24-02-2011, 03:01 PM
dual gauge kayak gini:
misalkan ada jalur rel 1600mm, nah di suatu tempat si 1600mm ketemu ama jalur 1435mm trus saling menggabung jadi satu.. nah jalur 1435mmnya ada didalam 1600mm. Formasi relnya adalah:
1600 - 1435 - 1435 - 1600 (dengan artian rel 1600 mengapit rel 1435 yang ada didalamnya).
Tapi untuk beberapa kasus, ada yang ga bisa dual gauge, kayak misalkan 1435 dan 1520 (Soviet Gauge), harus ada tempat yang dinamakan "break-of-gauge" (tempat pergantian track gauge dari jalur KA tersebut) karena rel 1435nya tidak muat di dalam rel 1520, atau hanya 1 rel yang digunakan untuk membuat 1435 sementara yang 1520 dibiarkan saja.... CMIIW
misalkan ada jalur rel 1600mm, nah di suatu tempat si 1600mm ketemu ama jalur 1435mm trus saling menggabung jadi satu.. nah jalur 1435mmnya ada didalam 1600mm. Formasi relnya adalah:
1600 - 1435 - 1435 - 1600 (dengan artian rel 1600 mengapit rel 1435 yang ada didalamnya).
Tapi untuk beberapa kasus, ada yang ga bisa dual gauge, kayak misalkan 1435 dan 1520 (Soviet Gauge), harus ada tempat yang dinamakan "break-of-gauge" (tempat pergantian track gauge dari jalur KA tersebut) karena rel 1435nya tidak muat di dalam rel 1520, atau hanya 1 rel yang digunakan untuk membuat 1435 sementara yang 1520 dibiarkan saja.... CMIIW
BB202, si pesek yang apakah EMD 645 (mesinnya) sama berisiknya dengan EMD 645 di Amerika? 
jangan lempar sepur ah...
Mana yang lebih baik? MSTS, RailWorks ato TRS?
jangan lempar sepur ah...Mana yang lebih baik? MSTS, RailWorks ato TRS?