stazion de passer senen

[rahmanx2]

stasiun senen jumlah relnya masih lengkap ky waktu jaman kuda dlo..udah beberapa tahun belakangan ini setiap H-10 sampe H+10 Idul Fitri st.senen di tutup buat semua K.A commuter dan hanya melayani arus mudik

OOT:
di sebelah St.senen ada daerah yg anamanya poncol(pondok colongan) tempat yg udah jadi rahasia umum klo di situ jual berbagai macam barang hasil curian dengan harga sangat miring (gw pernah beli HP nokia N series cuma 50rb perak tp 1 minggu di pake mleduk tuh HP...namanya juga barang haram)

di deket st.senen jg ada terminal senen n daerah kwitang (bukan kutang loch..) tempat asik buat hunt buku2 kuno dari jaman kuda sampe buku2 keluaran baru harga terjangkau..tp HATI2 BANYAK PREMAN

[babay_elgoe]

Terowongan bawah tanah itu dibangun kapan ya, apa udah ada dari dulu..

[rayka]

bangunnya ya barengan sama dibikinnya stasiun bro.......

[gama_tetsu]

mungkin bang Dedy bisa dijelaskan kenapa St.PSN itu kok bisa menjadi St besar pada waktu itu......

jaman baheula kan stasiun Jak-boo man dikit..cuma ada buitenzorg(bogor),depok,manggarai,angke,tanah abang,batavia(JAKK),tanjung priok,kemayoran,passar senen,mesteer kornelis(JNG)...makanya PSE di jadiin sta.besar...CMIIW

dan bagi yg belum tau st.senen masa kini khusus untuk kbrngkatan serta kedatangan kereta K2-K3,KRL aja.

[Dana Komuter]

Tentunya KRL Ekonomi dan KRL Ekonomi AC. Untuk KRL AC katakanlah KRL AC Bekasi Ekspres tidak via Ps. Senen tapi via stasiun Gambir. Sekarang sudah ada teguran dari KS menghimbau segenap pengguna KA utk menjaga kebersihan dg buang sampah di bak2 sampah yang sudah tersedia hampir tiap meter di tiap peron yang ada.

[ady_mcady]

tapi kalo nanti bangunkarta eksekutif launching, ini adalah kali pertama senen memberangkatkan kelas eksekutif.

[sochdi]

mau tanya, sempet ada wacana ga jadiin stasiun senen dan jalur2nya menjadi di atas -layang- ? kaya gambir gitu...
soalnya sekarang lalulintas kan udah padat banget, nah yang lewat perlintasan sebelah selatan itu lumayan terganggu...
ato pemikiran yang lain, mungkin agar PSE biar lebih rapi, dan mungkin bersih seperti GMR dengan dijadiin di atas..

[dedy vh]

sptnya ngggak pernah ada pemikiran seperti itu deh

[B 30 S]

Perlintasan sebelah selatan stasiun khan udah dibuat semacam under pass. Sehingga lalu lintas tidak terganggu oleh perlintasan KA.

[sochdi]

Perlintasan sebelah selatan stasiun khan udah dibuat semacam under pass. Sehingga lalu lintas tidak terganggu oleh perlintasan KA.

yg lewat underpass kan kendaraan pribadi n buswae ajah...
misal angkot n bis patas biasa kan lewat atas...lagian sempit banget sih underpassnya...
gw dari tahun ke tahun merasakan semakin padatnya lalulintas kereta di persilangan itu, karena seringnya lewat atas, jadi tetep kejebak perlintasan.
yg paling males kalo yg lewat tuh cuman LOK doang misal ke dipo jng kali yah... trus juga LOK yang langsir karena mau bawa kereta, juga langsirannya sendiri masih kadang2 lewat perlintasan yg padat itu.heran kenapa ga semua langsiran lewat utara ajah ya, kan bisa mengurangi kepadatan aktivitas perlintasan...