Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rencana Pengoperasian KA Aqua
#1
Untuk meluruskan informasi mengenai rencana pengoperasian KA barang pengangkut air mineral yang bekerja sama dengan PT. Aqua oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 1 Jakarta, saya akan memberikan sedikit penjelannya. Berikut penjelasannya:

Rencananya, KA Aqua ini akan ada 2 trayek, yaitu:
1. KA Aqua relasi Cicurug-Jakarta Gudang
Rangkaian ini akan mengangkut air mineral yang telah dikemas oleh Aqua di Pabriknya di Cicurug. Rangkaian ini akan memakai gerbong PPCW.
2. KA Aqua relasi Cicurug-Nambo
Rangkaian ini akan mengangkut air yang belum dikemas. Belum diketahui rangkaian ini akan memakai jenis gerbong apa. Kemungkinan akan memakai gerbong ketel.

Untuk merealisasikannya, akan ada beberapa proyek perbaikan yang meliputi:
Perbaikan lintas Citayam-Nambo. Saat ini proyek perbaikan sistem persinyalan telah dilakukan di lintas ini.
Penggantian rel lintas Bogor-Cicurug menjadi tipe R42. Jika okupansi angkut yang bagus, akan ditingkatkan kapasitas angkutnya dan mengganti bantalan rel menjadi beton dan rel menjadi R54.

Untuk sementara waktu, lok penarik KA Aqua ini akan memakai lok BB304 dari dipo lokomotif Tanah Abang dan menarik 5 gerbong PPCW. Dan uji coba lintas direncanakan akan dilaksanakan bulan Desember tahun ini. Operasi KA ini dilintas KRL akan dilakukan malam hari.
Sekian informasi dari saya. Namun kebenarannya belum dapat dipastikan 100% kebenarannya, karena seluruh informasi ini saya dapat dari pegawai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) di lintas dan juga dari seseorang pecinta Kereta Api, bukan didapat dari pihak Daop 1. Tapi semoga saja ini 100% benar..,Xie Xie
Jika ada kesalahan, saya ucapkan Mohon Maaf yang sebesar-besarnya.
walaupun KRL baru selalu dinanti,
tetapi rheostatik selalu dihati dan jangan diganti....,

[Image: 20090717141252_DSCI2463ajjx_4a6024745d264-t.jpg]
Reply
#2
Weh siip tu om semakin bnyk ka barang semakin besar keuntungan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) semoga PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mampu dan propesional dlm melakukan pelayanan terutama ka barang yg lebih untung dibanding ka k1 semacam argo yg bnyk komplain dari ylki wakakakz
Reply
#3
knp lok nya pake BB ya??
ko gak pake CC aja sih??
Reply
#4
^^^^

stok nya bos .. dan lagian jalur sukabumi lom kuat buat nahan berat nya cc 201 dan urunan nya
koleksi jepretan ane
http://www.flickr.com/photos/jhon_ipenk/


[Image: meshoostggyt-1.jpg]
me whit ss-2v5 PInDAD
Reply
#5
Ya mudah-mudahan ini benar adanya, karena KS Nambo bilang Aqua emang pernah survey lintas Nambo...
tapi yang sudah jelas yang lintas Cicurug-Jakarta, beritanya bisa dilihat di website PT.KA
www.kereta-api.com

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#6
siip neh Gan!!!

Reply
#7
Wah kalo gak bisa tidur bisa iseng nungguin ni kereta di depok.. semoga cepat terealisasi supaya pt.ka tambah untung & ada "kehidupan" malam di lintas ini.
Reply
#8
ga masalah pake lok apa aja yang penting dengan kerjasama ini makin KA akan mendaatkan keuntungan danjuga semakin banyak deh kereta barang yang beroperasi.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#9
gud news neh......... kalo bener2 beroperasi jalur nambo akhirnya gak jadi mubajir
Reply
#10
Bagus.......Gwe Bisa Bolos sekolah naik KA ini........ Ngakak ,waktu pertama masih ditarik BB 304,moga-moga kedepannya Bisa ditarik CC Series

tapi nanti jalan kapten muslihat bakalan macet dong !!
BOBOTOH PERSIB
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)