Jalur Mati Ancol-Sungai Lagoa-Pasoso-Depo Pertamina Cilincing

[ady_mcady]

berita terbaru dari http://www.tempointeraktif.com/hg/bisnis...81,id.html

Pembangunan Rel Pasoso-Tanjung Priok Ditergetkan Mulai Desember

Rabu, 04 November 2009 | 17:28 WIB

TEMPO Interaktif, Jakarta - Pemerintah mentargetkan pembangunan lintasan kereta api dari Stasiun Pasoso ke Pelabuhan Tanjung Priok dimulai pada bulan depan. Walikota Jakarta Utara diharapkan mendorong proses pembebasan lahan untuk pembangunan rel tersebut.

"Surat eksekusi pembebasan tanah dari Gubernur DKI sudah diberikan ke Walikota, seharusnya dia segera bertindak," kata Direktur Jenderal Perkeretaapian Tunjung Inderawan di Jakarta, Rabu (4/11).

Menurutnya selama ini pembangunan rel terhambat karena pembebasan lahan belum selesai. Dia mengatakan pembangunan rel bisa dilakukan segera setelah lahan dibebaskan. Tunjung mengungkapkan pemerintah sudah melakukan tender tak terikat untuk membangun rel tersebut.

Dia menjelaskan sebetulnya tanah tempat rel akan dibangun itu sudah bebas. Namun kemudian ada sekelompok masyarakat yang menyatakan tanah itu adalah makam leluhur sehingga tidak bisa diganggu. Sebetulnya, kata Tunjung melanjutkan, pemerintah bersedia membangun monumen sebagai penanda adanya makam. "Sementara lahan yang lainnya kami manfaatkan," katanya.

Menurutnya, pembangunan rel Pasoso-Tanjung Priok sangat penting untuk menghemat biaya
logistik. Pembangunan rel itu akan mengoptimalkan pengangkutan barang dari Terminal Peti Kemas Bandung (TPKB) Gedebage menuju Tanjung Priok. Saat ini pengangkutan dari Gedebage hanya sampai Pasoso lalu setelah itu barang dibawa ke Pelabuhan Tanjung Priok dengan truk.

Menurutnya sambungan lintasan Pasoso-Tanjung Priok tidak hanya menguntungkan pemilik barang tapi juga pengguna jalan. Sebab kenyamanan mereka akan terjamin karena tidak perlu ada truk lagi. "Departemen Pekerjaan Umum juga tidak harus melakukan perawatan jalan lagi," ungkapnya.

DESY PAKPAHAN

[Charles]

Pas saya liat dipeta itu, baru NGEH ! Kalo di dalam kompl. pelabuhan Tanjung Priok itu ada PELABUHAN PJKA

@ Kang Haris : Saya bisa aja ngasih peta mulai dari Sta. Angke, tapi kayanya tdk relevan deh dgn threadnya. Gemana kalo buat thread baru aja yg ngebahas tentang peta jalur rel KA di Jakarta dan sekitarnya. Tapi INGAT ! coba di Search dulu sebelumnya, apakah sudah ada yg buat thread itu apa belom ?

@ Kang K-B : Saya ngga tau apakah jalur tsb masih dilintasi Kereta ? Yg saya tahu adalah Kereta yg berenti nya sampai di sta. Tanjung Priok (dah ada thread nya tuh)

Jalur tsb sudah tak lagi dilewati KA peti kemas (jalurnya sudah mati)...
Dulu pada waktu jalurnya mash aktif, KA peti kemas dari Gedebage sering terlihat melewati jalur tsb dengan membawa 8 - 10 gerbong dengan ditarik lok CC 201.
Semoga pengaktifan kembali jalur pelabuhan ini bisa mengurangi beban jalan raya RE Martadinata, dan membantu aktivitas bongkar muat di pelabuhan TPK...

