Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
Harapan ane hanya satu . semoga ada KA Argobromo Anggrek New Image , masa kalah sama sembrani , trayek sama , jalur sama . Ane rasa nih kayana PT. Kereta Api Indonesia (Persero) diem-diem mesen Rangkaian New Image bwat Kang AA ini . Semoga saja.
Posts: 92
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
argo bromo yg lama kemana ya?yg tanpa embel2 anggrek dibelkangnya
Posts: 1,091
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
10
07-11-2009, 08:29 AM
(This post was last modified: 07-11-2009, 08:35 AM by fun_plano.)
Harapan ane semoga AA yg baru gak anjlok2 lagi..gak telat2 lagi..jadi gak malu2in lagi..klo bisa gak mahal2 lagi hehehehe...
Menurut ane juga mending diajalankan 1x/hari tapi perawatan bisa maksimal daripada 2x/hari tapi perawatannya kurang & banyak menimbulkan masalah..
Posts: 522
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
6
gerbong ABA pernah belok, miring, trus belokny udah hbs. d lanjut di track lurus gerb ABA nya masi miring, pada hal belokny udah habis, apa susp nya gak brfungsi yah???
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
5
Biar tidak anjlog mulu mungkin harus ada perubahan pada bogienya. Ganti ajah bogi K9 sama K10 (K10 hasil modifikasi dari K9 dengan membuat tumpuan tengah pada bogie, agar waktu di belokan bisa pleksible kaya K9)
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
mang dah ada bogie ka 10 ? klo ane sih usul , body tetep model sekarang tapi ganti Cat / warna yang lebih ngejreng dengan cacatan warna putih tetap dominan dan jangan meninggalkan warna pink ( anggrek ) dan usahakan dirawat seperti KA AG jk>bd en itu body ambil aja type KA Fajayana ( berdasarkan cacatan jarang ada PLH karena unsur anjlok. skali lagi KA Argobromo Anggrek tetap harus menjadi KA No 1 Indonesia . Kita Pasti Bisa. Karena BY Mri sudah terbikti kemampuan , kualitas dengan dibuktikan lewat inovasi Sembrani dan Turangga new image.