Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
TENTANG KA BANGUNKARTA (jomBANG madiUN jaKARTA)
Mbangun short cut sama beli loko en gerbong mahalan mana ya boz . mungkin dipilih yang terjangkau dulu .
Reply
(25-10-2009, 04:00 PM)BAMBANG EKO Wrote: Wah Emang di SMT ada Jatah tempat duduk Eksekutip ya mas , baru tahu nih . dan itu Prami mungkin bisa menjadi bahan pertimbangan PT. Kereta Api (Persero).

Kan ticketingnya online bro..Jadi kalo mau beli kereta apa aja tujuan Jakarta yang berhenti di SMT yang bisa saja..Dulu waktu saya naik KA 72 masih ada praminya, gak tahu sekarang kok praminya ilang...
My Photos on Flickr CLICK HERE

My Facebook CLICK HERE
Reply
lebaran kemarin ka bangunkarta ada 2 . 1 bangunkrta reguler cc 203, 7 K2 MP 3 K1 en bangunkarta tambahan cc 201 , 7 k2 km2 2 k1 asyik g pren , brarti bangunkarta memang dan harus melakukan improvisasi ,
Reply
(01-11-2009, 11:22 AM)BAMBANG EKO Wrote: lebaran kemarin ka bangunkarta ada 2 . 1 bangunkrta reguler cc 203, 7 K2 MP 3 K1 en bangunkarta tambahan cc 201 , 7 k2 km2 2 k1 asyik g pren , brarti bangunkarta memang dan harus melakukan improvisasi ,

Bukan masalah asik atau tidak, kemarin Bangunkarta Lebaran dijalankan karena di jalur JG-SMT tidak ada lagi K2 tujuan Jakarta, K1 pun yang masih terhitung murah cuma KA ini, jadi DAOP VII menjalankan KA Bangunkarta Lebaran, tapi ya dengan kondisi kereta yang campur aduk,, kalo improvisasi setiap DAOP pasti harus melakukan perbaikan di setiap kereta yang dinaunginya agar masyarakat tidak meninggalkan KA sebagai sarana transportasi favorit..
My Photos on Flickr CLICK HERE

My Facebook CLICK HERE
Reply
(01-11-2009, 11:22 AM)BAMBANG EKO Wrote: lebaran kemarin ka bangunkarta ada 2 . 1 bangunkrta reguler cc 203, 7 K2 MP 3 K1 en bangunkarta tambahan cc 201 , 7 k2 km2 2 k1 asyik g pren , brarti bangunkarta memang dan harus melakukan improvisasi ,

seharusnya K1 nya ditambah....
Reply
mungkin kodisi armada K1 nya memang cuma segitu kali , trus dipaksa harus jalan jadi seadanya rangkaian .
Reply
(03-11-2009, 04:15 PM)BAMBANG EKO Wrote: mungkin kodisi armada K1 nya memang cuma segitu kali , trus dipaksa harus jalan jadi seadanya rangkaian .

padahal peminat K1 Bangunkarta banyak...
waktu itu aja sampe kehabisan...
Hari kerja lagi...
ck..ck..ck..
Reply
Brarti suatu hari nanti , kita akan bertemu , disitu ada bangun dengan formasi eks lebih banyak dari bis kli ya . jadi bisa ad bangunkarta eksekutip dan bisnisnya jadi jayabaya ( sory oot dikiiit aja )
Reply
(03-11-2009, 05:12 PM)BAMBANG EKO Wrote: Brarti suatu hari nanti , kita akan bertemu , disitu ada bangun dengan formasi eks lebih banyak dari bis kli ya . jadi bisa ad bangunkarta eksekutip dan bisnisnya jadi jayabaya ( sory oot dikiiit aja )

betul itu...
bisnis BANGUN dihibahkan ke JAYABAYA...Xie Xie
Reply
^

kan beda daop apa bisa? yang masuk akal itu bisnis bangun dibelokkan ke tulungagung.
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)