[H4R15 0N]

Pas saya liat dipeta itu, baru NGEH ! Kalo di dalam kompl. pelabuhan Tanjung Priok itu ada PELABUHAN PJKA

@ Kang Haris : Saya bisa aja ngasih peta mulai dari Sta. Angke, tapi kayanya tdk relevan deh dgn threadnya. Gemana kalo buat thread baru aja yg ngebahas tentang peta jalur rel KA di Jakarta dan sekitarnya. Tapi INGAT ! coba di Search dulu sebelumnya, apakah sudah ada yg buat thread itu apa belom ?

saya cuma ingin tahu peta rel daerah tanjung priok saja. dan salah satu stasiun yang relnya mati kemakan aspal Jl.gunung sahari pas perempatan flyover arah ancol. Matinya tahun brp? apakah ada kemungkinan hidup lagi?



Pelabuhan PJKA masihkah beroperasi?

[Agus Riyanto]

Pas saya liat dipeta itu, baru NGEH ! Kalo di dalam kompl. pelabuhan Tanjung Priok itu ada PELABUHAN PJKA

@ Kang Haris : Saya bisa aja ngasih peta mulai dari Sta. Angke, tapi kayanya tdk relevan deh dgn threadnya. Gemana kalo buat thread baru aja yg ngebahas tentang peta jalur rel KA di Jakarta dan sekitarnya. Tapi INGAT ! coba di Search dulu sebelumnya, apakah sudah ada yg buat thread itu apa belom ?

@ Kang K-B : Saya ngga tau apakah jalur tsb masih dilintasi Kereta ? Yg saya tahu adalah Kereta yg berenti nya sampai di sta. Tanjung Priok (dah ada thread nya tuh)

Jalur tsb sudah tak lagi dilewati KA peti kemas (jalurnya sudah mati)...
Dulu pada waktu jalurnya mash aktif, KA peti kemas dari Gedebage sering terlihat melewati jalur tsb dengan membawa 8 - 10 gerbong dengan ditarik lok CC 201.
Semoga pengaktifan kembali jalur pelabuhan ini bisa mengurangi beban jalan raya RE Martadinata, dan membantu aktivitas bongkar muat di pelabuhan TPK...

Maaf OOT juragan momod ! ....

Kalo KA Container yg wira wiri di jalur pantura arah Jakarta maupun sebaliknya itu bongkar nya dimana di Jakarta nya ?

back to basic

eh ! .....

[Bravo Gege]

Saya jawab ootnya mas Agus

Kalo KA Container yg wira wiri di jalur pantura arah Jakarta maupun sebaliknya itu bongkar nya dimana di Jakarta nya ?

Ke Jakarta Gudang

Pasoso lage yuk...

[eko winarno]

Tahun 2008 yang ke arah pertamina diganti relnya dan bantalan beton..mungkinkah mau digunakan lagi...

[bonbon]

Pas saya liat dipeta itu, baru NGEH ! Kalo di dalam kompl. pelabuhan Tanjung Priok itu ada PELABUHAN PJKA

@ Kang Haris : Saya bisa aja ngasih peta mulai dari Sta. Angke, tapi kayanya tdk relevan deh dgn threadnya. Gemana kalo buat thread baru aja yg ngebahas tentang peta jalur rel KA di Jakarta dan sekitarnya. Tapi INGAT ! coba di Search dulu sebelumnya, apakah sudah ada yg buat thread itu apa belom ?

saya cuma ingin tahu peta rel daerah tanjung priok saja. dan salah satu stasiun yang relnya mati kemakan aspal Jl.gunung sahari pas perempatan flyover arah ancol. Matinya tahun brp? apakah ada kemungkinan hidup lagi?



Pelabuhan PJKA masihkah beroperasi?

matinya udah lama ada kira2 10 tahunan lebih sebelum pembangunan hotel di atas rel yg udah mati, kalo mau di hidupkan lagi harus bongkar hotelnya dulu

pasoso lagi ntar di semprot pekade

Dia menjelaskan sebetulnya tanah tempat rel akan dibangun itu sudah bebas. Namun kemudian ada sekelompok masyarakat yang menyatakan tanah itu adalah makam leluhur sehingga tidak bisa diganggu. Sebetulnya, kata Tunjung melanjutkan, pemerintah bersedia membangun monumen sebagai penanda adanya makam. "Sementara lahan yang lainnya kami manfaatkan," katanya.

