Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All about KA Sritanjung (LPN - BW)
#11
(19-10-2009, 04:16 PM)rayka Wrote: sritanjung adalah
KA ekonomi milik DAOP 9 yang menempuh jarak paling jauh yaitu BW-LPN
satu-satunya KA dari JR yang bawa gerbong bagasi
memiliki jumlah 7 kereta n 1 barang
ditarik oleh loko CC milik YK n kadang SDT dg seri 01 atau 03
merupakan kereta fav.jarak jauh milik JR


tapi yang aku bingung kenapa gak dijadiin bisnis aja ya???

Mas dari YK sudah ada KA Bisnis yakni Sancaka dan dari Surabaya diwakili oleh Si Cantik dan Mutim, kalau dijadiin bisnis kasihan penumpang "cilik" mas....

Reply
#12
Dulu beberapa taun lalu si Sri masih ditarik BBnya JR smpe Surabaya kota ganti lok CC dari JR bawa 4 K3 1 KM.(itu dulu loh sekitar 2007/08)
Reply
#13
Sekedar uji ingatan . Setahu saya sih KA Sri Tanjung dulunya adalah KA Argopuro Yogya - Jember . Karena di th 1995 diluncurkan KA argo yang selalu berkelas Eksekutip sehingga untuk menghilangkan kerancuan akhirnya KA Argopuro diganti nama menjadi KA Sri Tanjung dan relasinya sampai Banyuwangi.
Reply
#14
Proses evolusinya kira-kira sbb:

Sekitar tahun 70-an:
Ada PURBAYA Sb-PWT dan ada Blambangan SB - BW

Sekitar tahun 77-78 kedua ka ini dihapus, dan muncul ka baru:
ARGOPURO JR-SB-PWT. Formasi dari Jr 5 CW dan 1 DPW. Di Sb ditambah 3 CW
sampai PWT.

Tahun 87-an dirubah sbb:
PURBAYA dihidupkan lagi, trayek SB-PWT
ARGOPURO dirubah YK-SB-BW

Tahun 95 berubah sbb:
Purbaya masih tetap
ARGOPURO ganti nama jadi SRITANJUNG dengan trayek tetap.

Sekitar tahun 99 atau 2000 (? CMIIW) PURBAYA dilikuidasi, sebagai gantinya
diluncurkan ka LOGAWA dengan formasi 1K2, 1KP3, 5 atau 6 K3.
Taripnya lebih mahal dibanding Purbaya.

Tahun 2002 atau 2003 K2 nya dihilangkan menjadi full ekonomi.

sumber info : dari begawan sepur yang berdomisili di Sidoarjo

Reply
#15
(19-10-2009, 06:31 PM)asep_0907 Wrote: Proses evolusinya kira-kira sbb:
Sekitar tahun 70-an:
Ada PURBAYA Sb-PWT dan ada Blambangan SB - BW
Sekitar tahun 77-78 kedua ka ini dihapus, dan muncul ka baru:
ARGOPURO JR-SB-PWT. Formasi dari Jr 5 CW dan 1 DPW. Di Sb ditambah 3 CW
sampai PWT.
Tahun 87-an dirubah sbb:
PURBAYA dihidupkan lagi, trayek SB-PWT
ARGOPURO dirubah YK-SB-BW
Tahun 95 berubah sbb:
Purbaya masih tetap
ARGOPURO ganti nama jadi SRITANJUNG dengan trayek tetap.
Sekitar tahun 99 atau 2000 (? CMIIW) PURBAYA dilikuidasi, sebagai gantinya
diluncurkan ka LOGAWA dengan formasi 1K2, 1KP3, 5 atau 6 K3.
Taripnya lebih mahal dibanding Purbaya.
Tahun 2002 atau 2003 K2 nya dihilangkan menjadi full ekonomi.
sumber info : dari begawan sepur yang berdomisili di Sidoarjo
Logawa ada purbaya pun masih ada mas kira2 2tahun logawa jalan baru purbaya wafat
Reply
#16
Setuju banget kalo ST jalan siang. Bisa liat pemandangan ama nikmatin jajanan sepur. Aplagi jarang bngt ada sepur jarak jauh jalan siang. Enak lagi ne sepur bnyak bule-nya, yg dr YK mau ke bali ato bromo. Prnah dulu dr YK smp KTS ngobrol ma 2 cewek Jerman yg mau ke bromo.

Kreta ini jg jd alternatif kalo saya mau mudik ke Kediri.
-Jam 19.30 naek bengawan dr THB
-JAM 06.00 sd 7.00 dateng d LPN. Bisa bwt makan, mandi, dll. (kalo bengawan telat bisa naek Logawa)
-Jam 7.30 naek ST dg santai. Tmpt duduk masih sepi.
-Jam 12.30 smp KTS
-Jam 12.50 naek Dhoho menuju KD
-Jam 13.40 sampe KD (rumah q tercinta)

Jd dr jakarta ke banyuwangi bisa juga naek bengawan-sri tanjung. Tp katanya sri tanjung sering kbagian loko yg rewel, suka ngadat.
Reply
#17
hm...lanjut2...
|warm up|

[Image: 418089_2580690805272_1494496598_32011478...2663_n.jpg]
Reply
#18
(20-10-2009, 09:59 PM)rapih_dhoho Wrote: Tp katanya sri tanjung sering kbagian loko yg rewel, suka ngadat.

bner tuh bro. . . .
wktu itu Sritanjung ditarik ma CC 20141 dari YK. .Semboyan 35 peLan bgt & nyaris gak kdengeran. . . . .
Reply
#19
(23-10-2009, 07:12 AM)BB 30501 Wrote:
(20-10-2009, 09:59 PM)rapih_dhoho Wrote: Tp katanya sri tanjung sering kbagian loko yg rewel, suka ngadat.

bner tuh bro. . . .
wktu itu Sritanjung ditarik ma CC 20141 dari YK. .Semboyan 35 peLan bgt & nyaris gak kdengeran. . . . .

Wah itu pas dimana bro?
Tapi untuk kecepatannya bagaimana?

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#20
(23-10-2009, 07:14 AM)Joe_cn Wrote: Wah itu pas dimana bro?
Tapi untuk kecepatannya bagaimana?

ane sih naeknya dari JR. .mw ke BW. . . .
wktu itu KA teLat hampir 45 menit (dijadwaL brangkat 19.35 tap bru masuk JR jam 20.20)
kaLo kcepatannya sih kenceng Larinya. . .bahkan mnurut ane Lbih kenceng dari MuttiM. . . . .
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)