Posts: 1,112
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
3
katanya seh pertamina mulai menggunakan sistem pipeline untuk distribusi minyaknya, itu yang menyebabkan KA Ketel bakal kehilangan sekian persen rute perjalanannya
Posts: 2,305
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
1
emang sih sebenernya lebih gampang pake pipa dari pada pake kereta...
tapi kalo pipa bisa rawan bocor ditengah jalan...
Posts: 2,178
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
32
Ya lebih baik pake pipa dari pada diangkut ka ketel karena kalo BBM merupakan kebutuhan pokok jadi ya mesti di efisienkan agar gak lama sampenya di sub diponya. Walaupun ane sendiri sedih gak bisa liat ka ketel lagi tapi kalo untuk kepentingan rakyat ane malah setuju pake pipa
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
8
Harus cari solusi nih agar Ketel bisa narik terus .... ??? sayang kalo hilang begitu saja
Posts: 995
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
14
dapet informasinya dari mana nih kang ??
Posts: 2,013
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
39
informasi dari beberapa teman di Pertamina, mereka akan menggunakan jalur-jalur pipa untuk melakukan distribusi BBM. Hal ini tercermin dengan ditutupnya Dipo Pertamina di Kediri dan menyusul Dipo Pertamina di Cepu.
Posts: 958
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
7
wacana ini akhirnya menjadi kenyataan yg tiidak bisa dielakkan...pipanisasi memang lebih efisien...resiko kebocoran memang ada..hanya ini menyangkut hajat hidup orang banyak..jadi efisiensi waktu lebih dipentingkan....ya PT KA harus lebih meningkatkan pendapatan dari kontainer....yg bisa lebih cepat daripada kapal laut, sepanjang di pulau jawa dan sumatera lho...yg diluar pulau juga masih belum ada sabuk besi hehe
Posts: 517
Threads: 0
Joined: Dec 2009
Reputation:
5
Waduh gag bisa liad rangkaian KA minyak lagi dnx....