Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lintas Utara v
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

Thread Rating:
  • 2 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek
putro46 Offline
Tawang Jaya
*
Posts: 92
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 0
#221
30-09-2009, 01:04 AM
tapi udah beberapa kali anjlok
Reply
Bravo Gege Offline
Mblusuk'an, nyariin Tapal Kudanya CC20145®
*
Posts: 3,387
Threads: 0
Joined: May 2008
Reputation: 2
#222
30-09-2009, 10:01 AM
Guys....

Topikna...

Back on Topic

[Image: spammingsj0.gif]
Website
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#223
30-09-2009, 10:41 AM
gerbong argo bromo ada yg baru ga ya?
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
katyusha Offline
Sepanjang Rel KA
*
Posts: 2,305
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation: 1
#224
30-09-2009, 03:24 PM
masih tetep yang lama tuh...
kadang2 saya suka mikir..kalo gerbong ABA yang sekarang udah makin tua,apakah dia akan pake gerbong K1 biasa kayak kereta lainnya...?
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
cavalino Offline
Senja Utama
*
Posts: 101
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 0
#225
30-09-2009, 07:56 PM
(30-09-2009, 03:24 PM)katyusha Wrote: masih tetep yang lama tuh...
kadang2 saya suka mikir..kalo gerbong ABA yang sekarang udah makin tua,apakah dia akan pake gerbong K1 biasa kayak kereta lainnya...?

Bknnye gerbong ABA yg skrg udh br cat n interiornye Ngakak
Website
Reply
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#226
30-09-2009, 08:09 PM
Kereta ( kalo gerbong itu sebutan buat sarana non penumpang ) K1 Argo yang standar baru adalah K1 NEW IMAGE Gajayana, dengan desain interior pesawat dan jendela kecil. Bogie yang dipakai pun K5.

INKA sudah tidak membuat K1 type JS950 ( Argo Bromo ) dengan bogie K8, karena sulitnya perawatan Rubber Bounded Spring. sedangkan K1 Anggrek dengan bogie K9, juga sudah lama tidak dibuat lagi...mungkin karena K1 Argo dengan K5 dinilai paling cocok dan efisien...

[Image: banner.jpg]
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#227
30-09-2009, 08:19 PM
(30-09-2009, 08:09 PM)Logawa_exp Wrote: Kereta ( kalo gerbong itu sebutan buat sarana non penumpang ) K1 Argo yang standar baru adalah K1 NEW IMAGE Gajayana, dengan desain interior pesawat dan jendela kecil. Bogie yang dipakai pun K5.

INKA sudah tidak membuat K1 type JS950 ( Argo Bromo ) dengan bogie K8, karena sulitnya perawatan Rubber Bounded Spring. sedangkan K1 Anggrek dengan bogie K9, juga sudah lama tidak dibuat lagi...mungkin karena K1 Argo dengan K5 dinilai paling cocok dan efisien...

jd K5 lbh reliabel drpd K8 dan K9??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#228
30-09-2009, 08:21 PM
bisa dibilang begitu........bogie yang paling kuat dan efisien memang K5, soalnya dapat melalui berbagai medan tanpa masalah........suspensinya pas dengan kontur pulau jawa......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#229
30-09-2009, 08:23 PM
lah terus K8 dan K9 knp digunakan juga di Jawa??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#230
30-09-2009, 08:47 PM
ya karna dulu dikira bagus kalo di pakai...soalnya memang K9 lebih enak,,,goncangan lebih dikit..namun ternyata malah parah kalo di jalur berkelok..bahkan suka anjlok, seperti saat argo lawu pake rangkaian ABA..
untuk K8, perawatannya lebih susah...karna pake connical rubber bounded..
sedang K5, perawatan mudah dan ternyata lebih stabil dan aman...

[Image: banner.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)