42 bakal telat masuk pekalongan. bener aja ud Jam 20:01 bukannya di Pekalongan malah berhenti di Sragi ada apa ya? ternyata Perluasan untuk Double Track Jalur PK-PTA, akhirnya berhenti Di Stasiun Pekalongan, tapi ud Jam 20:22
ternyata sengaja diperlambat Karena tak mau repot2 ketemu Tawang Jaya Lama2 dan berangkat dari Pekalongan ud Jam 20:35
Jam 20:50 Berhenti di Stasiun Kuripan untuk Bersilang dengan Senja Utama Semarang.
Jam 21:10 BLB di Stasiun Plabuan. saya pikir BLB, ternyata ada KA Dari Timur yaitu Brantas, woow 21:10 ud Stasiun Plabuan.
Setelah Brantas berhenti Sempurna maka Senja Kediri Kembali Jalan.
Jam 21:30 berhenti di Stasiun Krenseng untuk bersilang dengan Kembarannya Kaligung Emas yaitu harina.
setelah berhenti harina Berangkat Kembali.
Jam 21;48 Masuk Stasiun Mangkang http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_heran.gif ada apa, tumben di mangkang berhenti biasanya di jerakah, ternyata KA 102 bersilang dengan KA Favoritku Selama Di Madiun Bangunkarta, saya pikir Bangunkarta akan Mengalah di Mangkang ternyata LS tapi Taspatnya 15 Km/Jam Setelah semuanya lewat Jam 21;51 KA 102 berangkat lagi.
Jam 22:04 masuk jerakah ternyata No Kruis jadi ketika ud berhenti Sempurna 12 detik kemudian PPKA mmemberi Semboyan darurat jadi diberangkatkan Kembali.
Jam 22:37 masuk SMT+Gumarang siap Jalan dari Spoor 1 sementara Senja Kediri Masuk Spoor 4, Jam 22:45 Senja Kediri siap berangkat.
Lepas SMT sayapun http://semboyan35.com/images/smilies/new_bobok.gif.
Jam 00:15 pun ud bangun karena takut kelewat. Jam 01:15 masuk stasiun Solo Jebres Dalam Kondisi heavy rain atau hujan deras+Matarmaja Baru Lepas Stasiun Solo Jebres jadi tunggu aman dulu dan Jam 01:23 diberangkatkan Kembali dari Stasiun Solo Jebres berarti dalam Pikiran Saya dalam waktu 30 menit KA Ini akan masuk Stasiun Walikukun
dan tepat pada Jam 02:00 KA Senja Kediri Masuk Stasiun Walikukun dan sayapun Turun
Maaf Tidak ada Gambar Karena saya tidak Punya Kamera ataupun peralatan yang bisa mengabadikan perjalanan saya.
Minal aidin wal faizin Selamat Berpuasa
Wassalam
![[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]](http://distilleryimage6.instagram.com/0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg)
![[Image: spammingsj0.gif]](http://i1211.photobucket.com/albums/cc423/gegenugroho/spammingsj0.gif)