PLESIRAN TEMPO DOELOE: Stasiun Jakarta Kota 80 Tahun 8 November 2009

[Bravo Gege]

Guys...
Ada info nih, siapa tau ada yang mo ikud...

PLESIRAN TEMPO DOELOE: Stasiun Jakarta Kota 80 Tahun 8 November 2009

Teman-teman pecinta kereta api sekalian,
Berikut kami sampaikan informasi mengenai acara peringatan 80 tahun Stasiun Jakarta Kota yang akan diselenggarakan pada hari Minggu tanggal 8 Nopember 2009 pukul 7.30 wib yang diselenggarakan oleh IRPS dan Sahabat Museum serta didukung oleh PT Kereta Api (Persero).

Kepada teman-teman yang tertarik dan berminat untuk hadir di acara ini, berikut kami kutipkan informasi mengenai registrasi dan rincian acara dari “woro-woro” yang disampaikan oleh teman-teman Sahabat Museum di bawah ini.
Salam,
Ario Wibisono

PLESIRAN TEMPO DOELOE: Stasiun BEOS

Kumpul di Hall Utama Stasiun Jakarta Kota Minggu 8 November djam 07.30 pagi hari Rp.75 ribu/orang (mohon maap jika on-kostnja agak naek sedikit kerana kitaorang mahoe kasi persembahken soewatoe atjara jang lebih jahoed dengan biaja on-kost itoe bole dapet:

• (Thee en Koffie poela Djajanan Pasar)
  (Wingko Babad, aseli tjap Kereta Api!)
  (Makan Siang Nasi Ulam nan nyam-nyam)
  (Minum Es Selendang Mayang yang langka)
  (Keliling Stasiun Jakarta Kota yang djadoel)
  (Cari tahu letak precies Stasiun Batavia Zuid)
  (Cari tahu letak precies Stasiun Batavia Noord)
  (Diceritakan Riwayat Sepur di Indonesia oleh IRPS)
  (Didongengin ttg Arsiteknya oleh Poetri Soehendro)
  (Dihibur dengan Loedroek oleh "Pelantjong Djadoel")
  (Dijelaskan Gaya Arsitektur Stasiun BEOS oleh PDA)
  (Nonton Film Dokumenter tentang Kereta Api, 1929)

(kalo mau daftar, hub: adep@cbn.net.id / adep at cbn dot net dot id) (tolong kirim email dulu sebelomnya, ntar dibales kok, untuk dapatkan nomer urut keikutsertaan, jangan langsung transfer yah, ntar kitanya malah bingung karena dapetin itu uang kaget, bisa dikopi khan jek?!) (anak ketjil, orang moeda dan orang toea, bayarnya sama yah, oke?) (semua di-reken dengan satoe prijs/price iatoelah:Rp. 75.000/orang)

(kumpulnya di Hall Utama Stasiun Jakarta Kota yah, pokoknya masuk aja dulu ke dalemnya stasiun ini, ntar liet aja keramean orang-orang yang pengen plesiran naek kereta di tengah-tengah stasiun ini, ok? ntar kitaorang tungguin dengan tampilken petoendjoek choesoes ja)


BEOS. B, O, S. Beos, Be-os. Aaaaaah apa pulak ini bah?!%$#!@ Kok banyak banget orang Jakarta yang nyebut stasiun jadul di bilangan Jakarta Kota ini dengan nama Stasiun BEOS? Maksudnya apa sih? *poesing toedjoe koeliling*

Djikaloe Toean-Njonja kapengen taoe sebab-sebab demikian, lekas lantas, ikoetilah satoe programma jang tjoemah satoe kali kitaorang adahken ini dalem oepaja selamatken gedong nan tjantik sedari tempo doeloe, poela merayakan/mempering ati hari jadinya ke-80 Stasiun Jakarta Kota, jang diselenggaraken oleh PT.KA (Kereta Api) & IRPS (Indonesian Railway Preservation Society) juga Sahabat Museum, djangan sampe trada ikoet dalem kasempatan kagoembirahan jang dinanti-nantiken ini:

PLESIRAN TEMPO DOELOE: Stasiun Jakarta Kota 80 Tahun

Minggoe pagi nan indah 8 November 2009, semoga matahari bersinar tjerah pada Jaarig Stasiun Tua ini Stasiun Jakarta Kota, poenja nama formeel: Station Benedenstad (downtown!), diberdiriken sedari tahon 1929 oleh satoe toekang insinjoer jang tjakap pada djemannja (zaman). Diaorang adalah orang Belanda jang pernah lahir di Tulung Agung (Midden Java) pada tahon 1882 dan meninggal di Overveen, Nederland pada tahon 1947.

