Stasiun Nganjuk (NJ), di Jalur Segala Kelas Kereta

[petroex]

sumpeh lo?MADIUN EXPRESS idup lagi???yang bener??kok gak ada beritanya ya?? :roll:

setau saya kotamadya/ibukota kabupaten yang stasiunnya kalah 'gede' sama kota kecamatannnya a.l ;
Nganjuk kalah sama Kertosono
Lamongan kalah sama Babat
Pasuruan kalah sama Bangil
Purworejo kalah sama Kutoarjo

yang lain mungkin mau menambahkan,.......

Blora kalah ma Cepu
Kendal kalah ma Weleri
hehehe,,,

[hasan]

Tanggerang kalah sama serpong

yuk.......

[turbee]

mas yg bener kec "berbek" bukan brebek....

[gerryrockygelardy]

mas yg berheti di stasiun ini KA apa aja?
KA ekonomi mayoritas berenti ya mas?

[turbee]

mas yg berheti di stasiun ini KA apa aja?
KA ekonomi mayoritas berenti ya mas?

membantu jawab...semua K3 yg lewat sini pasti berhenti...selain itu cm mutsel&bangunkarta aja....

[pratama]

Ini stasiun deket bgt ama rumah ane..............................

[hilmi.irawan]

sumpeh lo?MADIUN EXPRESS idup lagi???yang bener??kok gak ada beritanya ya?? :roll:

setau saya kotamadya/ibukota kabupaten yang stasiunnya kalah 'gede' sama kota kecamatannnya a.l ;
Nganjuk kalah sama Kertosono
Lamongan kalah sama Babat
Pasuruan kalah sama Bangil
Purworejo kalah sama Kutoarjo

yang lain mungkin mau menambahkan,.......

yang pasti rata-rata stasiun2 di kota kecamatan diatas menjadi lebih gede dan ramai karena lokasinya yang strategis .untuk kasus KTS,BG dan BBT karena lokasinya tepat di percabangan jalur KA walaupun untuk Babat percabangan ke Tuban sudah mati.sedangkan untuk KTA karena memang lokasi ibukota Purworejo yang agak 'mblusuk' dan buntu dan tidak berada di jalur Jogja-Kroya.

jadi untuk stasiun Nganjuk tidak usah berkecil hati.yang penting,teruslah melayani masyarkat dengan baik.

untuk candracakep ditunggu gambar-gambar dari NJ lainnya ya....biasanya KA-KA jarak jauh banyak yang bersliweran di NJ di sore~ba'da maghrib (duh istilahnya) dan di waktu subuh~pagi hari

thx.

Klo Pasuruan jelas kalah dari Bangil karena di bangil ada percabangan ke malang jadi traffic jelas lebih rame...sebab setiap kereta mesti berhenti di stasiun itu...

Sama halnya dengan dengan kasus Kertosono - nganjuk

[CC_20413]

apakah kedepannya KA Bangunkarta ls. di st. nganjuk, soalnya setiap kali naik KA ini penumpang baik yg naik ke arah JKT ataupun penumpang yg turun di nganjuk dari JKT itu sedikit sekali bila dibandingkan dengan st. kertosono.

[karang_bedono]

Ya jelas aja kalah sama KTS di KTS kan kota yang strategis dimana jalur dari Malang dan Surabaya bertemu makanya banyak KA yang berhenti soalnya kan kudu gantian lewatnya!

[turbee]

apakah kedepannya KA Bangunkarta ls. di st. nganjuk, soalnya setiap kali naik KA ini penumpang baik yg naik ke arah JKT ataupun penumpang yg turun di nganjuk dari JKT itu sedikit sekali bila dibandingkan dengan st. kertosono.

semoga tidak mas....soal'nya saya klo naik pasti dari stasiun sini....maklum wong nganjuk....