Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
12
(19-09-2009, 01:02 PM)bonbon Wrote: bukannya XL pake FO sepanjang jalur KA di Jawa utk penghubung antar BTS ?
Maksudnya FO di jalur rel memancarkan sinyal dan di kereta ada penangkap sinyal nya.....
mungkin jalan keluar nya menggunakan koneksi Via Satelit jadi koneksi dari satelit langsung ke penerima gak lewat BTS lagi....
tapi mungkin ada masalah lagi kalau kereta berbelok-belok dan melewati pegunungan sehingga koneksi terganggu.
bus Omah Mlaku di websitenya menggunakan jaringan 3,5 G indosat karena PO bus Nusantara kerja sama dengan Indosat.
Permasalahan untuk implementasi di KA apa operator mau membangun jaringan 3,5 G di daerah sepi penduduk seperti di jalur KA?
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
1
lagi pula gak semua penumpang K1 bawa laptop atau punya HP yg di lengkapi fitur WiFI, jadi lebih banyak mubazirnya.....
saat ini hp yg sdh dilengkapi fitur GPRS/EDGE/3G semakin terjangkau harganya.....
Posts: 647
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
3
(19-09-2009, 07:25 PM)eling Wrote: lagi pula gak semua penumpang K1 bawa laptop atau punya HP yg di lengkapi fitur WiFI, jadi lebih banyak mubazirnya.....
saat ini hp yg sdh dilengkapi fitur GPRS/EDGE/3G semakin terjangkau harganya.....
Ya berarti di pasang di KA khusus aja  , seperti KA Taksaka, ABA, Bima atau argo yg lain nya, tapi kalo saya sih KA Taksaka lebih dulu di kasih fasilitas seperti ini  , karena setiap 5 bln skali saya pasti dines ke Jogja, dan sepertinya penumpang nya rata2 orang pembisnis semua, dah gitu pasti kita gak mau rugi dng tarif yg di tetapkan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero).
Muhammad Feru Kiradhipa
Posts: 716
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
2
kalo nambahin fasilitas wi-fi ada kemungkinan harga tiket dinaikan lagi, lagipula ngga smua penumpang menggunakan fasilitas wi-fi. ada yang lebih milih buat istirahat, ada yang lebih pilih buat santai santai, atau buat railfans mungkin banyak yang lebih suka foto foto atau bahkan lebih suka berburu prami khususnya yang membernya IRUP..
Posts: 647
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
3
(19-09-2009, 07:56 PM)nistra_cakep_deh Wrote: kalo nambahin fasilitas wi-fi ada kemungkinan harga tiket dinaikan lagi, lagipula ngga smua penumpang menggunakan fasilitas wi-fi. ada yang lebih milih buat istirahat, ada yang lebih pilih buat santai santai, atau buat railfans mungkin banyak yang lebih suka foto foto atau bahkan lebih suka berburu prami khususnya yang membernya IRUP.. 
Berarti biar kgak mubazir, mending buat KP khusus OL aja, misal nya KA Argo ada 8 rangkaian terdiri dari 5 KP,1 BP,1 KM dan 1 KP OL, Jadi setiap KA EXE kasih 1 atau 2 gerbong khusus OL. Kan Fair.... hehehe
Muhammad Feru Kiradhipa
Posts: 553
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
14
Kalau FO ga bisa mancarkan sinyal, FO hanya sebagai link transmisi data non air interface, bukan merupakan perangkat pemancar radio, jadi kita masih butuh output untuk memancarkan aliran data di FO tadi,ya contohnya BTS, CMIIW.. Hm..mungkin pake bts pico di dalam kereta dan linknya menggunakan satelit? Seperti pada kapal2 laut oleh operator telkomsel? Cuman dananya? Yah solusi lain karena rel kereta hampir selalu di persawahan, bts 3G sinyalnya paling optimal cuma 2-3km outdoor,mana mungkin operator mau bangun bts 3g tiap 5-6km d jalur KA? Jadi y pake wimax ajah? Gimana? Kan jangkauan bts wimax bisa cover 30km lebih, CMIIW..
Aku ingin striping dan livery kereta dan loko matching dan nyambung, kaya jaman K3 merah biru + loko merah biru pada era perumka...