(Sahabat Museum sampai riset ke makamnya di Pemakaman Algemene di Bloemendaal, 1 jam dari Amsterdamz). Pada tanggal 8 Oktober 2009 silam, ini station peringatken hari jaarig-nja jang ke-80 tahoen, Laloe, kitaorang dengan hati seneng aken briken satoe ervaringen (pengalaman) nostalgie kepada Bapak-Bapak- Ibu-Ibu, adek-adek serta familie dan sobat-ande sekalian, di Stasiun BEOS ini pada Minggu pagi 8 November 2009. Mari kita bergembira dengan merayakan Ulang Tahun yang istimewa ini sambil potong Kue Ulang Tahun Stasiun BEOS!

Stasiun Jakarta Kota merupakan karya Ir. Frans Johan Louwrens Ghijsels yang muktahir, boleh dibilang ini karya terbaiknya di Indonesia. Selain bangunan stasiun ini, diaorang juga yang bikin Rumah Sakit Pelni di Petamburan, Kantor Departemen Perhubungan di Jl. Merdeka Timur di seberang Stasiun Gambir, Gedung Samudera Indonesia dan Gedung Toshiba di bilangan Kali Besar, Jakarta Kota, dan masih banyak lagi karyanya. Tentang perjalanan hidup Ir. Ghijsels ini, nanti akan disampaikan oleh Poetri Soehendro, seorang pendongeng bekend di Indonesia.

Balik lagi, kenapa BEOS? adakah artinya? Jah, tentoe sadja, namoen perkara ini nama moengkin masih rantjoe poela bikin bingoeng kerana pada djeman dahoeloe, trada nama station dengen seboetan BEOS. Ini nama ada jang bilang meroepaken pelafalan fonetik dari orang Betawi dari nama salah satoe operator jalur kereta api di Hindia-Belanda (nama negeri kita sebelum resmi menjadi Indonesia -setelah Merdeka pada tanggal 17 Agustus 1945-). BEOS katanya berasal nama: B.O.S atau Batavia Ooster Spoorweg Maatschappij atau Maskapai Jalur Timur Batavia, jang mana ini kompeni (company) dahoeloe kala melajani djaloer Batavia-Caravam (Karawang). Jadi ada penambahan huruf "e" pada nama perusahaan ini, dari B.O.S, dibacanya B (e) OS, jadinya Be-OS deh.


Rekan dari IRPS (Indonesian Railway Preservation Society) nantinja aken kassie tjeritera perihal riwajat sepur sedjak pertama kali rel dibikin dari Samarang ke Tangoeng pada tahon 1867, hingga kedjadian di djeman Jepang. Adapoen kisah laennja jang aken didjelasken adalah tentang djaloer Batavia-Buitenzorg jang bekend hingga kini. Termasuk sejarah karcis kecil (kaartjes) jang kerap kitaorang goenakan, iaitoe kaartjes Edmonson (masih inget?) Ini kaartjes atsal-muatsalnja dari Inggeris, tetapi sekarang soeda njaris linjap kerana soeda moelai diberhentiken penggoenaanja di stasiun-stasiun kereta api besar (tetapi di stasiun kecil masih ada) diganti kertas HVS *keluh*

Tau gak sih sebelom ada Stasiun Jakarta Kota, doeloe di Jakarta (Batavia) telah ada stasiun kereta api pertama, yang dinamakan Station Batavia N.I.S, sejak tahun 1871, kemudian beralih nama menjadi: Station Batavia Noord (North), yang sempat menjadi Stasiun Pusat atau Stasiun Central, kini lokasinya ada di Gedung BNI 46 di Jakarta Kota. Station Batavia N.I.S (Nederlandsche- Indie Spoorweg Maatschappij) ini, mengoperasikan jalur kereta api dari Batavia (Jakarta) ke Buitenzorg (Bogor). Di sebelah selatan Station Batavia Noord, ada stasiun lain yang bernama Station Batavia Zuid (South), yang dimiliki oleh operator B.O.S (Bataviasche Ooster Spoorweg Maatschappij) yang melayani angkutan kereta api dari Batavia (Jakarta) ke arah timur menuju Bekassie (Bekasi) en sampai ke Caravam (Karawang). Station Batavia Zuid kemudian dibongkar pada tahun 1923 dan dibangunlah stasiun yang lebih megah, dinamai Station Batavia Benedenstad, yang sekarang dikenal sebagai Stasiun Jakarta Kota. Dengan beroperasinya Station Batavia Benedenstad ini pada tahun 1929, maka Station Batavia Noord (N.I.S) tidak lagi digunakan, lalu dibongkar hingga tak tersisa lagi. Namun kitaorang masih bisa menemukan jejak jalur rel dan juga bekas pondasi jembatan yang terletak di bagian timur Gedung BNI 46, yang kini berada di tengah pemukiman padat penduduk.