Yg gw pernah liat di tipi (ELSHINTA sering nayangin berkali2) tentang makam leluhur bener, ntuh ahil warisnye ga mau di pindahin makamnye juga banyak yg ziarahin tuh makam, padahal sebagai pelabuhan internasional, Pelindo kudu wajib steril'in pelabuhan dari yg tidak berkepentingan.
Ntuh yg jd penghambat pengaktifan jalur KA kontainer Pasoso..
ralat yah kalo salah

[dhionpp]

Tahun 2008 memang ada penggantian rel dan pembetonan. Info yang saya dapat katanya untuk pengaktifan pengangkutan peti kemas & pertamina. Tapi sampai sekarang belum ada tindak lanjutnya.

---

Pas saya liat dipeta itu, baru NGEH ! Kalo di dalam kompl. pelabuhan Tanjung Priok itu ada PELABUHAN PJKA

@ Kang Haris : Saya bisa aja ngasih peta mulai dari Sta. Angke, tapi kayanya tdk relevan deh dgn threadnya. Gemana kalo buat thread baru aja yg ngebahas tentang peta jalur rel KA di Jakarta dan sekitarnya. Tapi INGAT ! coba di Search dulu sebelumnya, apakah sudah ada yg buat thread itu apa belom ?

saya cuma ingin tahu peta rel daerah tanjung priok saja. dan salah satu stasiun yang relnya mati kemakan aspal Jl.gunung sahari pas perempatan flyover arah ancol. Matinya tahun brp? apakah ada kemungkinan hidup lagi?



Pelabuhan PJKA masihkah beroperasi?

matinya udah lama ada kira2 10 tahunan lebih sebelum pembangunan hotel di atas rel yg udah mati, kalo mau di hidupkan lagi harus bongkar hotelnya dulu

pasoso lagi ntar di semprot pekade

Dia menjelaskan sebetulnya tanah tempat rel akan dibangun itu sudah bebas. Namun kemudian ada sekelompok masyarakat yang menyatakan tanah itu adalah makam leluhur sehingga tidak bisa diganggu. Sebetulnya, kata Tunjung melanjutkan, pemerintah bersedia membangun monumen sebagai penanda adanya makam. "Sementara lahan yang lainnya kami manfaatkan," katanya.

Yg gw pernah liat di tipi (ELSHINTA sering nayangin berkali2) tentang makam leluhur bener, ntuh ahil warisnye ga mau di pindahin makamnye juga banyak yg ziarahin tuh makam, padahal sebagai pelabuhan internasional, Pelindo kudu wajib steril'in pelabuhan dari yg tidak berkepentingan.
Ntuh yg jd penghambat pengaktifan jalur KA kontainer Pasoso..
ralat yah kalo salah

Memang betul Makam Keramat ini dijadikan obyek penggusuran untuk perluasan Terminal Peti Kemas (TPK). Makam ini berada di area antara TPK JICT-1 dan TPK Koja. Tapi kalau dijadikan jalur kontainer KA Pasoso kayaknya koq enggak mungkin
Soalnya diarea tersebut tidak diketemukan bekas rel dan areanya rawan banjir Lain halnya kalau ingin mengaktifkan jalur KA yang sudah lama ada didalam pelabuhan.

CMIIW

[dhionpp]

Foto rel yang menuju ke dalam pelabuhan. Sekarang digunakan sebagai area penimbunan Peti Kemas PT.Mustika Alam Lestari.



Rel ini melewati persis di samping ex-Kantor Wilayah Bea dan Cukai Jakarta untuk kemudian menuju ke pasoso,Stasiun Lagoa dan Stasiun Tj.Priok.

Nanti saya berikan foto2 yang lebih tragis lagi

[Bravo eling]

fotonya burem mas Dhion...