Posts: 6,463
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
1
(19-09-2009, 09:24 PM)MuhammadF Wrote: (19-09-2009, 07:56 PM)nistra_cakep_deh Wrote: kalo nambahin fasilitas wi-fi ada kemungkinan harga tiket dinaikan lagi, lagipula ngga smua penumpang menggunakan fasilitas wi-fi. ada yang lebih milih buat istirahat, ada yang lebih pilih buat santai santai, atau buat railfans mungkin banyak yang lebih suka foto foto atau bahkan lebih suka berburu prami khususnya yang membernya IRUP.. 
Berarti biar kgak mubazir, mending buat KP khusus OL aja, misal nya KA Argo ada 8 rangkaian terdiri dari 5 KP,1 BP,1 KM dan 1 KP OL, Jadi setiap KA EXE kasih 1 atau 2 gerbong khusus OL. Kan Fair.... hehehe
waduuuh IRUP maning yak...:p
masalah pasang Wifi Acces point bukan hal yang sulit menurut saya, sekarang masalahnya ISP mana yg bisa kasi jaminan sinyal kuat sepanjang jalur KA ? XL,Telkomsel,Indosat ??? sinyal 3G nya baru kuat dikota2 besar,dikota2 kecil hanya dapet GPRS. dapetnya sinyal GPRS trus dishare, kecepatan akses internetnya dijamin Lambretta....
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
23
saya mah setuju2 aja, itu ide bagus. memang qt hrs ikuti perkembangan zaman n teknologi.
Keep Fighting Never Give
Posts: 479
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
4
(19-09-2009, 10:42 PM)sonyazis Wrote: Kalau FO ga bisa mancarkan sinyal, FO hanya sebagai link transmisi data non air interface, bukan merupakan perangkat pemancar radio, jadi kita masih butuh output untuk memancarkan aliran data di FO tadi,ya contohnya BTS, CMIIW.. Hm..mungkin pake bts pico di dalam kereta dan linknya menggunakan satelit? Seperti pada kapal2 laut oleh operator telkomsel? Cuman dananya? Yah solusi lain karena rel kereta hampir selalu di persawahan, bts 3G sinyalnya paling optimal cuma 2-3km outdoor,mana mungkin operator mau bangun bts 3g tiap 5-6km d jalur KA? Jadi y pake wimax ajah? Gimana? Kan jangkauan bts wimax bisa cover 30km lebih, CMIIW..
aku baru kepikiran juga... bener juga ya... coba aku buat sedikit konsep kalo menggunakan 3,5G atau mungkin wifi.. but hanya sebuah konsep teknologi saja...
( Shizier...089671371636 )
Jurig Argo Wilis
Posts: 3,471
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
12
20-09-2009, 12:22 PM
(This post was last modified: 20-09-2009, 12:27 PM by big bro.)
(19-09-2009, 10:42 PM)sonyazis Wrote: Kalau FO ga bisa mancarkan sinyal, FO hanya sebagai link transmisi data non air interface, bukan merupakan perangkat pemancar radio, jadi kita masih butuh output untuk memancarkan aliran data di FO tadi,ya contohnya BTS, CMIIW.. Hm..mungkin pake bts pico di dalam kereta dan linknya menggunakan satelit? Seperti pada kapal2 laut oleh operator telkomsel? Cuman dananya? Yah solusi lain karena rel kereta hampir selalu di persawahan, bts 3G sinyalnya paling optimal cuma 2-3km outdoor,mana mungkin operator mau bangun bts 3g tiap 5-6km d jalur KA? Jadi y pake wimax ajah? Gimana? Kan jangkauan bts wimax bisa cover 30km lebih, CMIIW..
bener bro FO gak bisa mancar sinyal... 
waktu itu pernah dibahas disini tapi dimana ya lupa... 
kayaknya musti nunggu Wi-Max neh... :p
minta info tentang BTS pico dunk...
konsep sih udah pernah ane corat-coret....
hambatannya cuma koneksi ke KA aja...
kalo koneksi di KA udah kepikiran...
untuk biaya sih sebenarnya bisa rendah..
hitungannya pake koneksi yang mahal, 12 juta sebulan. itungannya :
12jutax12 ( setaun ) = 144juta : 365(hari dalam setaun) = 394520rb pembulatan 400rebu perhari buat koneksi.
anggepan yang naik KA ada 200orang sehari berarti 400rebu : 200 orang = 2000 perak
tambah buat biaya operasional DLL mungkin tiket KA ekse naik 5000 per penumpang dengan fasilitas internet akan diminati...
just my opinion...
|