Kitaorang akan djalan kaki mencari tahu letak preciesnja Station Batavia Zuid (South) dan Batavia Noord (North). Banyak pengetahuan baru yang dapat kita temui dengan berkunjung langsung ke bekas lokasi stasiun-stasiun ini. Doeloe, Station Batavia Noord memiliki rel yang banyak dan panjang di lokasi yang sekarang menjadi lahan Bank BNI 46, juga di halaman belakang (selatan) Museum Fatahillah (Museum Sejarah Jakarta) hingga ke Kantor Pajak, dan bangunan- bangunan jadul lainya di sebelahnya. Lalu, kitaorang juga akan telusuri jejak sisa-sisanya stasiun ini sampai ke arah timur, dimana terdapat jembatan orang yang dibawahnya masih ada rel kereta api! Wak kacau! ada juga patok rel, yang kini terdapat di depan rumah warga, trus ada rel kereta api yang nampak "nabrak" rumah warga, pokoknya keren abis deh pemandangan di lahan bekas stasiun jadul ini, dijamin pada seneng deh nantinya!

Udah gitu, sebelum jalan kitaorang aken sediaken Akwa (sorry gak boleh nyebutin merk, yang pasti air minum deh) dan sekembalinya puter-puter stasiun jadul ini, langsung disuguhkan Es Selendang Mayang yang dingin nyes-nyes. Sembari toean-njonjah menikmati itoe hidangan ijs (es) khas Betawi dan bertanja-tanja seperti apa obrolan di masa laloe berlakoe, Saksikanlah satoe adegan menggemaskan dari Bandoeng, jang dikemas secara khusus dan apik buat acara Perayaan 80 Tahun Stasiun Jakarta Kota ini, mereka akan membawakan lakon tentang: "Pelantjong di Djaman
Doeloe" jang baroe tiba di Station BEOS, lengkap dengan gaya bahasa tempo doeloe jang sampe sekarang kitaorang masih bisa mengerti kerana yang dibawakan bahasa Melajoe Passar atau cikal bakal Bahasa Indonesia sekarang gitu.

Klaar berhaha-hihi menjaksiken adegan konyol dari rekan Loedroek van ITB Bandoeng, kitaorang aken dengerin penjelasan Gaya Bangunan & Arsitektur Stasiun Jakarta Kota, yang akan diterangkan oleh rekan dari PDA atau Pusat Dokumentasi Arsitektur. Simak baek-baek penjelasannya, kerana kitaorang abis itu akan koeliling ke tiap (≖᷆︵︣≖) stasiun jadul ini, yang akan dipandu oleh rekan IRPS, lantas akan dijelaskan mengenai kereta api di masa
sekarang. Nistjaja Toean en Njonja aken kesengsem toeroet andeel ramein prograam spectaculair ini, Ja toch?

Sebagai penutup di acara Ulang Tahun ke-80 Stasiun Jakarta Kota ini, kitaorang nantinya akan Makan-Makan! Nasi Ulam Betawi kumplit, pake tahu, tempe, telor dadar, bihun, daun kemangi, kuahnya dan dendeng manis

So, toenggoe apalagi ?!! Lekas, Sigra daftarken diri toean dan njonjah sekalian sekarang djoega ke email yg ini:
adep@cbn.net.id atawa hoeboengi telefoon-tangan di nummer: 0818 94 96 82 (nomer urut peserta akan diberikan setelah mendaftar, sehingga nantinya ditransfer uang sesuai dengan nomer urut) dapat ditransfer setelah mendaftar, doeit bisa ditransfer ke Bank BCA: 2371425693 BCA cab Pondok Indah atas nama ADE HARDIKAPURNAMA tulung dikonfirmasikan segera via sms ke 0818 94 96 82 atau via email yang seperti biasa, dikirim ke adep@cbn.net.id (doeit yg soeda ditransfer tida dapet dikembalikan, tapi bisa dioper kepada orang laen/teman)

Sekarang juga bisa ditransfer ke rekening MANDIRI: 101.000.44.34. 088: ADE HARDIKA PURNAMA dan juga ke rekening BNI 46, yaitu dgn no.rek: 0148445465 atas nama: ADE HARDIKA PURNAMA (oh iya kedua bank itu cabang Pondok Indah juga yah, yuk mari dikirim segera, makasih yah, yah)

Tjara membajarnja/ transfer, misalnja: Meneer Edwin ada di nomer urut 18 maka Edwin transfer = Rp.75.018 (kalo di mesin ATM ketiknya Rp.75018 <<<<<< angka 18 di belakang mengacu ke nomer urut) djadi ntar bajarnja boekan Rp.75.000 sadja, tetapi ditambah Rp.18 sebagi no.urut. bener yah kayak gitu, trims. oh iya kalo soeda mentransfer dan soeda pake no.urut, kabari yaw!

