Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bima
(08-10-2009, 09:48 PM)BB 30501 Wrote:
(08-10-2009, 06:06 PM)Joe_cn Wrote:
(08-10-2009, 04:43 PM)Logawa_exp Wrote: ya mungkin dia ( tikus ) masuk ke dalam gerbong melalui sela-sela gerbong..misal celah dinding atau atap...
aku emang pernah liat tikus ada di bagasi K1, tapi bukan BIMA...
harusnya emang BIMA tuh yang waktunya dapat rangkaian baru....kan BIMA tuh KA legendaris....masa kondisinya dibiarkan parah...

Iya apalagi aku tau kereta bagus pertama kali dari bapaku ya Bima, soalnya banyak yang ngomong kalo ke Surabaya ya Bima, tapi koq malah seperti dia anak tirikan begini.

mungkin karna KA Bima punya DAOP I JAKK. .sdangkan DAOP I dah ngurusin puLuhan KA bLom KRLnya. . . .KA Bima jadi terLantar deh. . . .
apaLagi okupansi KA Bima sedikit turun semenjak KA Sembrani & KA Turangga pakai rangkaian retrofit. . . . .orang tentu Lebih miLih KA dengan rangkaian baru dengan tarif yang sedikit Lebih murah daripada rangkaian Lama tapi agak mahaL. . . .
tapi coba kaLo KA Bima rangkaiannya diganti baru. . .dijamin bakaLan fuLL cz masy. taunya KA Eksekutif SGU - YK - GMR ya KA Bima

Kita tunggu saja, mudah2an dalam waktu dekat KA Bima bakalan diganti ma yg baru, klo perlu dibuat seperti KA Sembrani, Turangga, n Gajayana yg rangkaiannya seperti pesawat.
[/quote][/quote]
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply

[Image: 20091011110347_Bimabrosur_4ad1592353757-t.jpg]


Ternyata KA Bima jaman dulu tiap gerbongnya bisa menampung lebih banyak penumpang ketimbang sekarang. Padahal pakai gerbong tidur lho!

Menurut saya alasan sosial tak bisa dijadikan justifikasi penghapusan KA tidur lagi.

Sekarang lihat, manakah yang lebih meresahkan masyarakat? Maksiat atau pencurian dan perampokan?
Reply
oh dulu Bima jg ad kls ekonominya ya??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
(11-10-2009, 01:09 PM)brantas Wrote: oh dulu Bima jg ad kls ekonominya ya??

Tapi waktu itu kan Bima masih satu-satunya KA dengan fasilitas pendingin udara..Jadi kelas ekonominya Bima itu berlaku di kelas kereta dengan pendingin udara itu (AC), bukan analog K3 seperti sekarang ini..
My Photos on Flickr CLICK HERE

My Facebook CLICK HERE
Reply
Hehehe...mungkin ekonomi seperti KA ekonomi di Malaysia yang semuanya ber-AC, dan nyamannya lebih baik dari EXA Parahyangan.

Maksudnya ekonomi adalah KA tidur yang satu ruangan muat 4 orang.
Reply
Kalo begitu kembalikan fungsi Bima seperti aslinya dhe...

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
Bima sekarang berhenti normal di WO ya (baik KA 33 dan 34) ?
My Photos on Flickr CLICK HERE

My Facebook CLICK HERE
Reply
i want the old bima back!
Reply
klihatannya yang 34 berhenti di WO,yang 33 LS....
Reply
Thumbs Up 
Halo Rekan2 railfans semua.. Bye Bye

saya punya foto iklan Launching KA Bima yang saya ambil dari koran kompas dan merdeka tahun 1967. Saya dapat iklan ini ketika membaca-baca koran lama di perpustakaan nasional RI di Jakarta. Selain itu ada juga artikel mengenai perkeretaapian indonesia tahun 1967 yang banyak juga membahas tentang KA Bima.



[Image: bima.jpg]

Copyright of KOMPAS


Klik untuk memperbesar

[Image: 20091017064144_DSC04576_4ad904b8c4d3b-t.jpg]

Copyright of KOMPAS


Klik untuk memperbesar

[Image: 20091017064144_KA000_4ad904b8cf02c-t.jpg]

Copyright of MERDEKA
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://imageshack.us/photo/my-images/513/signatureduw.jpg/'><img src='http://img513.imageshack.us/img513/5100/signatureduw.jpg' border='0'/></a>

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)