Kalo mendaftar lebih dari 1 orang dan pengen transfer sekaligus, yang misalnya contoh kyk gini:
18. Edwin van Der Sar
19. Patrick Kluivert
20. Ronald de Boer

Transfernya bisa sekaligus = Rp.75.018 (mengacu ke no.urut paling duluan), jadi no.urutnya jangan dijumlahin jadi 1 yah (18 + 19 + 20 = 57 = Rp.225.057), JANGAN, JANGAN, JANGAN. karena nantinya malahan bikin bingung, dan udah gitu kan no.urut 57 udah ada yang punya, orang laen, gitu ganti tapi kalo mau transfer satu-satu jg boleh, ketik aja gini: Rp.75.018, Rp.75.019, Rp.75.020. misalnya temen/keluarga mau daftar lagi, dan mendapatkan no.urut yang jauh dari rombongan Anda (misalnya dapet no.urut: 178), maka nanti kalo mau mentransfer sekaligus, tolong disebutin aja yah bahwa (misalnya transfer untuk 4 orang sekaligus), duit yg Rp.300.018 itu untuk no.urut: 18, 19, 20 dan 178. Nah, tjoekoep faham kan? semoga toean dan njonja bisa bikin kitaorang gak bingung djangan loepa oentoek bawa pajoeng, handdoek ketjil ataoe apalah, kali aja kegerahan. djikalaoe nanti pada tempohnja hoedjan ada toeroen, kitaorang aken moelain itoe plesiran sasoedanja itoe hoedjan brenti. zo, plesiran tetep dilaksanaken yuk, yuk, yuk, ikoetan, inget peserta terbatas!

Memoedjiken dengen hormat,
Ade Purnama (Adep)
Sahabat Museum
0818 94 96 82

Susunan Acara PTD: 80 Tahun Stasiun BEOS
diselenggarakan oleh PT.KA, Indonesia Railway Preservation Society (IRPS) & Sahabat Museum

• 07.30 - 08.00: Kumpul di Hall Stasiun Jakarta Kota (St. BEOS)
  08.00 - 08.30: Pembukaan, Riwayat Kereta Sepur di Indonesia
  08.30 - 09.15: Dongeng Tentang Ir. F.J.L.Ghijsels, dan Tiup Lilin
  09.15 - 09.30: Jalan Kaki menuju Station Batavia Noord (BNI 46)
  09.30 - 10.15: Dilanjutkan keliling Station Batavia Noord & Zuid
  10.15 - 10.30: Jalan Kaki kembali menuju Stasiun Jakarta Kota
  10.30 - 11.00: Makan Es Selendang Mayang & Nonton Teater
  11.00 - 11.30 Presentasi tentang Arsitektur BEOS oleh PDA
  11.30 - 11.45: Penjelasan tentang rencana keliling St.BEOS
  11.45 - 12.30: Keliling Station BEOS (bawah, atas, perons)
  12.30 - 13.00: Kembali ke Hall, Tanya Jawab sambil Lunch

[Kazuya]

Wah...
jadi pengen ikut...
tapi kyaknya kepagian...
trus yang kesiangan gimana...?


trus kalo yg bukan anggota irps boleh kan ikut...?
kalo bayar pas di tempat gimana...?

[asep_0907 [Portugal]]

wah pendaftaran sudah di tutup, peserta sampai saat ini 200an ditambah para pejabat dari PT KA Pusat diantaranya direktur komersil, dirpum dan humas

[Adam Faridl]

Pasti paling banyak dari Sahabat Museum...,

[Kazuya]

yah ditutup...
kalo cuma ikut ngerayain gimana...?

[asep_0907 [Portugal]]

yah ditutup...
kalo cuma ikut ngerayain gimana...?

kalau hanya untuk sekedar untuk meramaikan ya datang aja, yang daftar di sini beberti dapat akomodasi dll, kalau mau datang silahkan...

[ouilevio]

pengen ikut, tp syg bsk ada acr d bgr.
huhu...

[ady_mcady]

saija tjoema bisa kasi oetjapan selamat semoga soekses.

[rayka]

soekses oentoek kamoe semoewa,hehe

[Kazuya]

Saya tunggu Report nya yaw...